全文获取类型
收费全文 | 1193篇 |
免费 | 243篇 |
国内免费 | 269篇 |
专业分类
航空 | 798篇 |
航天技术 | 288篇 |
综合类 | 204篇 |
航天 | 415篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 9篇 |
2022年 | 21篇 |
2021年 | 30篇 |
2020年 | 38篇 |
2019年 | 27篇 |
2018年 | 25篇 |
2017年 | 16篇 |
2016年 | 32篇 |
2015年 | 44篇 |
2014年 | 67篇 |
2013年 | 73篇 |
2012年 | 70篇 |
2011年 | 94篇 |
2010年 | 94篇 |
2009年 | 100篇 |
2008年 | 78篇 |
2007年 | 72篇 |
2006年 | 69篇 |
2005年 | 43篇 |
2004年 | 35篇 |
2003年 | 54篇 |
2002年 | 78篇 |
2001年 | 72篇 |
2000年 | 39篇 |
1999年 | 65篇 |
1998年 | 62篇 |
1997年 | 51篇 |
1996年 | 45篇 |
1995年 | 33篇 |
1994年 | 37篇 |
1993年 | 27篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 26篇 |
1989年 | 18篇 |
1988年 | 8篇 |
1987年 | 10篇 |
1986年 | 7篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
1981年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有1705条查询结果,搜索用时 828 毫秒
471.
472.
473.
474.
基于装配尺寸链的计算机辅助飞机公差设计 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了以现有CAD三维造型系统为技术平台,开发计算机辅助飞机公差设计模块,实现基于装配尺寸链的产品公差分析和分配的计算机辅助设计方法.给出了在UG平台上实现计算机辅助公差设计模块的开发方案以及利用该模块进行飞机装配部件公差设计的运行实例. 相似文献
475.
设计了一种可编程电子束扫描控制系统,能够使电子束偏摆产生各种图形.该系统的控制软件能够计算、控制电子束偏摆获得所要的波形.使用本系统,温度梯度可以很精确地调整,且误差比较小.该系统适用于电子束硬化、重熔、钎焊和表面改性处理. 相似文献
476.
477.
贝叶斯网络(BN)建模问题一直是其在故障诊断应用领域的瓶颈,实际的工程系统中,贝叶斯网模型构建存在许多困难,提出一种基于故障模式影响分析(FMEA)的BN建模技术.首先,在分析现有FMEA所包含的故障信息基础上,提出基于单条FMEA记录的贝叶斯网络片段构建方法;然后,利用故障模式与故障原因因果传递关系将贝叶斯网络片段集成为系统贝叶斯网络模型;最后,以某型飞机前轮转弯系统为例进行BN模型构建和分析.结果表明:本文基于FMEA建立的BN模型不仅避免了传统建模过程中对大量工程经验的需求,并且突破了FMEA定性分析能力,能够有效融合多源信息对工程系统进行定量分析和故障诊断. 相似文献
478.
479.
郭博智任启鸿 《民用飞机设计与研究》2014,(4):1-6
商用飞机的自主研发需要科学系统的技术经济分析方法解决技术先进性、研制成本以及使用经济性三者之间的矛盾。因此需要综合考虑市场竞争、技术性能、经济环境等多方面的因素,建立全寿命周期成本模型、基于直接运营成本的竞争定价模型和面向使用经济性的优化模型。通过项目盈亏平衡、基于EBOM的成本控制和发动机选型三个案例,分析说明了技术经济方法在商用飞机项目技术决策过程中的作用。 相似文献
480.
高速飞行器空腔脉动压力主动控制与非线性数值模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
空腔脉动压力(空腔噪声)预测是高速飞行器内埋弹舱的关键技术之一。非线性噪声求解方法是近年来新提出的一种噪声求解方法,为研究该方法对空腔噪声的预测性能,将雷诺平均Navier-Stokes(RANS)方程与之相结合。首先,通过RANS求解空腔周围流场,得到初始湍流统计平均解,其中包含平均流场基本特征及强制设定的湍流脉动的统计描述。然后,采用非线性噪声求解方法重构噪声源并高精度模拟压力脉动的传播,计算了马赫数Ma=1.5和Ma=5条件下的空腔噪声。结果表明,噪声特性计算值与试验结果基本吻合,说明非线性噪声求解方法对于高速空腔流动噪声具有较好的预测能力。在此基础上,研究了马赫数Ma=1.5和Ma=5条件下在空腔前缘加入气帘喷流主动控制措施对噪声的抑制作用,并得出在超声速和高超声速条件下,气帘喷流对于空腔脉动压力都有较好的抑制作用。 相似文献