首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1617篇
  免费   187篇
  国内免费   332篇
航空   859篇
航天技术   495篇
综合类   378篇
航天   404篇
  2024年   2篇
  2023年   7篇
  2022年   11篇
  2021年   19篇
  2020年   18篇
  2019年   15篇
  2018年   21篇
  2017年   16篇
  2016年   15篇
  2015年   59篇
  2014年   94篇
  2013年   85篇
  2012年   89篇
  2011年   99篇
  2010年   131篇
  2009年   106篇
  2008年   122篇
  2007年   89篇
  2006年   80篇
  2005年   64篇
  2004年   45篇
  2003年   46篇
  2002年   68篇
  2001年   69篇
  2000年   72篇
  1999年   87篇
  1998年   84篇
  1997年   73篇
  1996年   63篇
  1995年   49篇
  1994年   60篇
  1993年   51篇
  1992年   51篇
  1991年   46篇
  1990年   24篇
  1989年   36篇
  1988年   30篇
  1987年   18篇
  1986年   8篇
  1985年   3篇
  1984年   2篇
  1983年   2篇
  1982年   3篇
  1981年   2篇
  1980年   1篇
  1972年   1篇
排序方式: 共有2136条查询结果,搜索用时 15 毫秒
831.
本文介绍了软开关弧焊逆变器的控制技术,研制了一台弧焊软开关逆变器。给出了主电路的具体结构及其控制方式,研究了软开关的实现过程。试验结果表明,相移PWM软开关技术能够进一步提高弧焊逆变电源的整体性能。  相似文献   
832.
不连续散粒体的离散单元法   总被引:12,自引:0,他引:12  
建立了球体元三维离散单元法的单元接触模型。该模型把两个球体空间接触时的相互作用简化为四个弹簧阻尼器和三个滑动摩擦器。根据赫兹接触理论和非完全弹性碰撞理论,合理地确定了各接触参数。文中详细讨论了接触球体间相互作用力的分析计算方法和球体间产生接触的判断及检索方法,给出了球体元三维离散单元法的原理、算法和数据结构,并编制了相应的程序。利用该程序对球体自重下落和颗粒阻尼减振器分别进行了仿真计算,理论结果和实验结果有较好的一致性,验证了本文方法和程序的正确性。  相似文献   
833.
B/L湍流模型在强压力梯度流场计算中的应用   总被引:30,自引:6,他引:24  
对在湍流计算中已得到广泛应用的Baldwin/Lomax(B/L)代数湍流模型进行了修正。修正后的B/L模型考虑了压力梯度及物面引射速度对内层VanDriest衰减因子的影响。与此同时,文中还用修正的B/L湍流模型对亚声平板附面层流动、拉伐尔喷管内的正激波/湍流附面层干扰流动进行了计算。计算与实验结果比较表明,修正后的B/L模型不仅可以更准确地计算具有强压力梯度的激波/附面层干扰区内流动压力分布,而且还可以准确地预报激波/附面层干扰引起的流动分离,从而为B/L模型的工程应用开拓了领域。  相似文献   
834.
固体超强酸TiO2/SO4^2—催化合成苹果酯—B   总被引:2,自引:0,他引:2  
使用TiO2/SO4^-2为催化剂,催化乙酰乙酸乙酯和1,2-丙醇反应合成苹果酯-B。结果表明:使用该催化剂1.0g,乙酰乙酸乙酯(0.077mol)与1,2-丙二醇摩尔比为1:1.2,环已烷15ml,反应2.5h,苹果酯-B产率达73%。产品经理化检验确认。  相似文献   
835.
介绍了美国海军协同作战系统、空军先进作战管理系统等跨域作战理念,深入剖析了美军跨域作战体系的历史背景、武器构成、异构信息火力一体的体系,得出互操作平台在跨域作战的重要性.最后,总结了跨域协同体系发展理念和对我军相关系统建设的启示.  相似文献   
836.
