全文获取类型
收费全文 | 10019篇 |
免费 | 2132篇 |
国内免费 | 1821篇 |
专业分类
航空 | 6500篇 |
航天技术 | 2499篇 |
综合类 | 1584篇 |
航天 | 3389篇 |
出版年
2024年 | 41篇 |
2023年 | 113篇 |
2022年 | 285篇 |
2021年 | 350篇 |
2020年 | 386篇 |
2019年 | 270篇 |
2018年 | 302篇 |
2017年 | 265篇 |
2016年 | 273篇 |
2015年 | 441篇 |
2014年 | 572篇 |
2013年 | 594篇 |
2012年 | 741篇 |
2011年 | 719篇 |
2010年 | 776篇 |
2009年 | 787篇 |
2008年 | 721篇 |
2007年 | 687篇 |
2006年 | 558篇 |
2005年 | 502篇 |
2004年 | 363篇 |
2003年 | 376篇 |
2002年 | 435篇 |
2001年 | 393篇 |
2000年 | 351篇 |
1999年 | 396篇 |
1998年 | 334篇 |
1997年 | 308篇 |
1996年 | 232篇 |
1995年 | 205篇 |
1994年 | 222篇 |
1993年 | 191篇 |
1992年 | 183篇 |
1991年 | 157篇 |
1990年 | 116篇 |
1989年 | 105篇 |
1988年 | 81篇 |
1987年 | 59篇 |
1986年 | 33篇 |
1985年 | 10篇 |
1984年 | 12篇 |
1983年 | 6篇 |
1982年 | 8篇 |
1981年 | 8篇 |
1980年 | 2篇 |
1967年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1900年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
761.
762.
针对微尺度喷流在航天器运动状态切换时出现的非恒定增压变化,采用直接模拟蒙特卡洛(DSMC)方法对阶跃式增压和线性式增压两种模式下的微尺度拉瓦尔喷管流场进行了模拟,并对其变化过程中的流动特性进行了对比分析。结果显示:阶跃式增压会导致流动特性出现较大幅值的峰谷式波动,而线性式增压下的流动特性则呈现出线性变化的特点;黏性力对微尺度喷流的非恒定增压变化产生了重要的黏滞作用,在喉部扩张段至出口的流场中尤为明显;在设定的条件下,阶跃式增压过程中喷流产生的总冲量较线性式增压高59.5%,质量流量高74.7%,单位工质提供的冲量低约8.6%,波动性也高于线性式模型,阶跃式增压适用于系统需要较大推力改变运动状态且推进剂充足的情况,而线性式增压在系统精确微调或需要推进剂产生更高效能时具有明显的优势。 相似文献
768.
民机燃油箱系统的闪电防护是燃油箱安全的重要研究范畴,本文依据FAA的25-146号修正案和咨询通告AC25.954-1,介绍了民用飞机燃油箱系统闪电防护分析方法。在点火源防护分析思路的基础上,针对闪电引起的点火源,在明确飞机闪电分区后,可通过容错类设计或非容错类设计分别开展分析。针对容错类设计,可仅通过证明防护设计特征有效且可靠来表明符合性,无需进一步分析失效概率。针对非容错类设计,通过定性和定量分析法进行评估。在定性分析时,需评估非容错特征失效且引起点火源的概率小于1E-5。在定量分析中,可结合燃油箱可燃性、关键闪电和防护特征失效概率确保闪电引起燃油蒸气点燃的概率为极不可能。同时,根据闪电环境定义的电流振幅和波形对防护设计特征进行有效性验证。 相似文献
769.
可靠性设计优化(RBDO)在航空航天等领域已经被广泛应用,具有显著提高可靠性的效果;然而它包含两个迭代循环-总体优化循环和可靠性分析循环,双循环求解方法效率低下甚至难以承受。本文提出一种可以提高可靠性设计优化求解效率的方法-球空间设计法,该方法可以方便地表达搜索区域,最大可能失效点可以从极值点处精确获取;同时,该方法可以将总体优化以及可靠性分析同步进行。本文所提出的球空间法的有效性将通过2个算例进行测试,测试结果表明该方法不仅精度与同类方法持平,求解效率有明显提升,它将会对提高航空航天装备如卫星、火箭、飞行器等产品的可靠性提供更为有效的方法和技术支持。 相似文献
770.