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981.
982.
本文由前轮定位参数的作用出发,详细分析了影响其作用的诸多因素,为合理选择汽车的前轮定位参数提供依据。 相似文献
983.
利用脉动压力测量技术,研究细长旋成体底部流动百定常特性,实验M数0.6-3.5。实验中对不同的体构型模型进行测量,通过对测得的功率谱密度曲线,脉劝压强均方根值以及相关函数等结果的分析比较,探讨底部流动非定常特性的某些规律以及模型外形等因素的影响。 相似文献
984.
985.
针对洲际弹道导弹,在分析加速度计测量误差和陀螺漂移误差对导弹视加速度影响的基础上,给出了中制导段惯性系统对速度和位置的误差传递模型,对给定的惯组误差系数偏差进行了纯惯性导航制导误差计算。仿真结果表明,纯惯导中制导对洲际导弹落点精度影响比较大。该算法可用于纯惯性中制导方案设计。 相似文献
986.
镍基非晶态及晶态钎料真空钎焊时母材在钎料中溶解特性的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以高温钎焊时液态钎料对母材溶解厚度的定量计算模型为基础,考察了采用Ni82Cr7.5Si4.5B3Fe3成分的镍基非晶态及晶态钎料真空高温钎焊1Cr18Ni9Ti不锈钢时钎料对母材的溶解特性,深入研究了钎焊温度、钎焊保温时间以及钎焊间隙等参数对母材溶解厚度的影响。结果表明,钎焊温度对母材溶蚀的影响比钎焊保温时间剧烈,而钎焊间隙增加明显促进了母材的溶解,采用母材溶解厚度计算模型可对溶蚀控制条件下的钎焊规范及钎焊间隙等参数进行优化匹配。 相似文献
987.
988.
989.
990.
汽车空调风道设计对车内噪声的影响 总被引:4,自引:0,他引:4
空调风道的设计与布置合理与否直接影响车内环境的舒适性.风道设计中要求风道的气流噪声必须控制在允许的范围内.风道中压力损失是使得车厢内产生气流噪声的原因之一,在此通过分析风道中产生压力损失的原因和对某汽车整车送风系统的计算流体力学(CFD, Computational Fluid Dynamics)分析和实际测试,说明减小风道压力损失可使车内噪声得到降低. 相似文献