全文获取类型
收费全文 | 467篇 |
免费 | 114篇 |
国内免费 | 107篇 |
专业分类
航空 | 382篇 |
航天技术 | 111篇 |
综合类 | 100篇 |
航天 | 95篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 15篇 |
2022年 | 29篇 |
2021年 | 39篇 |
2020年 | 26篇 |
2019年 | 27篇 |
2018年 | 29篇 |
2017年 | 40篇 |
2016年 | 21篇 |
2015年 | 30篇 |
2014年 | 20篇 |
2013年 | 20篇 |
2012年 | 29篇 |
2011年 | 34篇 |
2010年 | 36篇 |
2009年 | 35篇 |
2008年 | 31篇 |
2007年 | 40篇 |
2006年 | 30篇 |
2005年 | 21篇 |
2004年 | 20篇 |
2003年 | 22篇 |
2002年 | 35篇 |
2001年 | 14篇 |
2000年 | 7篇 |
1999年 | 13篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 4篇 |
1990年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有688条查询结果,搜索用时 15 毫秒
591.
592.
薄壁型材轧机定长锯切控制系统 总被引:1,自引:0,他引:1
在型材生产中,由于过程的连续性,因而必须将型材在行进的动态中截断。本文首先分析了薄壁型材加工对定长切割的特殊要求,进而介绍了一个基于STD总线的定长切割计算机控制系统。系统的受控对象为一个可往返运动的截锯小车,该小车在控制作用下对型材切点进行跟踪,并由飞据将型材锯断,选用16位单片机Intel8098作为控制用的CPU,型材长度与小车位置分别用光电码盘和旋转变压器进行测量。该系统适用的最大轧制速度为36m/min,精度为±0.1%,一个锯切循环的时间为10S。文中阐述了系统的工作原理,并给出了硬件和软件的构成与实现方法。 相似文献
593.
在H∞控制设计中,加权阵函数直接反映了系统的稳定性和性能要求。本文提出了一种采用进化算法优化加权阵选取的方法,把控制系统的多个设计目标转化成不等式约束,将H∞控制器设计中加权阵的选取表示成一个多目标优化问题,并通过进化算法求解该优化问题。仿真结果表明,所提出的方法能够找到满意的加权阵,同时找到满足给定频域和时域性能指标要求的H∞控制器,是一种有效的加权阵选取方法。 相似文献
594.
本文提出一种新的制作环形全息光栅的方法--即利用圆锥面镜反射波干涉获得等间距环形干涉条纹,并给出了圆锥面镜反射光干涉场的强度分布及环形全息光栅记录方法,这种环形全息光栅制作方法在光学测试、光通信器件等方面有潜在的应用前景。 相似文献
595.
研究了 SDS对核酸 -Tb3+体系荧光性质的影响。实验结果表明 ,RNA可以直接与 Tb3+ 反应产生荧光 ,而DNA只能在变性后才能与 Tb3+ 反应。SDS存在下 ,DNA与 RNA体系荧光强度分别增加 4.0和 3 .5倍。 相似文献
596.
597.
本文将复合材料弯扭耦合机翼结构分析模型分为二维板模型和薄壁梁模型,对复合材料弯扭耦合机翼结构分析模型进行了系统回顾和综述,对比分析了其优缺点,并总结了相关研究方法和成果. 相似文献
598.
飞机板金件冲压模CAD系统的研究与开发 总被引:1,自引:0,他引:1
以AutoCAD2000软件作为开发平台,使用其提供的二次开发工具Visual Lisp 和VBA,并以Sybase作为后台数据库管理系统,在飞机板金成形数据库Ashbase的基础上,结合生产实际,研究了飞机板金件冲压模CAD系统.实现了冲压模标准件和常用件参数化绘图,开发了拉深模设计模块.本系统融二维和三维于一体,提高了模具设计效率,实用性很强. 相似文献
599.
600.
面向纤维增强复合材料低速冲击损伤的非线性混合模型 总被引:1,自引:0,他引:1
基于连续介质损伤力学提出了一种纤维增强复合材料(Fiber reinforced polyrner/plastic,FRP)结构低速冲击损伤预测的渐进损伤模型,包含非线性剪应力应变关系和归一化的混合模式基体损伤演化,用来预测复合材料层合板低速冲击损伤。模型区分了纤维拉伸/压缩、纤维间拉伸/压缩4种层内损伤以及层间分层损伤;纤维间损伤起始由Puck失效准则预测,损伤演化由断裂面上的等效应变控制,失效判定时考虑了就位效应对强度的影响;模型中加入单元特征长度以消除计算结果对网格密度的依赖性。以[45_4/-45_8/45_4],[0_3/45/-45]_S和[45/-45/0_2/90/45/0_2/-45/45]_3三种铺层的复合材料层合板为例,预测了不同冲击能量下复合材料层合板的低速冲击损伤响应参数,试验结果证明了本文模型的有效性。 相似文献