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191.
镍基单晶DD3涡轮叶片蠕变寿命晶向相关性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
基于三维正交各向异性弹性有限元分析和晶体滑移理论,分析了单品涡轮叶片在其工作状态下的应力状态和蠕变寿命与叶型积叠线方向的晶体取向偏角、随机取向的晶向角之间的关系。分析结果表明:叶型积叠线方向的晶体取向偏角和随机取向的品向角,对单晶叶片的应力状态和蠕变寿命具有较大的影响,但二者对叶片蠕变寿命的影响规律是不同的。充分利用品体取向偏角和品向角,在不增加叶片重量的前提下,有利于进一步发掘材料潜力。因此对单晶叶片的晶向进行优化设计,具有重要的工程应用价值。 相似文献
192.
镍基单晶合金涡轮叶片蠕变分析的MARC用户子程序开发 总被引:3,自引:0,他引:3
基于通用有限元软件MARC开发了用于模拟单晶合金材料蠕变性能的用户子程序CRPLAW。该子程序采用经典Norton蠕变本构方程,可以模拟单晶材料在不同温度和不同取向下的蠕变性能。利用CRPLAW对镍基单晶叶片进行蠕变分析,得到了较为满意的结果。通过修改蠕变参数,CRPLAW也可以用来模拟其它晶体合金的蠕变性能。 相似文献
193.
内网中的拨号外联行为是一个重大的安全隐患,网络非法外联监控系统可以全面、实时地监控整个单住网络内部的拨号行为。本文介绍了两种主流架构的网络非法外联监控系统,即双机架构与C/S架构,并进行了深入的对比分析,阐述了实际的部署实施策略。 相似文献
194.
定几何二元倒置“X”型混压式超声速进气道数值仿真与实验验证 总被引:2,自引:1,他引:2
针对一种定几何二元倒置"X"型混压式超声速进气道开展了数值仿真研究, 结果表明:随着来流马赫数的增加, 进气道总压恢复系数下降, 而流量系数却先上升, 在设计点达到最大值后下降.当攻角变化时, 小攻角α<6°时迎背风两侧进气道总压恢复系数虽有下降但变化幅度不大, 对于流量系数, 在小攻角α<6°下背风侧进气道高于迎风侧进气道, 但两侧总的流量随攻角变化不大;在大攻角状态下(α=6°~9°), 背风侧进气道总压恢复系数和流量系数均下降剧烈, 而迎风侧进气道总压恢复系数虽然下降但流量系数却有上升.同时, 与实验结果对比表明, 两者规律趋势一致. 相似文献
195.
液压橡皮成形是飞机制造业中的一种非常重要的方法。回弹是液压橡皮成形中常见的缺陷,并直接影响产品质量。为此探讨了回弹产生的力学机理,并利用专业金属板料成形软件PAM-STAMP2G模拟凸弯边零件橡皮成形的成形和回弹过程。仿真结果表明:应力的分布不均匀导致了回弹角度分布不均匀,下层纤维沿弯曲方向的压应力的较大值和下层纤维沿弯曲方向的压应力较小值对应于回弹角度的较大值和较小值。 相似文献
196.
197.
198.
万凤琴 《航空精密制造技术》2009,45(2)
针对智能化飞机燃油管理系统通讯功能模块,建立了半物理仿真的电子控制系统,基于自行开发的ARINC429标准的通信接口板的设置和双口RAM的读写实现了可靠的AKINC429通讯:并对通讯网络的重构做了初步研究.联合调试结果表明,下位机硬件平台工作稳定,现场控制器能够实现快速控制功能,各级通讯软件性能可靠,实时性好. 相似文献
199.
200.