全文获取类型
收费全文 | 1051篇 |
免费 | 139篇 |
国内免费 | 275篇 |
专业分类
航空 | 691篇 |
航天技术 | 326篇 |
综合类 | 180篇 |
航天 | 268篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 3篇 |
2022年 | 8篇 |
2021年 | 16篇 |
2020年 | 22篇 |
2019年 | 9篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 15篇 |
2016年 | 19篇 |
2015年 | 38篇 |
2014年 | 58篇 |
2013年 | 69篇 |
2012年 | 55篇 |
2011年 | 64篇 |
2010年 | 76篇 |
2009年 | 85篇 |
2008年 | 81篇 |
2007年 | 66篇 |
2006年 | 57篇 |
2005年 | 39篇 |
2004年 | 23篇 |
2003年 | 31篇 |
2002年 | 25篇 |
2001年 | 37篇 |
2000年 | 51篇 |
1999年 | 56篇 |
1998年 | 74篇 |
1997年 | 46篇 |
1996年 | 58篇 |
1995年 | 34篇 |
1994年 | 37篇 |
1993年 | 38篇 |
1992年 | 35篇 |
1991年 | 37篇 |
1990年 | 24篇 |
1989年 | 19篇 |
1988年 | 17篇 |
1987年 | 11篇 |
1986年 | 8篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有1465条查询结果,搜索用时 31 毫秒
991.
初始疲劳质量的一种简化模型 总被引:3,自引:0,他引:3
提出描述结构细节初始疲劳质量的简化模型。此模型只需一种应力水平下的耐久性试验结果和细节S-N曲线之指数值m,即可描述初始疲劳质量,进行耐久性分析。用一套耐久性试验数据验证了简化简模型的可用性。最后,还给出了由裂纹尺寸和裂纹超过数概率定义的S-t关系,使结构耐久性分析简单易行。 相似文献
992.
993.
994.
抑制飞控系统极限环的非线性方法 总被引:1,自引:0,他引:1
抑制飞控系统极限环振荡是设计数字电传系统时需要解决的重要问题。针对飞控系统中常见的不确定非线性,提出仿线性元件的思想,以实现所期望的系统稳定裕度,从而克服非线性所造成的影响;针对确定的非线性,提出了非时变非线性可补性的概念,并应用于控制器中,实现非线性的补偿。将两种方案用于飞控系统中,仿真结果表明,对抑制系统的极限环是有效的。 相似文献
995.
996.
混沌疲劳初探 总被引:1,自引:0,他引:1
熊峻江 《北京航空航天大学学报》1998,24(6):667-670
引入非线性动力系统分叉与混沌研究方法,探讨疲劳损伤系统的性质突变.基于物理力学观点,提出了疲劳损伤微观系统模型,定性地分析、讨论了疲劳损伤系统的局部分叉(Hopf分叉)与全局分叉(混沌)机制,给出了系统产生局部分叉时的参数取值范围和产生混沌运动的门槛值. 相似文献
997.
扇面波导斜缝特性的矩量法分析 总被引:1,自引:0,他引:1
高文军 《北京航空航天大学学报》1998,24(5):525-528
根据缝隙口面切向场的连续条件,采用解析数值法--矩量法,对扇面波导宽壁上窄的斜缝进行了计算,解得了磁流系数及其分布,并得到散射场、等效散射参量及等效阻抗等重要参数.假定波导中仅有TE-11主模传输,在X波段计算了散射参量和归一化等效串联阻抗,给出计算结果,为缝隙天线和缝隙阵列设计提供了依据. 相似文献
998.
叶片鸟撞击的理论和实验研究 总被引:5,自引:1,他引:4
本文对叶片受鸟撞击损伤的机理进行了理论和实验研究。开发了鸟撞击过程数值分析和叶片响应数值计算的软件系统, 建立了鸟撞击模拟试验设备, 进行了平板叶片的软体撞击试验。通过高速摄影, 记录了叶片受软体撞击后的变形过程, 为进一步研究叶片鸟撞击损伤问题打下基础。 相似文献
999.
本文介绍了光贴片法及光塑性法的原理及在旋转盘弹塑性应变测量中的应用。作者用上述方法设计了等色线条纹的实测系统, 测定了旋转模型盘及发动机压气机盘在榫槽、偏心孔、中心孔等应力集中区的弹塑性应变分布及塑性区。试验结果表明: 研究的技术成果可应用于旋转盘在试验器上试验或模型试验中的弹塑性应变测定。 相似文献
1000.