全文获取类型
收费全文 | 332篇 |
免费 | 83篇 |
国内免费 | 97篇 |
专业分类
航空 | 291篇 |
航天技术 | 66篇 |
综合类 | 49篇 |
航天 | 106篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 1篇 |
2022年 | 28篇 |
2021年 | 38篇 |
2020年 | 23篇 |
2019年 | 18篇 |
2018年 | 25篇 |
2017年 | 33篇 |
2016年 | 20篇 |
2015年 | 22篇 |
2014年 | 13篇 |
2013年 | 18篇 |
2012年 | 29篇 |
2011年 | 30篇 |
2010年 | 23篇 |
2009年 | 18篇 |
2008年 | 17篇 |
2007年 | 28篇 |
2006年 | 18篇 |
2005年 | 30篇 |
2004年 | 16篇 |
2003年 | 21篇 |
2002年 | 17篇 |
2001年 | 3篇 |
2000年 | 4篇 |
1999年 | 1篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有512条查询结果,搜索用时 31 毫秒
201.
202.
203.
公示语存在于人们生活的方方面面。随着中国对外交流的增加和在华外国人的增多,大部分公共场所都为汉语公示语配上了对应的英语译文。中国的公示语英译虽然取得了不少成果,但仍存在很多问题。公示语是一种特殊的应用文体,也承担着对外宣传和交流的功用,因此,在翻译的过程中应充分考虑其语言特点和语用功能以及中英文语言文化习惯的差异,采用最为合适的策略进行翻译。 相似文献
204.
图论中最短路径问题的解法 总被引:4,自引:0,他引:4
图论在解决运筹学、网络理论、控制论等领域的问题中显示出优越性。特别是最短路径问题被广泛的应用在工程、运输等方面,尤其在运筹学模型中最短路径问题已是不可缺少的一种方法。因此就其运算解法进行了编译,并用VC 、Madab两种程序完成其算法以寻求较快捷的解法。 相似文献
205.
206.
讨论了一种新颖算法来进行小波网络综合。这种算法拥有自构造能力。用这种方法 ,网络可以从一个空的隐层神经元开始 ,然后自动增长。仿真表明 :所提算法优于已报道的其他算法 ,并给出了部分仿真结果。 相似文献
207.
208.
This paper examines the Shock/Shock Interactions (SSI) between the body and wing of aircraft in supersonic flows. The body is simplified to a flat wedge and the wing is assumed to be a sharp wing. The theoretical spatial dimension reduction method, which transforms the 3D problem into a 2D one, is used to analyze the SSI between the body and wing. The temperature and pressure behind the Mach stem induced by the wing and body are obtained, and the wave configurations in the corner are determined. Numerical validations are conducted by solving the inviscid Euler equations in 3D with a Non-oscillatory and Non-free-parameters Dissipative (NND) finite difference scheme. Good agreements between the theoretical and numerical results are obtained. Additionally, the effects of the wedge angle and sweep angle on wave configurations and flow field are considered numerically and theoretically. The influences of wedge angle are significant, whereas the effects of sweep angle on wave configurations are negligible. This paper provides useful information for the design and thermal protection of aircraft in supersonic and hypersonic flows. 相似文献
209.
为了提高对加速度时变机动目标的制导精度,将预测决策理论与传统比例导引(PN)相结合,提出了一种通过泰勒级数预测模型迭代控制加速度修正项的改进比例导引律。首先,以预设的低阶泰勒级数预测模型预测特定时间的位移,并计算位移预测值与测量值的差值;然后,通过迭代方法逐阶增加泰勒级数预测模型阶数,直至满足精度要求;最后,计算泰勒级数预测模型的二阶导数,修正比例导引律的加速度指令。仿真结果表明,传统PN和APN的脱靶量分别约为195 m和95 m,提出的改进比例导引律的脱靶量约为8.3 m,极大地提高了制导精度。 相似文献
210.