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451.
针对系统振动试验中加速度计暴露出的故障现象,从加速度计的具体结构、传递函数等部分进行了分析推导和理论计算,分析了加速度计的频率特性,为产品试验、使用和改进提供了参考依据。 相似文献
452.
挠性太阳帆板驱动控制系统研究 总被引:1,自引:0,他引:1
主要研究了挠性太阳帆板的闭环驱动控制问题.利用挠性结构的模态恒等式,获得了广义状态空间形式的挠性太阳帆板驱动动力学方程.基于Lyapunov方法,设计了基于输出反馈的PD控制器,并根据广义系统理论讨论了闭环系统的正则性和无脉冲性,以确保控制系统是允许的.数值仿真验证了闭环控制算法的有效性并与开环控制进行了比对.最后进行了总结并提出新的研究问题. 相似文献
453.
星载SAR椭圆轨道全零多普勒导引方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
多普勒中心频率在星载合成孔径雷达(SAR)成像中,直接影响方位向的模糊度及图像的定位精度。全零多普勒导引方法通过调整偏航角和俯仰角,使多普勒中心频率为零,但现有方法都导致残余多普勒中心频率较大。文章利用椭圆轨道下多普勒中心频率的表达式,将多普勒中心频率分为仅与俯仰角相关部分,以及与俯仰角和偏航角都相关的部分,令两部分分... 相似文献
454.
455.
三维编织复合材料热物理性能的有限元分析 总被引:5,自引:1,他引:4
根据三维编织复合材料的细观结构,分别建立了三维四向和五向编织复合材料热物理性能的有限元模型.采用周期性的非绝热温度边界条件和位移边界条件,计算了三维四向和五向编织复合材料的整体等效热传导系数和热膨胀系数,计算结果同已有文献相比与实验值符合得更好.在此基础上,迸一步研究了编织角、纤维体积分数、编织结构等参数对材料热物理性... 相似文献
456.
A Modeling Language Based on UML for Modeling Simulation Testing System of Avionic Software 总被引:1,自引:1,他引:0
With direct expression of individual application domain patterns and ideas,domain-specific modeling language(DSML) is more and more frequently used to build models instead of using a combination of one or more general constructs.Based on the profile mechanism of unified modeling language(UML) 2.2,a kind of DSML is presented to model simulation testing systems of avionic software(STSAS).To define the syntax,semantics and notions of the DSML,the domain model of the STSAS from which we generalize the domain co... 相似文献
457.
458.
超燃冲压发动机尾喷管流线追踪设计 总被引:8,自引:4,他引:4
为了满足超燃冲压发动机三维流道排气系统一体化设计需要,基于轴对称最大推力喷管流动的基准流场,采用流线追踪方法发展了三维尾喷管构型设计技术。根据典型的高超声速飞行条件,设计得到了进口方形,尺寸50mm×50mm,长度560mm,出口高度147mm的三维尾喷管无粘构型,并对其进行了粘性修正。对该尾喷管构型在设计状态进行了无粘和有粘流场计算,得到了推力和升力等性能参数,并对其流场结构有了初步的认识。计算发现,流线追踪构型能有效增大推力,而粘性力是造成推力损失的重要因素。 相似文献
459.
基于飞行品质的飞机控制增稳系统参数估计 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了一种控制增稳系统参数的设计方法,即利用低阶等效系统和飞行品质边界,通过搜索算法确定满足对应飞行品质的参数集合,再利用多种飞行品质确定的参数集合的交集和数据的插值算法,确定控制增稳系统的控制律参数。通过纵向增稳系统设计仿真表明,所提方法简化了传统设计方法通过性能指标反复选择参数和验证系统飞行品质的过程,为控制增稳系统的设计提供一种简单有效的方法。 相似文献
460.