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991.
应急轨道机动变轨方案快速设计算法 总被引:1,自引:1,他引:0
为了满足应急轨道机动过程中测控约束和时间、燃料资源等各方面的要求 ,提出了一种变轨方案快速设计算法.给出了适用于变量搜索的轨道机动变轨模式,将变轨 方案快速设计问题转化成了约束优化问题;建立了完整的测控约束数学模型和对测控约束的 处理算法;然后利用遗传算法搜索出了同时满足测控约束条件和优化目标的变轨方案.算例 表明,利用此算法设计得到的变轨方案,能够满足应急轨道机动任务的需要. 相似文献
992.
993.
994.
自适应渐消EKF方法及其在卫星跟踪中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
针对在系统不能确切建模或模型误差随时间改变等场合下,传统扩展卡尔曼滤波方法及其改进算法估计误差较大甚至引起滤波发散等问题,将基于新息序列对状态噪声协方差矩阵实时估计的方法引入到渐消EKF中,提出了一种自适应渐消扩展卡尔曼滤波方法,推导了相关公式并详细给出了新方法的计算流程。采用单星对卫星仅测角被动定轨跟踪的例子对算法性能进行了对比分析。仿真结果表明,与传统EKF方法及其改进算法相比,该方法在估计精度、滤波收敛速度以及对初始状态误差的适应性等方面,显著提高了非线性滤波器的性能。 相似文献
995.
对典型产品的特性进行了相似性分析,并根据成组技术中的相似性原理对组成产品的零件进行了分类.在对典型产品现有的生产调度方法进行分析的基础上,根据每类零件的生产特点,采用不同的调度方法组织生产,以实现生产线的均衡,提高了生产线的生产能力. 相似文献
996.
Hong-Fei Chen Hong ZouWei-Hong Shi Ji-Qing ZouXiang-Qian Yu Zuo Xiao 《Advances in Space Research (includes Cospar's Information Bulletin, Space Research Today)》2009
High Energy Charged Particle Experiment (HECPE) is to measure the fluxes of MeV electrons and tens of MeV protons. The two satellites of KuaFu-B are in the same polar orbit with apogee 7.0RE, perigee 1.8RE. They can sweep large L values and pass through the inner and outer radiation belts. The high energy electrons and protons in the radiation belts are principal sources for failures of satellites and spacecrafts in the Earth orbits. The enhancements of the high energy electrons and protons, so-called energetic particle events, are important phenomena of the Space Weather. The energy ranges monitored by HECPE are 0.3–0.5 MeV, 0.5–1.0 MeV, 1.0–2.0 MeV, and E > 2.0 MeV for electrons, 5–10 MeV, 10–20 MeV, 20–40 MeV, and 40–80 MeV for protons. 相似文献
997.
平流层飞艇太阳能源系统研究 总被引:3,自引:0,他引:3
以平流层太阳能飞艇平台为背景,对平流层太阳能飞艇能源系统展开了分析和研究。文中建立了飞艇表面太阳能电池接收太阳直接辐射、散射辐射、反射辐射的模型。利用该模型对某飞艇太阳能电池进行计算,结果显示飞艇接收的太阳辐射能量与飞艇的工作纬度、季节、太阳能电池阵列表面面积、飞行姿态密切相关。当飞艇的脊背从日出到日落时刻正对太阳光线时,太阳能电池接收到的太阳辐射能量将是最大的。 相似文献
998.
高动态无人飞行器轨迹规划与控制技术 总被引:1,自引:0,他引:1
针对高动态无人飞行器的飞行环境中,气动力、气动热条件苛刻,飞行参数和结构变化剧烈的特点,研究了多约束条件下的轨迹规划与设计方法.提出了以无人飞行器倾侧角为主控制量,将轨迹规划问题转化为最优控制问题,采用极大值原理和改进的邻近极值法,求解无人飞行器总吸热量最小的最优控制,并使得最优控制满足所有飞行边界约束和终端约束.最后,以某型高动态无人飞行器为对象,仿真证明了方法的有效性. 相似文献
999.
卫星编队的多脉冲队形重构方法 总被引:1,自引:1,他引:0
主要研究了椭圆轨道燃料消耗最优的多脉冲编队队形重构问题.首先,基于Lawden方程的解析解,推导了多脉冲机动的数学模型.然后构造燃料最优目标函数,将总脉冲写成关于各脉冲作用时间和前n-2次脉冲大小的函数.然后利用遗传算法对问题进行求解,将结果转换到时间域,确定最终各脉冲的大小、方向和作用时间.最后进行了数学仿真,验证了算法的正确性. 相似文献
1000.