全文获取类型
收费全文 | 380篇 |
免费 | 108篇 |
国内免费 | 109篇 |
专业分类
航空 | 275篇 |
航天技术 | 112篇 |
综合类 | 50篇 |
航天 | 160篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 11篇 |
2022年 | 23篇 |
2021年 | 24篇 |
2020年 | 14篇 |
2019年 | 20篇 |
2018年 | 21篇 |
2017年 | 16篇 |
2016年 | 8篇 |
2015年 | 13篇 |
2014年 | 30篇 |
2013年 | 23篇 |
2012年 | 23篇 |
2011年 | 33篇 |
2010年 | 28篇 |
2009年 | 34篇 |
2008年 | 39篇 |
2007年 | 28篇 |
2006年 | 21篇 |
2005年 | 20篇 |
2004年 | 17篇 |
2003年 | 9篇 |
2002年 | 13篇 |
2001年 | 12篇 |
2000年 | 19篇 |
1999年 | 14篇 |
1998年 | 12篇 |
1997年 | 16篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1977年 | 1篇 |
排序方式: 共有597条查询结果,搜索用时 15 毫秒
531.
532.
533.
旨在研究COFDM系统应用在卫星移动多媒体广播中的可用性,文章给出一种基于“级联编码 相干检测 PN序列信道估计”方案的COFDM系统的基带模型,并对其进行了建模与仿真,具体内容包括收发端主要模块的系统构架设计以及信道干扰模型的设计与分析,然后给出基于本仿真所得到的系统误码率在卫星移动多径衰落传输环境中的变化情况,并且分析了仿真结果,最后验证了这种COFDM系统在卫星移动多媒体广播领域中的可用性。 相似文献
534.
535.
激光驱动飞片系统模拟空间碎片超高速撞击 总被引:2,自引:1,他引:1
文章介绍了北京卫星环境工程研究所采用激光驱动飞片系统将厚度5μm的铝质飞片发射到8.3 km/s.该驱动系统采用调Q钕玻璃激光,脉宽15 ns,最大能量达到20 J.针对热控材料、舷窗玻璃及OSR等外部表面功能材料开展了超高速撞击实验研究,取得初步研究结果.实验结果表明激光驱动飞片技术可很好地用于模拟微流星/空间碎片超高速撞击效应研究. 相似文献
536.
本文以无界流场中圆形涡扩散问题为模型问题,对几种为典型的确定性涡方法进行了讨论,分析了方法的参数条件,数值结果表明,确定性涡方法比随机涡方法有更高的精度。 相似文献
537.
钝体尾迹的稳定性研究及流动控制探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
系统地回顾了研究钝尾尾迹稳定性的主要方法,并利用局部绝对/对流稳定性分析及整体稳定性分析两种方法,研究了圆柱绕流定常和时均尾迹流场的稳定性。采用低维Galerkin方法研究了尾迹对圆柱流向振动的响应问题,揭示了频率锁定,涡街的激发和抑制等现象。 相似文献
538.
以小卫星群作为平台的天基分布式雷达具有多种用途。沿航向直线排列是分布式小卫星群的一种特殊轨道构形。由于阵列的等锥角线和等多普勒频率线重合,给SAR成像和地面运动目标检测的信号处理带来了极大的便利。受到地球自转的影响,多颗卫星采用同一轨道飞行并不能真正实现沿航向直线分布。为了克服地球自转的影响,现提出满足Hill方程的一种基本不消耗燃料的轨道设计,使多颗卫星飞行在不同的轨道上而实现真正的沿航向直线分布。数学分析表明它可以有效消除地球自转的影响。结合SAR成像的仿真结果证明了该方法的有效性。 相似文献
539.
低αs有机硅热控涂层及其空间防护作用研究 总被引:6,自引:0,他引:6
介绍了三种有机硅热控涂层的组成、工艺及性能,井讨论了影响涂层稳定性的因素。用LAMBDA—9分光度计和扫描电镜(SEM)对在模拟原子氧(AO)环境中的有机热控涂层太阳光吸收率(αs)的变化和防护作用进行表征研究。结果表明,这些涂层均有良好的空间稳定性,对AO辐照有较强的防护效果。该研究建立了空间材料新的防护体系。尤其是9—5涂层的αs最低,性能最优越。 相似文献
540.
栅格翼空气动力特性的计算与分析 总被引:6,自引:3,他引:6
将涡格法推广应用于计算外形复杂的蜂窝式栅格翼的气动特性,给出了亚、跨、超音速流中,栅格翼升力,力矩和阻力特性以及载荷分布,并分析了空气动力特点及几何参数的影响。计算结果表明,栅格翼作为一种新型的承力稳定面和控制面,在某些方面优于传统单翼,修正提出了空气动力等效条件,并通过计算进行了验证。 相似文献