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51.
航空发动机高压转子前轴承刚度特性分析   总被引:3,自引:1,他引:2       下载免费PDF全文
蒋云帆  廖明夫 《推进技术》2014,35(8):1123-1130
为了得到航空发动机高压转子前轴承刚度随发动机工作状态的变化规律,建立了该轴承的刚度分析模型,引入了轴承内、外环配合参数、离心效应、热效应以及联合载荷对轴承刚度特性的影响,数值分析了该轴承的刚度随轴承内、外环配合参数、转速、轴承工作温度及外载荷的变化规律。结果表明,轴承的径向刚度、轴向刚度和角刚度,随轴承内、外环过盈配合量增大而增大,随转速、工作温度和弯矩的增大而减小;径向力增大,轴承的径向刚度增大,轴向刚度和角刚度减小;轴向力增大,轴承的径向刚度减小,轴向刚度和角刚度增大;轴向载荷对该轴承的刚度影响最大。  相似文献   
52.
直升机所围绕LCA进行实施与定制开发,形成了独具直升机特色的产品数据管理系统。随着该系统在直升机所众多型号研制中的广泛深入应用,出现了多个版本系统同时运行的状况并伴随系统的不断改进升级,导致用户在型号选择、版本选择、服务器选择、系统客户端更新等方面的混乱,影响了系统的正常使用。通过对这些问题的分析,对系统进行了客户化改造,较好地解决了上述问题,提高了系统使用的便利性,促进了型号在直升机产品数据管理系统上的深入应用。  相似文献   
53.
外资进入机构的建设与运营,一方面带来了先进的管理经验和技术,同时也带来了诸多风险和弊端.基于我国民航建设实际,从宏观和微观两个角度,对外资进入机场建设和运营领域的风险和弊端进行分析,以期为相关决策者提供决策参考.  相似文献   
54.
钛合金熔模精铸氧化锆陶瓷型壳/金属界面反应研究   总被引:2,自引:1,他引:1  
通过实际浇注和真空扩散连接分别制取了钛/型壳界面,借助SEM、EPMA和显微硬度仪等分析测试手段对所得界面进行了深入研究,初步提出了以Zr、O元素向钛基体内的扩散为主导的界面反应机制。实验结果表明,界面反应并非在整个界面上均衡推进,而是在浓度、温度、能量起伏、以及陶瓷颗粒位向适宜的区域优先发生界面反应  相似文献   
55.
长期雇佣关系对人力资本形成的激励效应   总被引:1,自引:0,他引:1  
企业作为物质资本和人力资本的契约联结,长期雇佣关系是人力资本形成与优化的重要激励方式。这种激励来自于促进人力资本的形成、干中学与制度的外溢效应三个方面。发挥内部劳动力市场的激励功能应着眼于雇佣关系、合作机制选择以及制度与文化建设等方面。  相似文献   
56.
月面高温下推力器可靠性试验   总被引:1,自引:0,他引:1  
嫦娥五号着陆上升组合体落月后将经历月昼强红外辐射环境,由于推力器喷管导热影响,使推进剂管路与电磁阀面临高温环境,推进系统存在管路内氧化剂汽化和推力器性能下降甚至无法正常工作的问题,影响上升器月面起飞正常姿态控制。为了研究高温下推力器的工作性能,进行了高温下氟塑料阀芯与氧化剂相容性调研,提出了电磁阀和推力器可靠性增长及可靠性验证试验方法,分析了温度与电磁阀阀芯行程的关系,获取了高温环境下推力器的稳态及脉冲工作性能,在小子样条件下评估了推力器可靠性置信下限及月面起飞上升推进系统可靠度,通过月面高温排气及月面起飞上升姿态控制对研究结果进行了航天器在轨飞行验证,圆满完成了上升器月面起飞上升任务。所提出的研究方法及思路具有很好的工程适用性。  相似文献   
57.
张慧老师在文献[1]宣称证明了调和级数是一个既收敛又发散的级数,并认为这一悖论的发现是数学理论上的一个突破。经过剖析发现文献[1]中调和级数收敛性证明是错误的。  相似文献   
58.
本文运用系统工程和控制论的观点,以企业自身质量控制方法为基础,简要叙述外部力量参与全过程监控对保证和提高产品质量的作用,并示例论述了产品和过程质量控制的节点、控制要点和控制的基本方法。  相似文献   
59.
航空产品质量改进针对旧的质量标准.建立新的质量标准,可以不断提高产品技术水平,克服存在的缺陷,改善使用性能。为保证质量改进取得预期效果,应从程序、方法和管理控制等多方面着手。  相似文献   
60.
本文提出了建立企业生产计划优化线性规划模型中约束方程的通用方法。简化了建模过程。并经多个企业的实际应用证明了其普遍适用性。为中小型企业建立生产计划优化线性规划模型提供了一个通用模式。  相似文献   
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