线性定常系统点位控制时的非线性控制器设计

在点位控制中,对于线性定常系统,设计者总是希望输出能够尽快到达目标位置,并在目标位置处尽快稳定下来.然而常规的状态反馈控制器在快速性与稳定性能之间,两者不可兼得.设计了一种非线性控制器,利于上述问题的解决,并给出了稳定性证明.     

基于labview的汽车尾气检测系统研究

针对汽车尾气排放污染物检测要求,通过面向对象的软件编程技术及可视化的编程语言Visual C++,以labview软件为平台,运用动态链接库,首次设计出针对不同车型的汽车排放污染物检测系统.该系统实现了数据的输入输出,检测参数的采集,数据的分析和处理等功能.对系统进行了简单的试验和结果分析,证明该系统功能全面,界面直观,易操作,实用性强.     

基于人机工程的数控机床造型设计

论文以人机工程学原理为基础,把数控机床的操作与人体尺寸,人体感知与运动输出特性等人的因素相结合,对数控机床的人机界面、色彩、以及安全防护各方面做了详细的分析与设计,达到数控机床造型满足良好的人机关系的目的.     

加强实验室仪器设备评估 促进实验室建设

学院实验室建设规模的不断扩大,实验室仪器设备逐年递增,加强实验室仪器设备评估显得尤其重要.通过制定实验室仪器设备的评估考评标准,找出各实验室仪器设备的管理漏洞与差距,促进实验室的建设,从而推动实验室健康、有序的发展.     

《单片机》课程教学研究

当前，单片机已成为电子系统智能化的最好工具。本文针对单片机教学过程中普遍存在的实际问题，从课堂教学、实验教学、课程实践三个方面进行了阐述，并提出了相应的解决方案。     

含能无铅燃烧催化剂Ba(NTO)·3H2O性能研究

含能无铅化合物Ｂａ（ＮＴＯ）．３Ｈ２Ｏ是一种低感度高能炸药，通过ＴＧＡ，ＤＳＣ及配方实验，证明它是良好的燃烧催化剂，有利于降低固体推进剂的特征信号，并减少推进剂对环境的污染。     

仪器设备管理体系探讨

随着我国高等教育事业的不断发展,我校办学规模不断扩大.新建和扩建了大批新型实验室,购置了大量专业技术强、精度高、价值昂贵的仪器设备.仪器设备从论证、购置、使用、维修到报废要有一套完善的科学的管理体系,要做到有章可循,只有这样才能充分发挥仪器设备的投资效益.本文就新形势下如何建立仪器设备科学管理体系进行了分析和探讨.     

航天运载器局部连接刚度对振型斜率的影响

振型斜率一直是姿态控制系统关心的首要问题。通过等效梁模型结合局部三维有限元精细模型的混合建模的方法,研究了结构局部刚度变化对惯性部件安装位置振型斜率的影响。基于模态分析,在多种工况下提取了振型与惯性部件的振型斜率并进行对比研究,讨论了舱体开口加强圈梁刚度变化、载体十字梁截面变化、连接固定支座刚度变化以及壳体壁厚变化对振型斜率的影响,为航天运载器结构动力学模型简化与姿态控制系统相关结构设计提供了参考依据。     

单晶高温合金中的碳化物演化及其作用的研究

研究了一种含微量(0.015%)碳的镍基单晶高温合金在热处理和持久过程中的碳化物演化机制以及各种碳化物对合金持久性能的影响.研究结果表明:含有少量碳的合金在枝晶间区域形成少量的MC碳化物;部分MC碳化物在合金热处理和持久试验过程中发生了由MC向M6C的碳化物转变;在较高温度的持久实验过程中,有立方形的二次M6C碳化物析出,在较低温度下,有二次M23C6碳化物共格析出,两者都起到阻碍位错运动的作用.与基体合金相比,含微量碳的单晶高温合金的持久性能较高.     

粒子分离器涡流叶片鸟撞击损伤试验

研究粒子分离器涡流叶片受鸟撞击损伤规律,提高粒子分离器抗外物损伤设计能力.通过外物冲击损伤试验方法,研究了模拟鸟撞击粒子分离器涡流叶片的过程.采用瞬态响应测试系统,获得了模拟鸟撞击涡流叶片的应变-时间历程.对采集到的曲线和数据进行了分析.利用三坐标测量仪,测得撞击前后涡流叶片叶型;经过比较计算,得到了涡流叶片的变形.模拟鸟以Ma=0.2速度撞击涡流叶片时,涡流叶片产生了塑性应变,变形很大.