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771.
讨论了球不变随机过程(SIRP)非高斯杂波背景下高分辨雷达距离扩展目标检测问题。文中提出了CA-CFAR,OS-CFAR两种距离扩展目标检测器,并证明了它们的形状因子和尺度因子未知的情形下具有恒虚警性,即双参数恒虚警性,分析了这两种检测器的检测性能。这两种检测器亦可用作SIRP杂波背景下低分辨雷达检测器。  相似文献   
772.
数控加工中复杂轮廓环的等距干涉处理   总被引:3,自引:0,他引:3  
复杂轮廓环的等距算法是CAD/CAM系统中重要的基本算法之一,该算法的完善与否决定着CAD/CAM系统的基本性能,许多研究人员针对这个问题提出了一若干有益的解决方案,但这睦算法的结果并不是特别理想,本文针对数控加工中复杂轮廓环的等距问题,提出了一种有效的环原始等距,原始等距后的环的自交处理算法,其基本思想是对复杂累廓环经原始等距的过渡后形成的复杂网状环进行拓扑关系的规整和判断,从而生成正确的等距结  相似文献   
773.
本文探讨了如何用Delphi3.0开发WINDOWS95与NT下面向对象的串行通信构件设计方法,提供了源程序,使得用Delphi开发有关串行通信应用程序变得十分方便,由此可看出不断扩展和丰富Delphi构件的方法。利用开发出的串行通信构件,可非常容易地实现WINDOWS95与NT环境下计算机与单片机等智能化仪的信息交换,并在超声波液体成份分析仪,微电脑人造毛皮提花系统中调试成功,对智能化仪器仪表、CAD、CAM及计算机控制系统等领域有一定的实际意义。  相似文献   
774.
开式整体叶盘四坐标高效开槽插铣工艺方法   总被引:5,自引:4,他引:1  
 整体叶盘的加工余量主要是在其通道开槽粗加工阶段去除的,提高通道开槽切削效率是实现叶盘高效加工的关键。根据开式整体叶盘通道的结构特点,提出了四坐标插铣开槽高效低成本粗加工方法。通过叶盘叶片偏置面的直纹包络面逼近,确定叶盘通道粗加工区域,给出了四坐标插铣刀位轨迹生成算法。该方法有效解决了直纹面逼近的曲面边界问题,并通过对叶片偏置面的直纹逼近从根本上避免了刀位轨迹计算时误差的产生。实验表明,与传统的侧铣开槽粗加工相比,采用四坐标插铣方式切削力可降低60%,粗加工效率可提高1倍以上。  相似文献   
775.
This paper describes a longitudinal parameter identification procedure for a small unmanned aerial vehicle(UAV)through modified particle swam optimization(PSO).The procedure is demonstrated using a small UAV equipped with only an micro-electro-mechanical systems(MEMS)inertial measuring element and a global positioning system(GPS)receiver to provide test information.A small UAV longitudinal parameter mathematical model is derived and the modified method is proposed based on PSO with selective particle regeneration(SRPSO).Once modified PSO is applied to the mathematical model,the simulation results show that the mathematical model is correct,and aerodynamic parameters and coefficients of the propeller can be identified accurately.Results are compared with those of PSO and SRPSO and the comparison shows that the proposed method is more robust and faster than the other methods for the longitudinal parameter identification of the small UAV.Some parameter identification results are affected slightly by noise,but the identification results are very good overall.Eventually,experimental validation is employed to test the proposed method,which demonstrates the usefulness of this method.  相似文献   
776.
本文将基于压力泊松方程技术的原参数N-S方程的张力样条数值解法推广应用于自然对流问题的数值模拟,提出了自然对流问题一个新的数值模拟方法,对一方内高Ra数自然对流问题的数值模拟表明,结果是令人满意的。  相似文献   
777.
饶江  吴文权  华耀南 《航空学报》1990,11(5):236-241
 本文利用较为先进的附面层内法向速度分布等半经验相关式,发展了一种适用于大逆压梯度的附面层积分方法。将激波近似地用大逆压梯度代替,对湍流附面层进行了快速计算,再将求得的附面层参数与无粘主流计算通过建立适当的数学模型结合起来,反复迭代后将计算结果与实验数据及无粘计算的结果比较,可以看出有粘-无粘迭代对无粘计算结果有明显改进。  相似文献   
778.
一种爆膜式动压测量校准系统   总被引:2,自引:2,他引:2  
江勇 《航空动力学报》1996,11(3):320-322,335-336
研制了一种结构简单的爆膜式动态压力测量的校准系统,用于频响不大于1kHz的动态压力测量系统的动态特性校准。实验表明:其信号发生器能够产生足够的频率成份用于激励;系统只需一次实验便可得到被校系统的频响特性,方法简便。  相似文献   
779.
飞行控制系统模态转换瞬变抑制技术的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
 <正> 一、引言 多模态飞行控制系统需要解决的特殊课题,一是模态转换技术,使驾驶员根据任务需要由按钮任意切换模态;二是对模态转换时所引起的瞬变幅度进行有效地抑制,限制转换时的舵面跳变,从而抑制由此而引起的过载变化。特别是当转换前后的两模态不同步工作时,更应抑制瞬变过程,以避免余度系统监控算法的误切除。笔者在文献的基础上着重研究并提出了几种数字飞行控制系统模态转换瞬变抑制方法,经数模混合仿真表明,本文提出的这些方法是有效的。  相似文献   
780.
500N发动机新型推力架的研制   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
江文杰 《推进技术》1988,9(2):88-91,75,100
本文论述了一种新型推力架,采用了整体弹性元件和座控自动校准系统。推力架具有高的固有频率和良好的动态响应。不仅用于稳态推力测量,而且也用于变推力测量。推力测量范围是0~500N,保证精度为0.3%。  相似文献   
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