全文获取类型
收费全文 | 1201篇 |
免费 | 247篇 |
国内免费 | 279篇 |
专业分类
航空 | 818篇 |
航天技术 | 293篇 |
综合类 | 204篇 |
航天 | 412篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 11篇 |
2022年 | 23篇 |
2021年 | 37篇 |
2020年 | 37篇 |
2019年 | 29篇 |
2018年 | 25篇 |
2017年 | 17篇 |
2016年 | 32篇 |
2015年 | 45篇 |
2014年 | 67篇 |
2013年 | 75篇 |
2012年 | 71篇 |
2011年 | 96篇 |
2010年 | 94篇 |
2009年 | 100篇 |
2008年 | 78篇 |
2007年 | 72篇 |
2006年 | 69篇 |
2005年 | 44篇 |
2004年 | 35篇 |
2003年 | 54篇 |
2002年 | 78篇 |
2001年 | 73篇 |
2000年 | 39篇 |
1999年 | 65篇 |
1998年 | 62篇 |
1997年 | 51篇 |
1996年 | 45篇 |
1995年 | 34篇 |
1994年 | 37篇 |
1993年 | 27篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 26篇 |
1989年 | 18篇 |
1988年 | 8篇 |
1987年 | 10篇 |
1986年 | 7篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
1981年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有1727条查询结果,搜索用时 906 毫秒
921.
直升机控制系统的内/外回路设计概念及其应用 总被引:6,自引:0,他引:6
提出了一种新型的内/外回路控制结构,系统地阐述了此结构在直升机控制系统中的应用。内回路主要使各个通道解耦,改善系统的稳定性,并使系统具有速率响应特性;外回路采用输出反馈,对已解耦的不同通道分别进行单回路设计。其中内回路的解耦特性是内/外回路设计概念的基础,采用特征结构配置技术有效地实现了内回路的通道解耦。采用内/外回路结构所设计的直升机控制系统具有良好的指令跟踪性能、抗干扰特性以及良好的解耦响应特性。实例研究充分展示了这些特点。 相似文献
922.
气固两相流粒子粒径分布测试技术的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
研究了一种气固两相流粒子群宽粒径分布的测试方法;对0.1~2000um大粒子的粒径测试给出了理论分析和试验验证。提出了以较大发散角的低功率半导体激光器为光源,用侧向椭球反射镜接收散射光,并用概率统计的方法可以测量0.1~2000um粒子的粒径分布。该方法可以应用于电厂、环保等领域的粉尘监测,具有较高的实用价值。 相似文献
923.
太阳同步冻结轨道卫星在经过同一星下点时光照特性和轨道高度相同,便于载荷观测及定标.由多颗太阳同步冻结轨道卫星组成的星座,需要实现星座成员轨道倾角、轨道高度、偏心率矢量和相对轨道幅角的同时保持.提出了基于切向单脉冲的最低燃耗轨道面内保持策略,证明了该策略的稳定性和燃料最优性,给出了太阳同步轨道地方时保持简单算法.仿真证明... 相似文献
924.
本文描述旋流加力燃烧室火焰前锋位置的计算。编制了一套计算程序,计算了各种旋流角下火焰前锋的位置以及流阻系数,还计算了压力变化对火焰位置的影响。分析结果指出,当旋流角α=45°时,加力室长径比L/D=1.2,比传统的L/D小一倍,流阻系数不比传统的大,压力对火焰前锋位置无明显的影响。 相似文献
925.
926.
927.
结合开发国产化软件的实践,详细论述了开发CAD/CAM集成系统中的几个关键技术:包括用户界面设计、系统结构设计、数据管理、信息处理、图形支持软件、关键算法以及软件开发的工程化管理等几个方面。从软件工程的角度出发,分析了为适应大规模CAD/CAM系统开发中并行作业的需要,用户界面设计、信息处理设计、图形支持软件的设计方法和原则。为实现CAD/CAM集成系统的可修改性、可扩充性和可移植性,作者直接将面 相似文献
928.
三种不同的进气道与弹体组合体雷达散射截面特性 总被引:3,自引:0,他引:3
对三种不同进气道与弹体组合所得的三个模型进行了雷达散射截面(RCS)实验研究,三种组合分别为:埋入式进气道与多边形截面弹体的组合,埋入式进气道与常规圆截面弹体的组合、S弯进气道与常 圆截面弹体的组合,雷达散射截面特性实验和对比研究表明:圆截面弹身时,采用埋入式进气道比采用S弯进气道具有更好的隐身效果;采用埋入式进气道时,多边形截面导弹比圆截面弹身隐身性能更好。可以推断,多边形截面弹体与埋与式进气道的组合具有光明的应用前景。 相似文献
929.
为非线性控制系统设计了一种带智能补偿器的神经网络控制器。神经网络用来提供主要的控制输入信号,网络的训练可离线进行,网络的使用采用联想记忆方法。经神经网络控制器控制后,系统的实际输出值与期望值之间偏差不大,因此可将误差模型方程线性化。针对这一线性化模型,可以设计一个智能补偿器来补偿由于训练精度、干扰及时延等因素引起的系统误差。利用以上设计方法,本文对战斗机的“眼镜蛇”机动飞行控制进行了仿真研究,仿真 相似文献
930.