基于B/S在线考试系统的开发

首先介绍传统考试方法的现状及其发展方向,并根据目前学校考试的实际需要,提出一个新的基于B/S模式考试方式.接着介绍了相关的技术,并对其实现的可行性、可靠性、高效性等做了进一步分析,同时给出系统解决方案.最后,阐述了整个系统安全性以及需要完善和改进之处.     

基于SVR多学科设计优化代理模型技术研究

为挖掘设计潜力,提高飞机设计质量,通过代理模型方法研究了多学科设计优化(MDO)。基于径向基函数模型,研究了一种新的代理模型技术--支持向量回归方法(SVR)。通过数值算例和某通用航空飞机多学科设计优化应用算例对支持向量回归方法的有效性进行了验证。研究结果表明,支持向量回归是一种比较有效的代理模型方法,在飞机多学科设计优化的理论研究和工程实践方面具有重要的参考意义。     

上市公司低负债与股份回购关系研究

本文总结了美国股份回购的现状及主要运作方式，并对我国股份回购的现状及合法性进行了深入探讨，指出低负债会给公司带来许多不良后果，我国低负债率上市公司可以通过在证券市场上回购本公司股票的方式，达到优化该公司资本结构的目的。此外，对航空企业运用股份回购提出了一些个人设想。     

成败型产品可靠性评定指标与设计指标的关系

根据研制方与使用方在产品可靠性评定中风险率相等的原则，给出成败型产品可靠性评定指标与可靠性设计指标之间的关系，以及由设计指标确定评定旨标和由评定指标确定设计指标的方法。     

桂林航专教师信息素质的调查与分析

随着信息化社会的发展,教师的信息素质已成为高校推动教育信息化的关键因素。文章通过对问卷调查所获得的统计数据,分析了桂林航专教师信息素质的现状,并就如何培养和提高教师的信息素质进行了相应的探讨。     

载人运载火箭全箭模态试验

介绍载人运载火箭全箭模态试验技术，给出了火箭全部可靠性模态数据，及飞船内关键设备的振动数据。通过对数据分析，认为：船箭耦合远比星箭耦合复杂；代替低空逃逸发动机的配重对火箭的频率特性影响不大；试验取得的全部模态数据可靠，为稳定系统设计、船箭耦合动态分析及火箭飞行过程中宇航员的振动环境提供了实验依据。     

无尾飞机布局方向控制特性研究

介绍了无尾飞机布局方向控制特性风洞试验研究的主要结果。在两种典型布局上研究了扰流板、开裂副翼、机头边条、活动和偏转翼梢及舵面的方向控制特性。认为机头边条、开裂副翼、活动(偏转)翼梢及其舵面组合是一种极具潜力的方向控制方案,可供无尾飞机布局参考。     

浅析高空长航时无人机的气动研究问题

叙述了高空长航时无人机的现状和作用,讨论了它的主要气动特征,评述了可行的分析、设计技术。认为XFOIL技术具备了处理边界层转捩、分离、分离泡的能力,可望在我国高空长航时无人机的气动设计中发挥一定作用。     

试论知识产权法对图书馆文献信息服务的影响

本文论述了知识产权法对图书馆文献信息服务活动的影响,它对文献信息服务既有积极有益的推动作用,同时也对文献信息服务活动有着某种程度的制约。同时提出了协调知识产权法和文献信息服务的解决办法。     

利用光纤电容液滴分析仪测量液体折射率的研究

光纤电容液滴分析仪(FCDA:Fiber-capacitive Drop Analyzer)是一种用于液体特性研究的新型仪器,该仪器利用光纤液滴分析技术和电容液滴分析技术制成特殊的液滴传感器,获取经过液滴的光强信号随液滴生长变化的规律,得到反映液体综合特性的“液滴指纹图”。该仪器具有测量液体的物理特性参数的能力。本文就利用光纤电容液滴分析仪在液体折射率的测量方面进行了研究,利用线性关系来测量不同浓度的酒精的折射率,并给出了结果的误差分析。