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971.
采用碳化硅纤维(109μm)和碳纤维(7μm)混合增强三种环氧树脂体系,制备微型混合复合材料试样,测定其力学性能,以探讨其混合机理。  相似文献   
972.
对测量不确定度应用问题进行了分析,并提出了一些初步的结论。  相似文献   
973.
CDAS 20m 天线分系统设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
CDAS天线分系统主要由天线机械结构、馈电网络、天线控制及微机监控几部分组成。天线采用20m卡塞格伦式天线,馈源为波纹喇叭,多模单脉冲自跟踪方案;利用轴角编码器构成伺服位置环;由三相可控硅功放及伺服直流电机驱动天线;双电机克服齿隙影响;天线具有多种工作方式,操控方便;监控微机对系统统一监控并完成故障实时在线检测功能。  相似文献   
974.
一类非线性系统的反馈非线性化镇定   总被引:1,自引:0,他引:1  
给出了一类非线性系统的状态反馈非线性化镇定的方法。首先构造一个人为的输出映射,使得系统的零动态渐近稳定并具有向量相对阶{1,…,1};然后构造一类控制器使得零输出流形服从一类指数稳定的非线性动态方程。利用非线性H∞-控制一个基本结果证明了在较弱的条件下,所得到的闭环系统是局部渐近稳定的。最后以刚体姿态控制为例,说明了利用上述结果,可以得到一类仅仅需要知道系统惯性矩阵元素相对值的反馈方案,从而在一定程度上克服了反馈线性化方法需要精确知道系统参数的弱点。  相似文献   
975.
叶片振动可靠性评估方法研究   总被引:5,自引:2,他引:3  
提出一种用于发动机叶片振动可靠性评估方法,该方法基于叶片共振转速图(Campbel),引入概率故障树PFTA(ProbabilityFaultTreeAnalysis)概念,改善了传统评估方法。其目的是为发展叶片共振识别和可靠性评估的有效方法。在Campbel图上,叶片共振系统定义由工作转速点和附近的多个共振点组成。利用PFTA分析该系统能获得更多的叶片振动信息。该方法发展了常规的叶片振动可靠性设计方法,为叶片设计和叶片振动疲劳排故中改善叶片振动特性提供有益的工程评估方法。  相似文献   
976.
液体火箭发动机气动谐振点火初步研究   总被引:9,自引:5,他引:4       下载免费PDF全文
气动谐振点火是基于气动谐振加热现象的一种新型的点火方式。在特定的气动谐振条件下,高速喷流与谐振管内流相互作用形成周期性运动的激波和膨胀波,将压缩气体的能量不可逆地转化为热能,形成高温高能的点火源,从而点燃推进剂组元。建立了简化的理论分析模型,对可能获得的最高温度进行了预测,探讨了在液体火箭发动机上实现气动谐振点火的方案。  相似文献   
977.
大气密度分层计算时的再入弹道解析解   总被引:3,自引:0,他引:3  
孙云  宋凌云  张毅 《飞行力学》1999,17(4):43-48
给出了在考虑阻力系数为速度的函数的情况下,并将大气密度进行分层计算时,估算再入飞行器弹道主要参数的一组解析式。按上述方法进行了仿真计算,并将计算结果,Barbera解,有关文献解同数值解进行了比较。结果表明,由于大气密度采用分层计算,更真实地反映了飞行器的再入环境、解析估算值较其它两种解更接近于数值解,完全可用于再入飞行器的再入弹道初步估计和再入性能分析。  相似文献   
978.
在聚碳硅烷先驱体中掺混Ni、Co等纳米金属微粉,在N2气氛中裂解至1000℃,得到改性碳化硅吸收剂,通过TG、IR等分析手段,研究了该裂解反应的过程,分析了裂解及热处理产物的相组成,讨论了原料中纳米金属含量、裂解(热处理)条件等地吸收剂的微波电磁参数的影响。  相似文献   
979.
980.
飞控系统的μ分析与μ综合的变尺度优化方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对工程设计结果的非唯一性,用结构奇异值分析对其进行鲁棒性评估,在达到品质要求的多组控制律或参数中进一步选出鲁棒性较强的设计,这相当于同时考虑性能品质和鲁棒性的一种多目标设计.此外,在其控制律不变的前提下,以结构奇异值为目标函数并加上适当的约束条件,对控制律中的几个主要参数用变尺度法或其它优化方法进行优化,以得到鲁棒性较好又适合工程实际的控制器.最后,以某型飞机横航向飞控系统为例进行仿真研究.  相似文献   
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