全文获取类型
收费全文 | 549篇 |
免费 | 157篇 |
国内免费 | 140篇 |
专业分类
航空 | 416篇 |
航天技术 | 153篇 |
综合类 | 121篇 |
航天 | 156篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 10篇 |
2022年 | 25篇 |
2021年 | 30篇 |
2020年 | 27篇 |
2019年 | 24篇 |
2018年 | 24篇 |
2017年 | 17篇 |
2016年 | 20篇 |
2015年 | 45篇 |
2014年 | 36篇 |
2013年 | 27篇 |
2012年 | 39篇 |
2011年 | 37篇 |
2010年 | 47篇 |
2009年 | 42篇 |
2008年 | 44篇 |
2007年 | 33篇 |
2006年 | 34篇 |
2005年 | 23篇 |
2004年 | 19篇 |
2003年 | 17篇 |
2002年 | 22篇 |
2001年 | 27篇 |
2000年 | 16篇 |
1999年 | 22篇 |
1998年 | 24篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 16篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 9篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1966年 | 1篇 |
1900年 | 1篇 |
排序方式: 共有846条查询结果,搜索用时 250 毫秒
541.
542.
范学伟%姚敏琪%舒扬%王倩%张晓宁 《宇航材料工艺》2004,34(3):30-33
鉴于民用吸波材料市场的日益增加,用传统粉末冶金的方法制备了铁氧体吸收剂粉体,并测定了其内禀磁性能和电磁参数。采用吸收剂粉体与氯化聚乙烯复合的方法轧制出不同厚度的胶板,测定了10MHz~1.8GHz电磁波吸收性能及厚度的影响,复合胶板在400MHz~1.8GHz频段显示良好的吸收性能。降低吸收剂粉体的填充率有利于展宽频带,复合胶板在2GHz~10GHz频带的测试结果表明,反射系数小于-5dB的带宽达到3.6GHz,对应吸收率大于70%。样品的吸波性能已经具有一定的实用性。 相似文献
543.
胡明%费维栋%姚忠凯%王德尊 《宇航材料工艺》2001,31(1):10-14
详细介绍了非连续增强金属基复合材料的弹性变形、微型性变形、宏观塑性变形行为的研究现状,论述了复合材料变形行为的影响因素,并旨出了进一步研究存在的主要问题。 相似文献
544.
钝锥超声速粘性绕流的隐式推进求解方法研究 总被引:1,自引:1,他引:1
本文提出了一种新的推进求解方法。通过对模型方程的稳定性分析和钝锥超声速绕流的数值模拟,表明该方法既克服了文献中推进格式步长有下界和稳定性差的不足,也克服了亚声速区压力不好处理的困难。文中建立的一阶、二阶隐式推进格式,稳定性好,推进步长无下界,计算结果的精度较高。 相似文献
545.
航空电子设备之间的互联线缆是电磁干扰耦合的重要路径。对线缆耦合进行建模分析时,线缆终端共模阻抗是至关重要的输入参数。而航电系统线缆数量较多,提高线缆终端共模阻抗的测试效率,有利于快速建立线缆耦合模型。为此,提出了一种快速测试线缆终端共模阻抗的方法。首先,根据多导体传输线理论证明,在分析共模电流时可以将多芯线缆等效为一根单导体。进而,将线缆束等效为多导体传输线,并采用矢量网络分析仪和电流探头测量各条线缆2个任选位置处的电压反射系数。然后,基于所建立的多导体传输线模型,构造以终端阻抗为未知数的方程组。最后,采用数值迭代算法求解该方程组,得到各条线缆的终端共模阻抗。与现有方法相比,所提方法提高了测试效率和测试精度。 相似文献
546.
自由翻滚故障卫星抓捕是航天器在轨服务及空间碎片清理的基础。由于难以确定固定抓捕点及目标运动参数不确定,传统机械臂抓捕方法无法适用类似自由翻滚故障卫星的空间非合作目标。提出一种具有鲁棒性的外包络抓捕方法及抓捕路径优化方案。外包络抓捕方式能够适用于自由翻滚故障卫星抓捕问题,其特点在于,第一,由抓捕末端执行器构成的抓捕包络可以包络空间目标,约束其运动并最终实现抓捕,因此不需要固定抓捕点;第二,末端执行器构成的抓捕包络,能够约束故障卫星运动,而两者之间的摩擦可以有效消除两者之间的相对运动最终成功抓捕翻滚目标。进一步,针对外包络抓捕方法,提出了一种最小燃料消耗及最小抓捕扰动的机械臂抓捕路径。为验证外包络抓捕方法的有效性,构建旋转立方星抓捕地面实验,并利用数值仿真验证外包络抓捕机械臂最优路径规划,仿真结果验证了所提出方法的有效性。 相似文献
547.
复合材料加筋壁板的主要失效模式是丧失稳定性,为确保其结构安全同时有效降低结构重量,有必要 对其稳定性校核时的边界条件和蒙皮受载边宽度选取进行系统的研究。通过对两种边界条件、三种蒙皮受载 边宽度选取进行研究,提出考虑长桁影响的蒙皮受载边宽度选取方法,进行加筋壁板稳定性计算,将计算结果 与试验结果进行验证。结果表明:边界条件选取四边简支,蒙皮受载边宽度选取考虑长桁影响的工程稳定性计 算方法准确度最高,计算结果与试验结果最小偏差0.29%,最大偏差7.16%,且全部低于试验值;该方法用于 结构强度稳定性校核是安全可靠的。 相似文献
548.
549.
称重平衡系统在大型飞机重量重心测量上的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
称重平衡系统是大型飞机很重要的一套系统,主要用来实时测量、计算飞机的重量和重心位置,从而可以连续反馈飞机的重量和重心,向飞行控制系统传输信息,由飞行控制系统调整空投时的飞行姿态. 相似文献
550.
基于质量分配的空间机械臂刚度优化 总被引:1,自引:0,他引:1
刚度是空间机械臂的重要性能指标。在材料与构型确定的情况下,空间机械臂部件的刚度与部件的体积和质量正相关。由于空间机械臂的总质量受限,所以进一步提高刚度非常困难。文章提出一种在总质量一定的条件下,对空间机械臂的关节、臂杆等重要部件的质量指标进行优化分配,从而提高整体刚度的方法。在建立空间机械臂受力变形模型的基础上,通过分析部件受力变形与部件质量之间的关系,在总质量一定的约束条件下,以受力变形为目标函数,采用拉格朗日乘数法对部件的质量进行优化,得到使受力变形达到极小值的重要部件的质量指标。 相似文献