全文获取类型
收费全文 | 2321篇 |
免费 | 621篇 |
国内免费 | 473篇 |
专业分类
航空 | 1728篇 |
航天技术 | 558篇 |
综合类 | 417篇 |
航天 | 712篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 32篇 |
2022年 | 82篇 |
2021年 | 105篇 |
2020年 | 83篇 |
2019年 | 74篇 |
2018年 | 81篇 |
2017年 | 89篇 |
2016年 | 74篇 |
2015年 | 114篇 |
2014年 | 142篇 |
2013年 | 162篇 |
2012年 | 194篇 |
2011年 | 181篇 |
2010年 | 211篇 |
2009年 | 197篇 |
2008年 | 173篇 |
2007年 | 163篇 |
2006年 | 141篇 |
2005年 | 114篇 |
2004年 | 72篇 |
2003年 | 71篇 |
2002年 | 72篇 |
2001年 | 90篇 |
2000年 | 77篇 |
1999年 | 119篇 |
1998年 | 68篇 |
1997年 | 61篇 |
1996年 | 70篇 |
1995年 | 46篇 |
1994年 | 58篇 |
1993年 | 34篇 |
1992年 | 38篇 |
1991年 | 29篇 |
1990年 | 28篇 |
1989年 | 24篇 |
1988年 | 13篇 |
1987年 | 10篇 |
1986年 | 7篇 |
1985年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
1900年 | 1篇 |
排序方式: 共有3415条查询结果,搜索用时 156 毫秒
311.
镍基单晶合金气冷叶片模拟试样的蠕变性能研究 总被引:2,自引:2,他引:0
对带孔和不带孔的某第二代镍基单晶合金平板试样进行了蠕变性能试验研究与有限元对比计算.高温蠕变试验表明, 平板试样的晶体取向和是否开孔对蠕变寿命有明显的影响.气膜孔导致蠕变寿命的降低, 对[001]取向的影响大于[111]取向.在高温低应力条件下, [001]取向的蠕变性能要优于[111]取向.有限元分析结果表明, 气膜孔改变了试样中的应力分布, 在孔附近产生了高应力, 导致模拟试验蠕变寿命的降低.有限元计算蠕变持久寿命与试验结果吻合, 说明采用基于分切应力的蠕变持久寿命计算模型是合理的. 相似文献
312.
周向总压畸变对多级轴流压气机稳定性影响的逐级模拟方法 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了1种分析进口总压畸变对多级轴流压气机特性影响的逐级模拟方法。应用该方法对J85-13压气机的进口总压畸变进行了分析,并对压气机在稳态和畸变情况下特性的逐级模拟计算结果进行了详细的数值分析,讨论了压气机的失稳关键级以及有效进气攻角对多级轴流压气机特性的影响。计算结果与试验结果的比较表明,该模拟方法是合理可行的。 相似文献
313.
针对导弹落角控制和精度控制的矛盾,运用飞行力学原理和最优控制理论,以落地速度倾角作为终端约束,以脱靶量、最小能量为性能指标,给出了一种适用于攻击地面目标的最优导引律。设计了导弹三通道的PID控制器,最后进行了导弹的6DOF仿真研究,仿真验证了设计方法的有效性。 相似文献
314.
315.
A parachute-payload model with randomize wind gust is developed to study the landing accuracy of the parachute decelerator system,which can be exactly described by the landing site distribution.The research focuses on the steady descent phase of the parachute descent process,so the parachute and the payload suspension formulation during the phase are mainly discussed.In addition,since the wind effects have a significant impact on the land site distribution of the passive decelerator system and it is difficult to obtain the exact wind profile in practice,major features of parachute-payload system are studied via the randomized wind gust formulation.As the randomized wind gust formulation is adopted,the wind effect can be considered without the exact wind gust profile and the parachute aerodynamic simulation can be fulfilled with uncertainties.Finally,the model is validated and discussed,and the parachute land site distributions with different wind randomize profiles are presented for comparison.The results show that when parachute is less stable,the land site tends to have a larger variance. 相似文献
316.
建立了一个适用于旋翼桨-涡干扰气动载荷计算的计算流体力学(Computational fluid dynamics,CFD)/自由尾迹耦合模型,为提高计算效率,提出了一种高效的耦合策略进行不同计算域间的信息交换策略。在此基础上,结合基于声类比法的FW-H方程构建了旋翼桨-涡干扰噪声的计算方法。应用所建立的方法,以OLS(Operational loads survey)旋翼为研究对象,深入分析了大气环境对旋翼噪声辐射特性的影响。研究发现:随着飞行高度的增加,旋翼噪声辐射特性发生了明显的改变,逐渐由桨盘前行侧转变为指向桨盘前方,噪声幅值先增大后减小。文中从桨-涡干扰距离、干扰位置变化角度计算分析了大气压力、音速及空气密度等环境参数对旋翼桨-涡干扰噪声辐射特性的影响,并得出了一些有实际意义的影响规律。 相似文献
317.
318.
319.
320.