全文获取类型
收费全文 | 1811篇 |
免费 | 492篇 |
国内免费 | 356篇 |
专业分类
航空 | 1295篇 |
航天技术 | 444篇 |
综合类 | 264篇 |
航天 | 656篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 44篇 |
2022年 | 74篇 |
2021年 | 88篇 |
2020年 | 100篇 |
2019年 | 72篇 |
2018年 | 80篇 |
2017年 | 66篇 |
2016年 | 71篇 |
2015年 | 93篇 |
2014年 | 143篇 |
2013年 | 119篇 |
2012年 | 153篇 |
2011年 | 128篇 |
2010年 | 144篇 |
2009年 | 130篇 |
2008年 | 113篇 |
2007年 | 117篇 |
2006年 | 95篇 |
2005年 | 78篇 |
2004年 | 57篇 |
2003年 | 78篇 |
2002年 | 87篇 |
2001年 | 67篇 |
2000年 | 68篇 |
1999年 | 57篇 |
1998年 | 40篇 |
1997年 | 38篇 |
1996年 | 41篇 |
1995年 | 31篇 |
1994年 | 22篇 |
1993年 | 30篇 |
1992年 | 20篇 |
1991年 | 20篇 |
1990年 | 22篇 |
1989年 | 24篇 |
1988年 | 15篇 |
1987年 | 12篇 |
1986年 | 4篇 |
1984年 | 2篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有2659条查询结果,搜索用时 203 毫秒
981.
982.
Dryden型大气紊流对平流层飞艇能量最优轨迹影响 总被引:1,自引:1,他引:0
研究了常值风场作用下平流层飞艇的上升段轨迹优化和大气紊流对最优轨迹的影响问题。首先基于平流层飞艇的受力分析,建立了考虑常值风场、地球自转和飞艇质量变化等诸多因素的三自由度动力学模型,处理参数得到归一化的系统方程;其次采用直接配点法将平流层飞艇的最优轨迹问题转换为非线性规划问题,以最小能量为目标函数,给出非线性规划问题的求解策略,优化得出可行解后对飞艇的最优上升轨迹及相应的加速度项进行了分析,将优化的控制量代入微分方程验证了优化轨迹的准确性;最后加入Dryden型大气紊流的干扰,选取多组大气紊流干扰下的数据进行对比分析,仿真结果表明大气紊流叠加风场均值与飞艇终端位置误差存在一定规律,分析并提出了平流层飞艇抵御大气紊流干扰的策略。 相似文献
983.
采用交联剂对聚碳硅烷(PCS)先驱体进行改性,以改性先驱体配置溶液制备了C/SiC复合材料。在制备过程中,由于改性先驱体较高的陶瓷产率,缩短了复合材料基体致密化周期,气孔率降低到7.2%,密度提升到2.01 g/m~3。在改善试样显微结构的同时,改性先驱体能够明显提升C/SiC复合材料力学性能,弯曲强度提高到459.4 MPa,断裂韧性提升到13.6MPa·m~(1/2),相比单组分PCS先驱体分别提高了51.9%和32.0%。烧蚀性能考核表明,试样的线烧蚀率和质量烧蚀率分别为8.3×10~(-3) mm/s和4.3×10~(-3) g/s,相比单组分PCS制备的试样分别降低了85.7%和73.1%。通过对试样内部显微结构和考核后形貌进行分析,结果表明试样力学和烧蚀性能的提升主要得益于致密化的基体以及基体对纤维很好的保护作用。 相似文献
984.
985.
986.
987.
988.
989.
990.
提出了采用选权拟和的正则化新方法,利用参考站坐标准确已知的条件作为约束,设计出正则化矩阵,使法矩阵的病态性得到了改善,只用几个历元的数据求解,能较准确得到模糊度的浮点解,在此基础上结合LAMBDA方法可以快速地确定整周模糊度。以4条中长基线的实测数据为例,新方法用3个历元的单频L1数据就能求解出整周模糊度,且成功率为100%。与现有方法相比,新方法可采用单频GPS数据实现中长基线GPS网络RTK的整数模糊度快速解算。 相似文献