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针对以往分析湍流信道对系统抗噪声性能影响的不足,给出了一种基于APD直接检测接收机的湍流噪声的处理方法.在APD直接检测接收机模型的基础上,推导了其信噪比和曼彻斯特编码系统的差错概率,并详细分析了湍流对接收机的抗噪声性能影响.结果表明,增大接收天线孔径可以减弱湍流的影响,但在天线孔径较小时,增加发射功率并不能有效地提高... 相似文献
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基于损伤的HTPB推进剂/衬层界面内聚法则构建 总被引:1,自引:0,他引:1
为提高丁羟( HTPB)推进剂/衬层界面数值仿真结果的准确性,首先改进了单搭接试件,通过剪切实验获取界面断裂参数,而后分别采用双线型模型和指数型模型对试件进行数值研究,进行影响分析,并在此基础上建立了一种基于损伤变量的自定义内聚力模型,使模型具有了明确的物理含义。结果表明,改进的单搭接试件能够测定柔韧粘接件的II型断裂参数;II型界面断裂时,内聚力曲线形式与实验曲线形式一致;该基于损伤的内聚力模型能够比双线性模型和指数型模型更准确地反映HTPB推进剂/衬层界面的II型断裂性质。 相似文献
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拉压不同模量有限元法的收敛性分析 总被引:2,自引:0,他引:2
针对力学研究中的不同模量有限元法的收敛性问题,从理论上论述了不同模量问题的剪切弹性模量对数值计算收敛性的影响,提出了一种不仅同主应力符号而且同主应力大小有关的剪切弹性模量的确定方法.在此基础上提出了加速收敛因子η,运用η参与运算,使各种不同模量问题有限元计算的收敛速度加快. 相似文献
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嵌入式软件仿真开发系统的实现 总被引:1,自引:0,他引:1
为降低嵌入式软件开发成本和难度,对嵌入式系统硬件功能进行抽象,完全采用软件模拟真实硬件环境,提供了嵌入式软件的运行和调试“软”平台。建立了一套集编辑、编译、调试、运行等功能于一体的集成化开发系统。本文介绍了该开发系统的设计思想,着重阐述了硬件系统仿真和仿真调试器等关键技术的实现。 相似文献
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在分析刀具状态监控系统关键技术的基础上,结合航空结构件数控铣削加工领域对刀具状态监控系统的研究,分析了ARTIS系统的组成、工作原理和应用方法,介绍了智能刀柄和视觉检测方法的研究进展,给出了各种加工过程刀具状态监控系统的研发建议和应用展望. 相似文献
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通过对大型构件吊装作业分析,建立了相应的数学模型,对其在吊装、翻转过程中主、副吊车的动载荷进行了计算与仿真分析,初步获取了该过程中的载荷变化规律,进而指出了大型构件吊装作业中应注意的问题,以达到确保吊装作业安全的效果. 相似文献
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下一代综合模块化航空电子系统关键技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
随着高新技术的不断发展,航空电子机载系统能支持越来越复杂的功能,当前的综合模块化航空电子(IMA)系统架构采用模块化的设计以及开放式的架构,在提高航空电子系统可靠性的同时大大降低了功耗及成本。但随着飞行任务的日益复杂以及机载系统功能的不断增加,当前的IMA系统在面对复杂的应用需求时出现了无法突破的技术瓶颈。基于当前IMA系统的技术瓶颈,详细描述了下一代IMA系统的架构设计细节,总结了实施下一代IMA系统将面临的技术挑战,从高速网络,高性能多核处理器以及多核虚拟化等方面分析了有望发挥重要作用的关键技术,并提供了关键技术可行的研究思路,为下一代IMA系统的相关研究提供参考。 相似文献
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为了获得双模态超燃冲压发动机一维性能计算的重要参数——燃烧室芯流面积,基于实验测量的壁面静压数据,发展了一种芯流面积的计算方法。计算中,通过选取分离区下游合适的参考截面,获得了燃烧室释热分布模型中的经验常数,从而得到了适用于当前工况的燃烧室芯流面积分布及流动情况,有效地降低了计算方法对来流条件、构型、燃料当量比及喷注方式等多种因素的依赖。与不同工况流场数值仿真结果的对比表明:该方法能够对超燃燃烧室内芯流面积、马赫数的变化情况进行较为准确的捕捉,燃烧效率误差在7%之内,具有较好的通用性。 相似文献
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