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961.
缝纫对复合材料层合板强度和抗冲击性能的影响   总被引:6,自引:2,他引:6  
主要研究了缝纫对复合材料层合板的强度和抗冲击性能的影响。通过对不同缝纫密度、缝纫方向、缝线材料和缝线直径的试件进行试验研究 ,分析了缝纫参数对层合板的压缩强度、层间剪切强度、断裂韧性 GIC和 GIIC、低速冲击损伤以及冲击后压缩 ( CAI)强度的影响。结果表明 :缝纫使层合板的 GIC和 GIIC有明显提高 ;随缝纫密度的增大 ,层间剪切强度和 CAI强度有显著提高 ,冲击分层损伤面积有一定程度的减小 ;但它们与缝线的直径关系不大。  相似文献   
962.
纳米CuO的制备及其对RDX热分解特性的影响   总被引:20,自引:6,他引:20       下载免费PDF全文
以CuCl  相似文献   
963.
自转旋翼的气动优势和稳定转速   总被引:10,自引:0,他引:10  
王焕瑾  高正 《航空学报》2001,22(4):337-339
旋翼机在正常飞行中和直升机在自转下滑时,其旋翼都处在自转状态。从建立自转旋翼的气动模型入手,通过与直升机正常工作状态下的旋翼的气动特性的对比,得出自转旋翼具有较好的气动环境和更高的效率;讨论了旋翼机的稳定转速与总距角、前飞速度以及桨盘迎角的关系,通过分析说明在设计旋翼机时,可选择一固定总距,使旋翼机在相当宽的飞行范围内,只需小幅度调整桨盘迎角就可保持稳定飞行。  相似文献   
964.
外流对塞式喷管性能的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
为了了解外流对塞式喷管性能的影响。本文从N-S方程出发,采用NND格式对塞式喷管有外流的流场进行了数值模拟,重点研究了外流马赫数和外流迎角对塞式喷管的影响,研究表明,在一定飞行高度下,外流会使塞式喷管的性能降低,并且外流为亚声速时对塞式喷管的影响较小,在跨声速和超声速时影响较大;当外流有迎角时,会改变塞式喷管推力矢量,正迎角会使塞式喷管性能得到补偿,负迎角则会降低塞式喷管的性能,随着背压减小,外流对塞式喷管的影响也会减小。  相似文献   
965.
利用VB语言面向对象,智能化轻松设计界面的特点,建立典型冲件的级进模排样专家系统。实现了用遗传算法进行辅助排样设计决策分析,确定最优排样方案的设计路线。  相似文献   
966.
纳米氧化镧对黑索今热分解的催化作用   总被引:12,自引:1,他引:12       下载免费PDF全文
用室温湿固相反应制备了纳米氧化镧,并进行了表征,用DSC研究了纳米氧化镧对环三次甲基三硝胺(黑索今,RDX)热分解反应的催化作用,并提出了该催化反应机理,实验结果表明,纳米氧化镧能有效地催化RDX的热分解,使RDX的二次分解肩峰消失,使RDX分解放热峰的后半峰变得陡直,并极大地增大了RD的表观分解热。  相似文献   
967.
固液混合火箭发动机燃烧的边界层计算   总被引:1,自引:1,他引:1       下载免费PDF全文
针对固液混合火箭发动机典型的边界层燃烧理论,用边界层的方法对固液混合火箭发动机燃烧进行了计算,计算采用二维轴对称的层流边界层方程,化学模型采用有限速率模型。计算考虑了不同氧化剂流率,不同吹入参数的多种情况,得到了固体混合发动机边界层的温度场分布,并利用计算结果,拟合了固体燃料的燃速公式,与相关文献的比较说明计算正确,结果符合燃烧机理和流动规律,为进一步研究固液混合火箭发动机的燃烧问题打下了基础。  相似文献   
968.
研究了Ni51.8Al48.2,Ni50.7Al49.2Zr0.1和Ni51.7Al48.16B0.14三种成分金属间化合物的多晶铸造组织,结果表明,NiAl由于热导性好,凝固迅速,获得的均为完全等轴晶组织,并且易形成疏松,铸造表面的Si,O高含量层的厚度一般为20μm三种金属间化合物的显微硬度按Ni50.7Al49.2Zr0.1,Ni51.8Al4.2,Ni51.7Al48.16B0.14的顺序  相似文献   
969.
铆接薄壁梁疲劳寿命计算与试验分析   总被引:5,自引:0,他引:5  
用液压伺服疲劳试验机,对铆接薄壁纯弯梁进行了疲劳寿命试验,给出了试验结果。用应力严重系数法,计算了铆接薄壁梁的疲劳寿命。疲劳寿命计算结果与试验结果相差较大。分析认为,给出的钉孔填充系数偏高,不适于用来计算铆接薄壁结构的疲劳寿命。经过分析和研究,给出了适于计算铆接薄壁结构疲劳寿命的较合理的钉孔填充系数。还探讨了各种改进 Neuber 法对计算铆接薄壁结构疲劳寿命的适用性。  相似文献   
970.
针对中介轴承故障信号特点,提出了一个既能反映信号中冲击成分强弱,又能突出周期性脉冲特征的新的频带优化参数——局部包络谱峰值因子,并应用其对中介轴承故障信号Morlet复小波共振解调频带进行优化。为验证该方法的优越性,搭建双转子实验台开展中介轴承外圈故障及内圈故障模拟实验,采用局部包络谱峰值因子频带优化的Morlet复小波的对采集的试验数据进行分析。以内外圈转速均为600 r/min的中介轴承为例,外圈故障频率的理论值为88 Hz,利用局部包络谱峰值因子频带优化得到的外圈故障频率为8725 Hz。结果表明该指标能够提取出中介轴承故障频率峰值,有效地将故障信息从振动信号中分离出来,实现中介轴承故障诊断。  相似文献   
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