全文获取类型
收费全文 | 7359篇 |
免费 | 2225篇 |
国内免费 | 1194篇 |
专业分类
航空 | 6436篇 |
航天技术 | 1392篇 |
综合类 | 699篇 |
航天 | 2251篇 |
出版年
2024年 | 71篇 |
2023年 | 194篇 |
2022年 | 509篇 |
2021年 | 504篇 |
2020年 | 501篇 |
2019年 | 444篇 |
2018年 | 412篇 |
2017年 | 535篇 |
2016年 | 378篇 |
2015年 | 465篇 |
2014年 | 489篇 |
2013年 | 490篇 |
2012年 | 611篇 |
2011年 | 584篇 |
2010年 | 602篇 |
2009年 | 563篇 |
2008年 | 548篇 |
2007年 | 554篇 |
2006年 | 500篇 |
2005年 | 382篇 |
2004年 | 313篇 |
2003年 | 269篇 |
2002年 | 233篇 |
2001年 | 161篇 |
2000年 | 167篇 |
1999年 | 97篇 |
1998年 | 37篇 |
1997年 | 38篇 |
1996年 | 27篇 |
1995年 | 21篇 |
1994年 | 21篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 296 毫秒
521.
LUO Cheng LIU Hua YANG Jia-ling LIU Kai-xin 《中国航空学报》2007,20(3):230-235
Crashworthiness requirement of fuel tanks is one of the important requirements in helicopter designs. The relations among the protection frame, textile layer and rubber layer of the fuel tank are introduced. Two appropriate FE models are established, one is for an uncovered helicopter fuel tank without protection frame, and the other is for fuel tank with protection frame. The dynamic responses of the two types of fuel tanks impinging on the ground with velocities of 17.3 m/s are numerically simulated for the purpose of analyzing energy-absorbing capabilities of the textile layer and protection frame. The feasibility of the current crashworthiness design of the fuel tank is examined though comparing the dynamic response behaviors of the two fuel tanks. 相似文献
522.
523.
524.
525.
含多处损伤搭接结构应力强度因子有限元分析 总被引:7,自引:4,他引:3
采用铆钉的两种表现形式(详细杆元和简化的弹簧元)的组合方式建立了含多处损伤(MSD)多铆钉搭接结构的有限元模型,通过分析得到了不同损伤模式下的应力强度因子(SIF)随裂纹扩展历程变化规律的曲线。结果表明,相对于单裂纹和无腐蚀情况,MSD和腐蚀损伤都会增加SIF值,当裂纹间距大于孔间距一半时,可不考虑裂纹间干涉效应;在给定的循环应力幅下,应力强度因子幅随干涉量的增加而降低,但干涉量大到一定值时,SIF对其不再敏感;铆钉材料对SIF的影响很小,而铆钉直径增大20%,SIF约增加6%。反平面翘曲对SIF有很大的影响,相对于无反平面翘曲,SIF下降一个数量级。 相似文献
526.
527.
528.
529.
复杂系统平均剩余寿命综合评估方法 总被引:1,自引:0,他引:1
针对工程中广泛关注的平均剩余寿命问题, 首先利用信仰推断给出单个设备可靠度的置信分布, 包括指数分布、 威布尔分布和对数正态分布; 然后基于组成系统的设备试验信息, 结合系统的组成结构, 给出系统可靠度的置信分布, 接着根据可靠度和平均剩余寿命之间的关系, 建立复杂系统平均剩余寿命综合评估模型并给出具体的评估算法。 对于在设备试验中经常出现的右删失等不完全数据, 给出了将不完全数据虚拟成等效的完全数据的转化方法。 最后, 通过模拟研究和实例验证, 结果表明本文的方法较为精确, 能够满足工程的实际需求。 相似文献
530.