全文获取类型
收费全文 | 3636篇 |
免费 | 710篇 |
国内免费 | 604篇 |
专业分类
航空 | 2358篇 |
航天技术 | 860篇 |
综合类 | 676篇 |
航天 | 1056篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 51篇 |
2022年 | 114篇 |
2021年 | 102篇 |
2020年 | 124篇 |
2019年 | 92篇 |
2018年 | 93篇 |
2017年 | 84篇 |
2016年 | 100篇 |
2015年 | 145篇 |
2014年 | 230篇 |
2013年 | 241篇 |
2012年 | 254篇 |
2011年 | 265篇 |
2010年 | 269篇 |
2009年 | 233篇 |
2008年 | 271篇 |
2007年 | 249篇 |
2006年 | 195篇 |
2005年 | 160篇 |
2004年 | 108篇 |
2003年 | 113篇 |
2002年 | 107篇 |
2001年 | 136篇 |
2000年 | 123篇 |
1999年 | 124篇 |
1998年 | 129篇 |
1997年 | 118篇 |
1996年 | 97篇 |
1995年 | 87篇 |
1994年 | 86篇 |
1993年 | 103篇 |
1992年 | 57篇 |
1991年 | 63篇 |
1990年 | 63篇 |
1989年 | 39篇 |
1988年 | 40篇 |
1987年 | 21篇 |
1986年 | 23篇 |
1985年 | 10篇 |
1984年 | 5篇 |
1983年 | 4篇 |
1982年 | 6篇 |
1981年 | 2篇 |
1980年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有4950条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
102.
103.
在分析了目前进行飞行器大攻角气动特性研究所采用的尾旋风洞试验、常规风洞自由飞试验和遥控模型自由飞试验的优缺点之基础上指出:把系统辨识方法与这些试验方法结合起来,是一种行之有效的研究飞行器大攻角气动问题的技术途径,它可以简化这些试验方法的一些技术环节,提高试验精度。若气动数据来源于尾旋风洞,这种新方法只能研究飞机的发展尾旋和改出尾旋;若气动数据来源于常规风洞,这种新方法也只能研究飞行器的大攻角、偏离、过失速和失速性滚摆/滚转模态;只有通过模型自由飞获取气动数据,这种新方法才有可能研究包括尾旋全过程在内的各种大攻角飞行模态。 相似文献
104.
105.
火星探测着陆系统开伞控制方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
文章通过对火星探测进入轨道的分析,提出了一种以动压为控制目标的开伞控制方法,并借鉴过载-时间控制法的相关思想,结合火星探测进入轨道的特点,研究了该开伞控制法的原理和实现方法。根据火星探路者的实际进入条件,采用该方法的分析结果与实际飞行中的开伞情况基本吻合。 相似文献
106.
107.
大型飞机的大尺寸、高要求的特点为其装配过程带来了不少的困难,国外大型飞机装配多采用柔性装配工装与自动化装配设备完成其装配过程。本文分析了国外大型飞机装配中所运用的先进技术手段与国内飞机制造业的现有基础,并为国内大型飞机的装配提出切实可行的建议。 相似文献
108.
109.
110.
IntroductionBreakup and atomization of roundliquidjetshad been widely used in internal combustion en-gines,gas turbines,and liquid rocket engines.Recently,with the development of scramjet en-gines and the deepening of fuel atomization re-search,it attract… 相似文献