大型整体壁板成形技术   总被引:25,自引:4,他引:21  
曾元松  黄遐 《航空学报》2008,29(3):721-727
 大型整体壁板是现代先进民用飞机的重要结构件,大型整体壁板成形技术是整机研制过程中所必须要解决的重大关键技术。从大型整体壁板的结构特点出发,介绍了整体壁板的结构形式和分类,重点阐述了整体带筋壁板喷丸成形技术和时效成形技术的国外研究应用进展及发展趋势,分析了国内现有整体壁板成形技术的基础和存在问题,特别介绍了国内在ARJ21新支线飞机研制中所取得的最新进展。最后针对中国大飞机研制的紧迫需求,提出了尽快开展大飞机机翼和机身整体壁板成形技术研究的建议和对策。  相似文献   
837.
子空间投影DOA估计算法分析及合成空间谱   总被引:1,自引:0,他引:1  
游鸿  黄建国 《航空学报》2008,29(5):1334-1339
 针对子空间投影波达方向(DOA)估计方法在非理想条件下性能下降的问题,提出利用加权信号子空间投影和噪声子空间投影获得合成空间谱的DOA估计方法。从不同空间投影矩阵的角度对多种基于特征分解的子空间投影DOA估计方法进行归类分析,在分析的基础上通过对信号子空间投影采用主特征值倒数加权,并与常规噪声子空间投影进行空间谱合成对多目标进行分辨。合成空间谱在低信噪比、小快拍数和非等强多目标条件下具有优良的目标分辨能力和稳健性。理论和统计性能分析表明其性能优于多重信号分类(MUSIC)和信号子空间模变MUSIC(SSMUSIC)方法,有较高的工程应用价值。  相似文献   
838.
To determine the liquid-solid phase equilibria of the Nb-Si-Ti ternary system, Nb-Si-Ti alloys of different compositions are prepared. By means of scanning electron microscopy (SEM), X-ray diffraction (XRD) and electron probe microanalysis (EPMA), the phases in the alloys, such as Si-based solutions, Ti(Nb)Si, Ti(Nb)Si2, Nb(Ti)Si2, Ti(Nb)5Si4, Nb(Ti)5Si3, Ti(Nb)5Si3, Nb(Ti)3Si and Nb-based solutions are identified, and the phase evolution is analyzed. As a result, the microstmctural and microchemical evidence provides a clear definition of the Nb-Si-Ti liquidus surface projection and indicates that the ternary phase diagram has seven transition reactions.  相似文献   
839.
针对现代雷达信号的复杂性和模糊性以及信号在时间上的冗余性等特点,将模糊匹配和D-S证据理论相结合.在信号的积累和求取模糊隶属度的基础上,用D-S证据理论对隶属度进行融合,有效地解决了雷达信号识别的不确定性问题,同时充分利用了信号在时间上的冗余信息,提高了雷达信号的识别效果.仿真试验证明了该算法的有效性.  相似文献   
840.
In this paper, two typical stealth aircraft concepts (wing fuselage blended and flying-wing) were designed. Then three gradually changed surface distribution models with the same plan-form for each concept were created. Based on the multilevel fast multipole algorithm (MLFMA), the vertical polarization transmitting/vertical polarization receiving (VV) and horizontal polariza-tion transmitting/horizontal polarization receiving (HH) radar cross section (RCS) characteristics were simulated with five frequencies between 0.1 and 1.0 GHz. The influences and mechanisms of aircraft surface distribution on electromagnetic scattering characteristics were investigated. The results show that for the wing fuselage blended concept, the VV RCS of this frequency range is higher than the HH RCS in most cases, while it is just the opposite for the flying-wing concept. As for the two aircraft concepts, the RCS levels of HH and VV both decrease with the frequency increasing, but the HH RCS has a faster downward trend. The surface distribution has little influ-ence on HH RCS characteristics. On the contrary, it has a significant impact on VV RCS charac-teristics, and the amplitude of the VV RCS increases with the surface thickness.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号