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291.
全光纤陀螺信号处理技术研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用数字、模拟混合信号处理方法,模拟信号处理主要针对光源驱动、相位调制器(PZT)的控制、相位跟踪、探测器信号的滤波和解调进行,数字信号处理器(DsP)根据模拟解调信号进行Sagnac相移计算、相敏参考信号自动选择,以及大小量程分档控制。此方法可有效发挥模拟、数字信号处理的优点,提高光纤陀螺的总体性能。  相似文献   
292.
一种固冲组合发动机进气道通气减阻方案的特性研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
谭慧俊  郭荣伟  万大为  韩东 《宇航学报》2003,24(2):185-189,216
提出了一种适用于整体式固体火箭冲压发动机的进气道通气减阻方案,并以矩形截面通气口高度、长度为变量进行了数值模拟实验,得到了其对阻力系数的影响规律。还给出了最佳通气方案的阻力系数随马赫数的变化规律,并与原始模型、进气口加堵盖方案进行了比较。最后结合一种具有常规气动布局的飞行器外形设计了模型,并对其进行了数值模拟研究和吹风实验,验证了方案的有效性和数值计算方法的可靠程度。  相似文献   
293.
研究了多孔超高燃速推进剂代料的双螺杆混合挤出工艺。分析了双螺杆混合PVC/KCl代料的密度、微孔结构和混合优度,并且与超高燃速推进剂的密度、微孔结构和混合优度做了对比。研究表明调节双螺杆混合挤出工艺参数可以控制多孔代料的密度,双螺杆混合挤出技术可用于制造多孔超高燃速推进剂,并且双螺杆的混合效果明显优于手工混合。  相似文献   
294.
大气密度对降落伞充气性能的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
尽管火星表面大气非常稀薄,但降落伞仍是火星探测着陆系统中一种重要的减速装置。文章建立了一个降落伞的充气动力学模型,并根据此模型研究了大气密度对降落伞充气性能的影响。结果表明:降落伞的充气时间和充气距离是随大气密度的减小而增大,同时,随着大气密度的减小,降落伞开始张开的速度变得非常缓慢。  相似文献   
295.
大功率短弧氙灯的稳弧是氙灯水平点燃太阳模拟器研制中的关键技术之一。文章介绍了太阳模拟器大功率短弧氙灯水平点燃的稳弧研究方法、研究试验过程和试验数据,分析并给出了相关的试验结论。  相似文献   
296.
卫星遥测参数的趋势变化状态对卫星故障预测的判断起到重要的指导作用,立足于遥测参数特性,提出等高线预测方法,从特征数据出现的时刻对参数进行趋势预测。为了提高预测精度,引入EMA(增加期望模式)误差分析模式,结合之前提出的新息灰预测模型,根据熵组合基本原理建立基于EMA熵组合预测模型。通过工程数据仿真计算,并利用预测有效度对各种算法进行评估,结果验证了基于EMA的熵组合预测模型的正确性和可靠性。  相似文献   
297.
大学英语教学的改革浪潮极大地推动了翻译教学研究的发展。翻译能力作为翻译研究的核心概念在国内外都备受瞩目。为了促进新形式下翻译教学的更好发展,以翻译能力研究为理论支点,从整体论和系统观出发,根据非英语专业学生的认知特性,以语言、文化、交际与认知风格的多重维度为坐标,探索构建一个动态立体的翻译教学新模式。  相似文献   
298.
钛合金旋压技术在国内航天领域的应用及发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
综述了国内钛合金在旋压成形和理论研究领域的成果和水平,重点结合航天领域钛合金旋压需轻量精密化的特点,探讨了影响航天制件钛合金旋压成形的几个关键因素,即加热温度、旋压工艺参数、旋压工装及润滑方式等。对钛合金旋压在航天领域的技术应用及发展进行了展望,提出低成本和复杂型面零件旋压是未来发展趋势。  相似文献   
299.
随着高校扩招和受市场经济的影响,高校学生工作面临着许多新情况、新问题。这些新问题的出现,迫切要求高校学生工作要转换观念,探索新的工作机制,运用现代教育手段,进行全面创新。笔者结合学校的实际,就创新学生工作思路提出一些见解。  相似文献   
300.
For pt. IV see ibid., vol. 35, no. 1, p. 242-254 (1999). A multiple-model (MM) estimator with a variable structure, called likely-model set (LMS) algorithm, is presented, which is generally applicable to most hybrid estimation problems and is easily implementable. It uses a set of models that are not unlikely to match the system mode in effect at any given time. Different versions of the algorithm are discussed. The model set is made adaptive in the simplest version by deleting all unlikely models and activating all models to which a principal model may jump so as to anticipate the possible system mode transitions. The generality, simplicity, and ease in the design and implementation of the LMS estimator are illustrated via an example of tracking a maneuvering target and an example of fault detection and identification. Comparison of its cost-effectiveness with other fixed- and variable-structure MM estimators is given  相似文献   
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