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101.
罗昕  王庆超 《宇航学报》1994,15(4):35-40
针对多机系统结构,本文提出了在大粒度级并行划分串行程序的算示。该算法通过识别并行循环任务以及通过确定调用上下文关系识别过程任务,来划分串行程序中的并行成份。该算法是对串行程序实施并行分解的基础。本文还给出了该算法的正确性证明。  相似文献   
102.
胡辛 《航空计算技术》2009,39(6):117-119
提出了一种新的基于EAB资源交织编译码设计方案,利用FPGA技术实现了数字通信中交织器和解交织器,构建了具体的算法模型,并说明了设计中实际产生的问题及解决方法。  相似文献   
103.
基于PLIF技术的航空煤油横向射流穿透深度研究   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
王延胜  林宇震  李林  薛鑫  高晓会 《推进技术》2015,36(9):1395-1402
为了研究动量比、韦伯数对射流穿透深度的影响,利用激光诱导荧光(PLIF)技术对航空煤油的穿透特性进行了试验。液态航空煤油通过直径为0.5mm的直射式喷嘴喷射入横向气流,Nd:YAG激光器产生266nm激光用于激发煤油诱导荧光。试验空气压力范围为0.3~0.6MPa,温度358K,动量比范围为10~40,韦伯数范围为170~340。试验结果表明:不同压力下,穿透深度随动量比增加而增加;在本文的工况范围下,韦伯数对射流穿透深度无显著影响。通过对试验数据的分析处理,获得了射流穿透深度关于动量比、韦伯数和轴向距离的经验关系式。  相似文献   
104.
针对航空研制项目技术风险大的特点,从设计与分析、制造、软件开发、试验与评定和使用5个方面出发,构建了航空研制项目技术风险评估模型。该模型可作为航空研制项目转阶段决策参考的辅助工具。  相似文献   
105.
为了提高水系统中水泵的实际运行效率和扬程利用率,降低发动机试验成本,减少能量浪费,以某型发动机台架试验水系统为研究对象,综合考虑了装置静扬程、管路的各种局部损失和沿程损失开展装置扬程的计算。同时根据水系统所需的装置扬程、流量及其变化规律,从泵的参数及其特性曲线入手,进行泵的选型分析,确定合适的泵的类型、台数及连接方式。通过水系统装置扬程的计算和泵的选型分析,结合泵带来的能效利用、工程投入和运行费用等因素,可在满足发动机试验需要的同时实现经济利益最大化,为今后类似水系统工程的设计提供借鉴和指导。  相似文献   
106.
介绍了寿命周期费用的概念以及各阶段分布情况;针对经典回归分析的不足,采用偏最小二乘回归分析对某装备样本数据进行分析建模;建立了研制费用与几个相关指标的回归方程,并将估算结果与经典的回归分析进行对比,验证模型的合理性。该模型能较好地反映了费用与各指标之间的关系,对后续寿命周期费用的分析与控制有一定的意义。  相似文献   
107.
针对经典的初轨计算方法在极短弧定轨中不适用的情况,建立了一种基于粒子群算法的极短弧(TooShort-Arc,TSA)定轨的计算方法。该方法将问题转化为两个三变量的分层优化问题,采用(a,e,M)作为优选变量,在保持问题维数较低的同时,实现了计算结果和观测资料的解耦。由于实测资料处理中的野值剔除方法不适用于粒子群算法,所以,采用稳健估计法,通过在适值函数中使用最小中值二乘准则,实现了稳健的极短弧计算方法。同时,应用MATLAB计算软件,选用缺省参数实现该算法,以进行数据验证。基于实测数据的数值验证表明,方法对于近圆轨道目标30s以下的弧段仍可以获得有效的结果,10s弧段误差仅为16km。此精度满足后续处理的需要,且方法稳健,具有很高的崩溃点。  相似文献   
108.
1998年夏天,暑热正浓的日子,我走进好友萧缤在红瓦寺那间有些沧桑的欧式风格的画室,照例是饮点小酒然后挥毫。当时的萧缤正在省诗书画院进修,师从秦天柱。那时我刚从深圳归来不久,对四川的化艺术界并不是太熟悉,第一次见到那般生动空灵的花鸟画,被画面上扑面而来的诗般的意象所打动,时时临写,记忆犹新。后来虽然中断了绘画,仍然很关注先生的作品,时不时在一些报刊和画集中见到那些打动人心灵的画作。遗憾的是一直无缘与这位才华横溢的画家谋面,但其作品自然流露出的恬淡与闲适高雅之气直相伴我走过高原丘陵和平原。  相似文献   
109.
用电火花加工复杂形状模腔的关键之一是工具电极的制造。为了解决一般电极材料价高,复杂型腔难以加工等问题,通过试验研究,推出了一种以石膏和塑料为基本材料,采用非金属电镀工艺制造工具电极的新方法。  相似文献   
110.
厌氧胶在液体火箭发动机上的应用研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
简要叙述了厌氧胶在航空和汽车制造业方面的使用,指出了厌氧胶具有的优越防松性能,可以成为取代目前仍在使用的传统的保险丝锁紧方式的途径之一,并重点介绍了厌氧胶在液体火箭发动机上的应用试验研究的内容和方法,给出了试验结论,最后提出了厌氧胶在今后液体火箭发动机应用上应重点解决的几个问题。  相似文献   
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