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41.
对流层特大暴雨天气对电离层变化的影响   总被引:3,自引:2,他引:3  
研究气象活动对电离层变化的影响.利用时序叠加方法,通过对1958-1998年期间发生在武汉的5次特大暴雨天气事件对武汉上空电离层变化的影响进行分析,发现:(1)特大暴雨能够引起低电离层,fbEs和,f0Es参量较明显地减小;(2)特大暴雨对电离层F区寻常波描迹的最低虚高h′F和电离层等效峰高hpF的参量也有一定影响,且随着雨量的增大这种影响作用也会增加;(3)特大暴雨对电离层其他参量影响甚弱或没有影响.本文认为,特大暴雨天气事件对电离层的影响主要来自于动力过程,特别是特大暴雨激发的或相伴的大气重力波、潮汐波和行星波等长周期大尺度过程的作用.  相似文献   
42.
本文叙述了高空科学气球上一种自行研制的宇宙尘收集器以及气球吊篮系统。利用该系统进行了五次高空字宙尘粒的收集飞行,简述了对所收集的尘粒进行系统研究的结果。  相似文献   
43.
本文讨论了地球弓激波前内背景电子速度分布函数为平顶形式时的透射离子横场流静电不稳定性.结果表明,在超临界(Alfvén Mach数M_A>3)准垂直激波区(激波法向与行星际磁场之间的夹角75°)情况下,透射离子流产生的静电不稳定性增长率峰值要比电子速度为Maxwell分布时更加显著,并满足动力学性质.  相似文献   
44.
用广度优先搜索求割点和块的算法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文在作者以前研究的基础上,进一步提出子树径和独立子树径的概念,深刻分析了在广度优先搜索下简单连通无向图的结构特征,并给出判断割点和块的准则,为设计用广度优先搜索寻找割点和块的有效算法提供了理论依据。  相似文献   
45.
GH169合金细晶锻造工艺研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了提高涡轮盘的强度和低周疲劳性能,要求锻件具有ASTM10级以上的细晶组织国外在大型压力机上采用低温大变形锻造和直接时效热处理以获得性能良好的细晶锻件,而我国则试图采用锻锤生产GH169合金涡轮盘锻件,因此,需要探索适合国情的GH169合金细晶锻造工艺。根据以往的研究,δ相对GH169合金的显微组织有明显影响,因而可  相似文献   
46.
含硝胺推进剂的弹道调节剂的研究前景   总被引:3,自引:0,他引:3       下载免费PDF全文
徐思羽 《推进技术》1989,10(4):66-70,65,84
添加硝胺类化合物是高能推行剂重要研究技术途径之一,最新推崇的NEPE推进剂也属此列.凡添加硝胺化合物后各类推进剂压力指数均普遍提高和燃速调节也难以实现.预估主要原因出自硝胺化合物的本性,从而导衍出研制这类调节剂几种可能的原则性方向.  相似文献   
47.
徐雕  黄太平 《推进技术》1993,14(6):39-43
推导了三维瞬态导热温度场边界元解法的积分方程和离散代数方程,并编制了相应的计算机程序,采用坐标变换的解析消去法,处理边界元的一阶数学奇异点,从而提高了算法的数值精度。用本程序计算了正方体和圆柱环瞬态导热温度场,数值解与解析解的吻合程度令人满意。  相似文献   
48.
基于齿数的渐开线直齿轮参数化建模   总被引:4,自引:0,他引:4  
介绍了在UG环境下渐开线直齿轮参数化建模的方法,分析了不同齿数范围对建模过程的影响,并依据分析结果建立了渐开线直齿轮的两个精确模型,利用这两个模型通过修改参数列表能快捷得到满足任意参数要求的渐开线直齿轮的三维模型。  相似文献   
49.
细化元素对Al-5.0Cu-0.8Mn合金二次枝晶间距的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
朱云翯  徐才录 《航空学报》1985,6(3):279-284
 本文研究了冷却速度和钛、硼、钒、锆对Al-5.0Cu-0.8Mn合金晶粒尺寸和二次枝晶间距的影响。提高冷却速度减小了二次枝晶间距,在相同冷却条件下,加入钛、硼、钒、锆等细化元素后,由于其对枝晶生长的抑制作用,缩小了液固界面前沿的溶质富集区,明显地细化晶粒尺寸和二次枝晶间距;而且,降低了合金的二次枝品间距对冷却速度的敏感性。  相似文献   
50.
国内民用航空制造业如今正在加速发展,而相应的备件工程与波音、空客都还是有一定的差距。结合ARJ21飞机项目研究了民用飞机初始备件计划模型,并在此基础上开发了备件计划软件系统,完成了初始备件计划工作的计算机化。  相似文献   
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