全文获取类型
收费全文 | 1793篇 |
免费 | 468篇 |
国内免费 | 340篇 |
专业分类
航空 | 1254篇 |
航天技术 | 413篇 |
综合类 | 377篇 |
航天 | 557篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 21篇 |
2022年 | 55篇 |
2021年 | 66篇 |
2020年 | 64篇 |
2019年 | 46篇 |
2018年 | 49篇 |
2017年 | 53篇 |
2016年 | 63篇 |
2015年 | 82篇 |
2014年 | 125篇 |
2013年 | 123篇 |
2012年 | 128篇 |
2011年 | 124篇 |
2010年 | 136篇 |
2009年 | 152篇 |
2008年 | 117篇 |
2007年 | 110篇 |
2006年 | 92篇 |
2005年 | 87篇 |
2004年 | 61篇 |
2003年 | 64篇 |
2002年 | 62篇 |
2001年 | 66篇 |
2000年 | 64篇 |
1999年 | 99篇 |
1998年 | 65篇 |
1997年 | 61篇 |
1996年 | 66篇 |
1995年 | 42篇 |
1994年 | 58篇 |
1993年 | 33篇 |
1992年 | 33篇 |
1991年 | 28篇 |
1990年 | 31篇 |
1989年 | 24篇 |
1988年 | 17篇 |
1987年 | 12篇 |
1986年 | 7篇 |
1985年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
1900年 | 1篇 |
排序方式: 共有2601条查询结果,搜索用时 0 毫秒
81.
为进一步减小涡轮过渡段流动损失,深入了解涡轮过渡段中的非定常损失机理,开展了大扩张角过渡段研究。在过渡段的非定常流动机理研究中,过渡段进口流场的最显著特点是:转子泄漏涡、通道涡和尾迹。采用数值方法对大扩张角涡轮过渡段进行3维非定常数值仿真。结果表明:支板尾缘部分的静压波动小于支板前缘部分的;高压涡轮静子尾迹被转子切割后进入转子通道中向下游传播并在过渡段内形成尾迹通道,尾迹在过渡段内的时空演化是过渡段内损失的主要来源;过渡段支板表面负荷分布发生明显的周期性变化,支板表面承受较强的非定常力,在过渡段设计中必须考虑。 相似文献
82.
83.
84.
85.
86.
将纳米多孔结构和多层反射屏引入柔性隔热毡中,设计出一种具有多层反射结构的柔性纳米隔热材料,并结合材料的微观结构对其隔热机理进行了分析.结果表明:多层反射屏抑制了材料的红外辐射传热量,纳米多孔结构降低了气体导热和对流传热,有效地提高了材料的隔热性能. 相似文献
87.
88.
“天行者”小型无人直升机自主飞行控制系统设计 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了上海交通大学"天行者"小型无人直升机自主飞行控制系统的设计及实现技术。首先引入了德国柏林工业大学基于牛顿力学建立的小型无人直升机动力学模型,然后基于此模型设计了直升机飞行姿态控制器。之后引入一种针对二次积分模型基于期望响应轨迹设计控制器的控制算法,文中简称为MTC,设计实现了直升机飞行位置的不超调控制和飞行速度控制。实际飞行控制试验结果验证了飞行控制算法的有效性。仿真试验表明,基于MTC算法所设计的飞行导引点方法,可用于实现多航点路径的不减速连续曲线轨迹的飞行控制。 相似文献
89.
90.