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751.
Electromagnetic formation flight(EMFF) leverages electromagnetic force to control the relative position of satellites. EMFF offers a promising alternative to traditional propellant-based spacecraft flight formation. This novel strategy is very attractive since it does not consume fuel. Due to the highly coupled nonlinearity of electromagnetic force, it is difficult to individually design a controller for one satellite without considering others, which poses challenges to communications.This paper is devoted to decoupling control of EMFF, including regulations, constraints and controller design. A learning-based adaptive sliding mode decoupling controller is analyzed to illustrate the problem of existing results, and input rate saturation is introduced to guarantee the validity of frequency division technique. Through transformation, the imposed input rate saturation is converted to state and input constraints. A linear matrix inequalities(LMI)-based robust optimal control method can then be used and improved to solve the transformed problem. Simulation results are presented to demonstrate the effectiveness of the proposed decoupling control. 相似文献
752.
在民用复合材料飞机的制造和适航审定过程中,复合材料等同性验证在新材料替代原材料后的适航认证方面发挥重要作用。基于复合材料等同性的验证原理,针对控制复合材料性能的关键参数,研究了等同性的验证方法。运用假设检验的方法,推导了复合材料等同性中第二类错误的理论分析方法,并提出和讨论了降低犯第二类错误概率的措施。研究表明:通常利用统计检验来比较新材料与原材料在关键性能上的差异程度以判定材料是否等同;在目前的复合材料等同性检验中,除了注意第一类错误的控制,更应该重视危害性更大的第二类错误;而增大试验样本数量能够有效降低犯第二类错误的概率;针对复合材料在民用飞机中的应用位置和受力情况来控制犯第二类错误的概率,选择等同性试验样本数量,以达到在等同性验证中既控制第二类错误又降低验证成本的目的。 相似文献
753.
The present work examines the effects of cerium salts on corrosion behaviors of Si–Zr hybrid sol–gel coatings. The Si–Zr hybrid sol–gel coatings on a 2A12 aluminum substrate were prepared through hydrolysis and condensation of glycidoxypropyl-trimethoxy-silane(GTMS) and zirconium(IV) n-propoxide(TPOZ). Used as inhibitors for corrosion, three types of cerium salts(Ce(NO_3)_3, CeCl_3, and Ce(CH_3COO)_3) were doped into the sol–gel coatings. Fourier transform infrared(FTIR) and scanning electron microscopy(SEM) were employed to investigate the structures and morphologies of various coatings, and the corrosion resistances of the coatings were evaluated by electrochemical methods and neutral salt spray tests. Experimental results indicate that the addition of cerium salts can hinder the process of corrosion due to their self-healing abilities. Furthermore, the sol–gel coating doped with Ce(CH_3COO)_3 has the best corrosion resistance because of the promotions of hydrolysis and condensation provided by CH_3COO. 相似文献
754.
Simulation-based training is a promising way to train a carrier flight deck crew because of the complex and dangerous working environment. Quantitative evaluation of simulation-based training quality is vital to make simulation-based training practical for aircraft carrier marshalling.This paper develops a personal computer-based aircraft carrier marshalling simulation system and a cave automatic virtual environment(CAVE)-based immersive environment. In order to compare the training effectiveness of simulation-based training and paper-based training, a learning cubic model is proposed and a contrast experiment is carried out as well. The experimental data is analyzed based on a simplified Kirkpatrick’s model. The results show that simulation-based training is better than paper-based training by 26.80% after three rounds of testing, which prove the effectiveness of simulation-based aircraft carrier marshalling training. 相似文献
755.
756.
为充分发挥APU(辅助动力装置)在民用飞机上的作用,设计一个好的APU控制系统显得尤为重要。对APU飞机级控制系统的设计进行了相关研究,论述了APU控制板、APU控制器供电、燃油控制、应急停车、APU引气、起动/发电、风门控制和指示告警等控制子系统在设计时所要考虑的因素,并给出了相应的设计样例,然后从功能实现和电气原理的角度进行了详细地分析,可为APU飞机级控制系统的方案设计提供参考。 相似文献
757.
为满足高超声速飞行器舱内温度要求,提出了在舵轴热短路区域使用相变材料进行热耗散的方案.通过开展导热增强型相变材料温控试验,获得了不同试验方案对舵轴及周围金属壳体的降温效果.结果表明,导热增强型相变材料由于良好的导热性能,能够很好地发挥相变吸热能力,对降低舵轴热短路区域的局部高温具有显著效果;金属壳体内、外同时使用低温和中温相变装置,能够将舵轴周围金属壳体温度控制在允许工作温度范围内(150℃).本研究可为飞行器舵轴温控设计提供指导. 相似文献
758.
759.
本文介绍了电视机中伴音系统的发展,从传统的伴音系统发展成“双伴音/立体声”方式,出现了丽音系统,形成了同保真立体声效果。然后又引入了环绕声技术,以及全数字处理方式,达到了真正的音响效果。文中给出了实现其功能的典型电路,以及今后的伴音发展趋势。 相似文献
760.