精益生产模式的理论渊源研究

市场经济环境下,低成本制造技术是武器装备制造业的发展方向。为此,对最精益生产理论渊源进行了研究,比较了其与大批量生产模式、敏捷制造模式的异同,阐明了其与先进制造模式、先进生产模式、先进管理模式的关系。     

装备采购中的工业工程管理模式

阐述了信息环境下与工业工程对应的管理模式是企业资源计划.为了能够通过企业资源计划(ERP)来提升自我竞争力,分析了ERP的内涵、技术特点,总结了装备生产中实施ERP的经验教训,并以某装备代理方为研究对象进行了ERP绩效评价指标体系与数学模型建立的研究.     

三维动态非结构重叠网格Navier-Stokes方程并行算法

 提出了一种三维动态非结构重叠网格Navier-Stokes(N-S)方程的并行计算方法。N-S方程的空间离散采用格点有限体积方法,时间离散采用隐式的双时间步长方法。应用一方程Spalart-Allmaras(S-A)模型来计算湍流黏性。并行计算采用动态的区域分裂方法,在每一物理时间步利用METIS网格分区系统对网格进行分区。为了实现各CPU之间的负载均衡,每块网格都按CPU个数进行分区并对活动节点和非活动节点进行了加权处理。最后,通过对外挂物投放无黏流动的数值模拟和内埋武器弹舱开启黏性流动的数值模拟,验证了该并行程序的准确性、高性能并行计算以及处理复杂几何外形的能力。     

乘波飞行器的优化设计和气动热计算研究

以高超声速技术为研究背景,开展高超声速乘波飞行器设计方法研究.在已有乘波构型生成方法基础上,采用相交楔锥生成多级压缩的乘波构形.并通过对乘波器的前缘进行钝化,进行了气动热特性数值研究.使乘波体在气动力层面上具有尖前缘,保持高升阻比特性,而在气动热层面上具有钝前缘,降低气动加热强度.结果表明,这为高超声速飞行器的气动防热设计开辟了新途径.     

LD2合金中温钎焊接头组织与拉伸性能

采用制备的一种新型中温铝基钎料箔(熔点513~529℃),在530~550℃对LD2铝合金进行真空钎焊试验。测试钎焊接头的室温抗拉性能,采用扫描电镜(SEM)及能谱仪(DES)对钎焊接头组织和断口形貌进行观察分析。试验结果表明,制备的钎料可用于LD2铝合金的真空钎焊,在优化工艺规范下可获得致密的接头,焊后经热处理,钎焊接头平均室温抗拉强度可达300MPa,断口是以典型韧窝为特征的塑性断口。     

Fast calibration of between-receiver GPS/Galileo/BDS differential phase bias with millimeter accuracy based on short baseline mode

The differential code and phase biases induced by the receiver hardware (including receiver, antenna, firmware, etc.) of the Global Navigation Satellite System (GNSS) have significant effects on precise timing and ionosphere sensing, thus deserve careful treatment. In this contribution, we propose an approach to fast fix the single-difference ambiguity to finally obtain the unbiased estimates of between-receiver differential phase bias (BR-DPB) and between-receiver differential code-phase bias (BR-DCPB) based on the short baseline mode. The key to this method is that the error sources can be significantly eliminated due to the length of the baseline is very short. At the same time, the empirical constraints and random characteristics of BR-DPB/BR-DCPB were considered, which is conducive to the resolution of single-difference ambiguity. Several sets of GNSS data (GPS L1/L2, Galileo E1/E5b, and BDS B1/B3), recorded by the short baselines in an interval of 30 s and covered a broad range of receiver/antenna types (JAVA, SEPT, LEIC, and TRIM), were used to verify the effectiveness of the proposed method. The numerical tests show that the proposed method is capable of fast fixing the single-difference ambiguity successfully within a few epochs and then providing the unbiased estimates of BR-DPB and BR-DCPB in an epoch-by-epoch manner. Experiments show that the estimated BR-DPB is in millimeter accuracy, which is of great significance for the millimeter-accuracy phase time transfer and ionospheric delay estimation. Furthermore, the calibrated BR-DPB/BR-DCPB can be treated as the known products for long-distance precise timing and ionosphere sensing based on the inter-station single-difference model.     

基于光纤双环网的高精度时频同步技术研究

本文介绍了一种基于光纤双环网的时频同步技术设计方法，针对时频设备协同使用时如何获得高精度同步指标这一问题提出了一种设计思路。以系统时间源使用北斗/GPS/GLONASS，本系统同步精度优于5E-13，频率稳定度优于5E-13@1d；以UTC(BIRMM)输出的TOD+1PPS做系统时间源，本系统同步精度优于4E-13，频率稳定度优于6E-14@1d。本方案提出的方法原理简单，系统可根据使用情况进行裁剪，相比卫星双向等手段成本低廉，适合在时频同步领域推广。     

NB-IoT模块与电信物联网开放平台的通信研究

中国电信物联网开放平台实现对各种NB-IoT设备数据的统一管理,同时向第三方应用系统开发接口,让各种应用能快速构建自己的物联网业务。本文构建物联网系统,终端利用DS18B20温度传感器采集环境温度,通过BC35-G模块以CoAP协议将温度传输至电信物联网开放平台。     

光纤法布里-珀罗传感器及其高温应用

随着航天技术不断发展，大推力运载火箭等精细化设计需求日益增加，飞行器高温工况结构及流场状态感知已成为当前研究的关键环节。基于法布里-珀罗干涉结构的光纤传感器在高温、高压、狭小空间等特殊环境展现出独特优势，被视为下一代高温原位测量工具。介绍了法布里-珀罗传感器的基本结构及原理，并分别从温度、应变和压力监测方面介绍了法布里-珀罗高温传感技术研究进展以及未来的发展趋势。基于石英光纤的法布里-珀罗传感器能够应用于1000°C以下环境，对于1000°C以上环境，需要以蓝宝石光纤作为敏感元件和传光介质。     

高速列车转向架区域气动噪声风洞实验研究

转向架区域是高速列车最主要的气动噪声源.通过风洞试验的方法,测量了1:20转向架区域的舱内气动噪声和压力,分析了动车转向架、拖车转向架舱内气动噪声和脉动压力的速度标度律,及其随雷诺数的变化规律.结果表明:近场气动噪声标度律分析可以区分转向架舱内湍流脉动压力和声压,舱内湍流脉动压力能量随速度的3.2～3.9次方增加,声压级随速度的6～8次方增加,两者的分界线频率,转向架舱后壁高于舱顶部.气动噪声为具有多个峰值的宽频带噪声,频率不随雷诺数变化的峰值噪声由声共振导致,频率随雷诺数增加而增大的峰值噪声为气流冲击轮对下部导致.转向架区域的气动噪声的峰值频率与转向架舱、轮对尺寸有关,宽频带噪声受转向架形式影响.该研究结果可为理解转向架区域气动噪声源特性及降噪控制提供理论和数据支撑.