Ionospheric response to the 17 March and 22 June 2015 geomagnetic storms over Wuhan region using GNSS-based tomographic technique

By using the data of GNSS (Global Navigation Satellite System) observation from Crustal Movement Observation Network of China (CMONOC), ionospheric electron density (IED) distributions reconstructed by using computerized ionospheric tomography (CIT) technique are used to investigate the ionospheric storm effects over Wuhan region during 17 March and 22 June 2015 geomagnetic storm periods. F-region critical frequency (foF2) at Wuhan ionosonde station shows an obvious decrease during recovery phase of the St. Patrick’s Day geomagnetic storm. Moreover, tomographic results present that the decrease in electron density begins at 12:00 UT on 17 March during the storm main phase. Also, foF2 shows a long-lasting negative storm effect during the recovery phase of the 22 June 2015 geomagnetic storm. Electron density chromatography presents the evident decrease during the storm day in accordance with the ionosonde observation. These ionospheric negative storm effects are probably associated with changes of chemical composition, PPEF and DDEF from high latitudes.     

高职高专专业CAD教学改革小议

论文针对高职高专专业CAD教学中存在的问题,提出以就业为导向,运用多种教学手段,扩展教学内容,实施任务教学法等改进措施,使学生提高职业技能,适应相关行业信息化发展的要求.     

战损飞机纵向气动特性分析

作战飞机的易损性分析是其生存力设计与评估的基础问题之一,目前国内外对于战损飞机气动特性的分析评估问题研究较少。以某型战斗机为研究对象,分别建立了其在破片和离散杆两种战斗部打击下的损伤模型,基于N-S方程数值模拟的方法,计算并对比分析了巡航状态下,该飞机两种损伤模型及其无损伤模型纵向气动特性的差异,结果表明,相对于破片战斗部,离散杆战斗部所造成的损伤对飞机纵向气动特性的影响更为显著。结论对于战损飞机杀伤准则的确定具有一定的参考价值。     

SIP协议的形式化分析与验证

文章在分析SIP会话交互过程的基础上,用petri网对该过程进行建模,根据petri模型所应具备的特性,通过可达树模型验证了SIP协议具有有界性、活性、公平性和前进性.通过不变量分析,验证了SIP协议具有守恒性和循环性.为协议的改进设计提供了理论依据,从而更好完善SIP协议标准.     

依托学会 注重服务 提高高职学报整体办刊水平——陕西省高职高专教育学会学报工作委员会学术活动综述

陕西省高职高专教育学会学报工作委员会，依托陕西省高校学报研究会、全国高职高专学报研究会等行业学会组织，团结本省高职高专院校学报20多个会员单位，根据会员学报办刊现状和实际需求开展学报编辑规范化建设、学报编辑学研究和学术讲座等一系列学术活动，注重学会服务功能，推动以特色栏目为主要特征的高职高专学报创新实践，有效地提高了陕西省高职高专院校学报的整体办刊水平。     

航空产品用户满意度回归模型研究

为克服航空产品用户满意度测评过程中自变量之间的多重相关性问题,利用偏最小二乘回归方法(PLS),建立航空产品用户满意度回归模型.通过主成分提取和还原计算的迭代,准确确定影响航空产品用户满意度的各要素对其用户满意度的贡献,完成用户满意度的回归预测,并以某型飞机用户满意度计算为例,验证了该模型的有效性和实用性.     

多个裁剪参数曲面的有限元混合网格剖分法

根据冲压模具形状特点,对由CAD/CAM系统建立的冲压模具的多裁剪参数曲面数学模型,提出了一种符合冲压成形有限元分析需要的三角形和四边形混合网格剖分算法.按几何离散控制参数即最长边、最短边、距离误差和角度误差,将多裁剪参数曲面离散为多边形集.利用曲面曲线查找裁剪参数曲面相邻关系,建立B-Rep表示的曲面几何模型,并更新多边形集.然后由多边形集得到三角形和四边形混合网格,结果网格单元是相容的,在相邻裁剪参数曲面边界处无裂缝和覆盖.      

基于矢量场旋度的流带可视化研究

流带是计算流体力学(CFD,Computational Fluid Dynamics)矢量场可视化的重要技术之一.在对现有的几类流带生成算法进行比较分析的基础上,重点研究了基于矢量场旋度的流带生成算法,并且根据复合函数微分法的原理,针对结构化网格的定常三维矢量场,提出了算法具体实现中求解旋度的方法.流带可视化的结果有助于研究流场中涡的结构.      

液氧／煤油补燃火箭发动机氧路低频动特性分析

液体火箭发动机氧路系统低频动特性研究是进行运载火箭POGO振动分析和判别的必要工作。以某型液氧／煤油补燃循环火箭发动机为研究对象,采用模块化建模方法建立了基于自动控制理论的发动机氧路系统线性小偏差的传递矩阵模型,分别对发动机氧路系统和试车台氧化剂输送系统动特性进行数值仿真,并对比分析了试车数据和仿真结果。研究表明,数学模型和计算方法具有一定的正确性;熵波对系统的低频动特性有一定影响。     

超声速进气道喘振的机理研究

应用数值模拟方法对中心锥中心进气混压式进气道的喘振现象进行了研究。在数值计算的基础上,根据进气道出口截面每个网格点的压力、密度、速度等参数计算了进气道喘振过程中流量系数和总压恢复系数随时间的变化情况。同时给出了在喘振过程中激波振荡的振幅、频率、对应的波系图案。并根据进气道头部分离涡的发展情况以及进气道内通道中状态参数的变化情况对喘振产生的机理进行了分析,认为进气道头部分离涡对喘振的产生起关键的作用。