全文获取类型
收费全文 | 3962篇 |
免费 | 1335篇 |
国内免费 | 641篇 |
专业分类
航空 | 3727篇 |
航天技术 | 699篇 |
综合类 | 367篇 |
航天 | 1145篇 |
出版年
2024年 | 41篇 |
2023年 | 118篇 |
2022年 | 320篇 |
2021年 | 306篇 |
2020年 | 275篇 |
2019年 | 265篇 |
2018年 | 241篇 |
2017年 | 316篇 |
2016年 | 205篇 |
2015年 | 276篇 |
2014年 | 278篇 |
2013年 | 276篇 |
2012年 | 348篇 |
2011年 | 311篇 |
2010年 | 289篇 |
2009年 | 316篇 |
2008年 | 293篇 |
2007年 | 278篇 |
2006年 | 281篇 |
2005年 | 224篇 |
2004年 | 210篇 |
2003年 | 141篇 |
2002年 | 126篇 |
2001年 | 107篇 |
2000年 | 60篇 |
1999年 | 29篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 3篇 |
1992年 | 1篇 |
排序方式: 共有5938条查询结果,搜索用时 15 毫秒
851.
本文介绍了采用ANDOVER楼宇自控系统中,自行研制开发的数据采集器的硬件设计原理及与上位机接口软件的原理,该系统已用于实际,效果良好。 相似文献
852.
对国内学者关于会计信息质量特征的论述与国际会计准则关于这一问题说明的区别及上市公司会计信息能否商品化的问题进行了阐述,并提出了进一步改进的意见。 相似文献
853.
测微目镜-TV测读系统在测量金属线胀系数中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
鉴于光杠杆法测量金属线膨胀系数的缺点,依据金属线膨胀系数测量原理,采用测微目镜-TV测读系统测量金属线膨胀系数,并做了可行性分析,在此基础上,设计出了一整套完整的测量金属线膨胀系数的方法,进行了大量的实验,取得了较多的实验数据,并进行了数据分析,最后认为运用测微目镜-TV测读系统测量金属线胀系数,提高了被测物体微小位移的可视度,大大降低了系统误差. 相似文献
854.
先进战斗机气动弹性设计综述 总被引:3,自引:2,他引:3
中国新一代战斗机的研发引领了飞机设计领域各项技术的创新和发展。针对研制总要求和任务特殊性,中国航空工业成都飞机设计研究所气动弹性专业建立了精益气动弹性设计与验证技术体系。基于多学科优化设计流程,开展了旨在提高飞机气动弹性品质的关键技术攻关、气弹优化设计和分析工作。完成了考虑含全动翼面结构非线性的全机动力学特性地面试验、亚跨超声速颤振模型风洞试验和气动弹性飞行试验验证。在较短的研发周期内,成功实现气动弹性设计目标,为新一代战斗机的成功研制提供了技术保障。描述了该飞机气动弹性设计历程、主要技术工作以及在此基础上取得的技术进步、能力提升以及具有研究所特色的气动弹性设计知识工程建设。 相似文献
855.
856.
857.
858.
859.
通过对中国3个地区的航天器AIT厂房内空气中霉菌进行采集,利用培养法得到纯化菌株53株,通过ITS测序鉴定分属8个属,进一步对这些霉菌的特性进行研究,发现青霉属和曲霉属内不同菌株间的菌落径向生长速率差异较大,研究同时显示不同种属霉菌对消毒剂PHMB的敏感性差异非常大,这些差异将加剧微生物防护与控制的难度。 相似文献
860.
在全球定位系统和惯性导航系统组成的超紧耦合系统中,卫星信号的跟踪性能直接取决于载波跟踪环路的带宽。为提高最优带宽的计算精度,在对惯导辅助下载波跟踪环路跟踪特性进行分析的基础上,详细推导了载波多普勒频率估计误差、多普勒频率变化率估计误差的计算方式,建立了惯导辅助下的环路跟踪误差模型;在实时估计跟踪载噪比的基础上,应用离散牛顿二阶梯度法迭代解算最优带宽,并进行实时调整。仿真结果表明,所设计最优带宽迭代解算方法的计算精度能够在11次迭代内达到99.6%,以此作为环路的带宽,能够在弱信号、辅助信息精度较低的情况下有效提高环路的跟踪精度。 相似文献