影响弯曲件回弹的因素及控制方法

通过对V形及U形弯曲件回弹的影响因素:材料的屈服点、材料的厚度、零件的相对弯曲半径、零件的弯曲角、零件的形状以及模具间隙大小的分析,列出了回弹值的近似计算方法,根据计算结果,总结了采用补偿和校正来控制回弹的方法。     

Implementation of a novel matrix converter PMSM drive

This paper proposes a neural-network current-regulated switching strategy and an intelligent controller for a matrix converter permanent magnet synchronous motor (PMSM) drive system. By using this new switching strategy, the current harmonics of the system are effectively reduced. In addition, by using the intelligent controller, position control of the drive system can be achieved and an adjustable speed range from 1 r/min to 1500 r/min can be obtained. All the current-loop, speed-loop, and position-loop control algorithms are implemented by a 32-bit TMS320C40 digital signal processor. Several experimental results are shown to validate the theoretical analysis     

低空突防任务下综合飞行/推进系统的建模与仿真

建立了综合飞行／推进系统的数学模型，介绍了飞机全维非线性数学模型和涡轮风扇发动机非线性部件级数学模型的建模及综合方法。对飞机执行地形中随任务时，飞行员调节飞行速度的方法与基于总能量的调节飞行速度的方法进行了比较。结果表明，基于总能量的方法比飞行员直接控制飞行速度能够减小发动机的燃油消耗，降低发动机的磨损，进而可以增加飞机的航程，延长发动机的使用寿命。     

Power anomaly effects and costs in low-voltage mobile power systems

Electric power anomalies or disturbances can disrupt the normal operation of equipment, accelerate aging, or even cause outright failures thus resulting in increased costs of maintenance and reduced system reliability. Past research on the effects caused by power anomalies has been mostly focused on industrial, commercial, or residential systems, or on power distribution equipment. A literature survey reveals that there is no comprehensive review related to low-voltage (LV) power systems and utilization equipment applicable to military combat vehicles, such as aircraft and ships. This paper summarizes the results of a new literature survey that focused on the causes, effects, and mitigation methods for power anomalies typical of LV mobile power systems. Electric power anomaly cost data collected from the literature are also presented, from which the costs of anomalies to the national defense are estimated using some simple rationales.     

EUROCAT－X系统故障的诊断和分析

NESACC项目是我国空管史上规模最大的空管建设项目。该项目总投资近20亿人民币,分别在北京、上海、广州兴建三大区域管制中心,使用Thales公司研制的欧洲猫(EUROCAT-X)空管自动化系统,配备先进的自动化设备,使空管工作更为科学、直观、安全。EUROCAT-X系统自运行以来,运行情况基     

如何做好雷达管制下航空器的飞行动态监控

一、前言在雷达管制空域,只要管制员发出“radar contact”或“radaridentified”这样的指令,就担负起了对该航空器的一切动态过程的监控责任。如果对该机的飞行动态监控不到位,造成的一切不安全后果,雷达管制员都将难辞其咎。近来在全国范围内发生的几起不安全事件,多是由于管     

基于TMS320C80的BP算法并行实现的研究

结合 TMS32 0 C80的编程结构 ,利用神经网络的权并行性和神经元并行性 ,提出了BP算法的并行实现方法 ,并解决了存储器访问冲突、数据双缓冲传输、PP细粒度并行和死锁等问题。结果表明 ,该并行 BP算法十分有效。     

加速器切线照相技术研究

根据工作实践研究了固体发动机切线照相无损检测中黑度分布、散射线防治、象质计使用、检测概率计算、脱粘临界值确定等技术问题.     

关于平面空穴流动的截断误差减小方法(英文)

提出了一种新的截断误差减小方法。该方法是利用在粗网格 ( 2 h)上估算截断误差进而减小在原始网格( h)上的误差的迭代过程 ,最终目的是利用粗网格得出更精确的结果以及发展一种新的粗网格直接数值模拟方法     

区间矩阵MIMO定常系统的可控性与可观性

针对ＭＩＭＯ系统可控性和可观性矩阵的特点，建立了一种区间矩阵ＭＩＭＯ定常系统可控性与可观性的充要条件，并给出了详细的理论推导，最后列举实际的例子。在例中与Ｆｒｏｂｅｎｉｕｓ范数区间作了比较，结果表明，如何扰动仅作用于系数矩阵Ａ，则「△Ａ，△Ｂ」的Ｆｒｏｂｅｒｉｕｓ范数区间地大大受到△Ｂ的限制。