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572.
573.
减速器传动齿轮轴的有限元分析 总被引:4,自引:0,他引:4
应用弹性力学有限元法,对某二级减速器传动齿轮轴进行强度分析,得到齿轮轴上的应力、应变分布及变形,为齿轮轴的结构设计提供了分析依据。 相似文献
574.
575.
板坯连铸结晶器内流场计算方程的研究 总被引:1,自引:1,他引:0
本文对计算板坯连铸结晶器内流场时常用的不可压缩粘性流体力学中的动量方程的计算问题进行了讨论,提出新的控制方程,并用示例对计算精度进行了比较。 相似文献
576.
基于计算机网络的远程加工工况信息集成技术研究 总被引:2,自引:0,他引:2
以现有的CIMS技术为基础,依据当前飞速发展的计算机网络技术,提出了“远程加工工况信息集成”这一新的研究方向,并就该集成技术实施的意义及国内外研究现状进行了具体论述。 相似文献
577.
对我国加入世纪贸易组织以后,计量工作的现状和面临的一些问题,进行了分析和思考,并粗浅地提出了解决的方案。 相似文献
578.
陆赵情%张美云%王志杰%吴养育%代攀 《宇航材料工艺》2006,36(6):5-8
论述了芳纶纸基复合材料的国内外研究发展状况,主要成分芳纶短切纤维和芳纶沉析纤维的结构、特点及其合成工艺,介绍了芳纶纸基复合材料在航天航空领域的应用情况,并就其开发过程中所涉及的关键技术进行了分析总结。 相似文献
579.
580.
联接翼布局低速纵向气动特性研究 总被引:5,自引:0,他引:5
本文基于低速风洞纵向测力以及涡格法的理论计算结果,初步研究了联接翼布局的低速 向气动特性,并与相应的机翼、尾翼相分离的正常布局的试验结果作了比较。结果表明,联接翼布局具有许多优点,如较大的升力线斜率C、较大的最大升力系数Cymax、较大的纵向稳定度、相当小的诱导阻力Cxi和较高的巡航或阻比K,以及具有直接升力和直接侧力控制的可能性。文章还表明在联接翼前部配置鸭翼对进一步提高和改善其纵向气动性能的可 相似文献