全文获取类型
收费全文 | 7386篇 |
免费 | 535篇 |
国内免费 | 725篇 |
专业分类
航空 | 3859篇 |
航天技术 | 2327篇 |
综合类 | 767篇 |
航天 | 1693篇 |
出版年
2022年 | 70篇 |
2021年 | 120篇 |
2020年 | 83篇 |
2019年 | 74篇 |
2018年 | 112篇 |
2017年 | 103篇 |
2016年 | 112篇 |
2015年 | 129篇 |
2014年 | 261篇 |
2013年 | 281篇 |
2012年 | 313篇 |
2011年 | 390篇 |
2010年 | 382篇 |
2009年 | 404篇 |
2008年 | 443篇 |
2007年 | 310篇 |
2006年 | 249篇 |
2005年 | 294篇 |
2004年 | 218篇 |
2003年 | 219篇 |
2002年 | 159篇 |
2001年 | 246篇 |
2000年 | 204篇 |
1999年 | 249篇 |
1998年 | 302篇 |
1997年 | 236篇 |
1996年 | 205篇 |
1995年 | 228篇 |
1994年 | 247篇 |
1993年 | 177篇 |
1992年 | 177篇 |
1991年 | 125篇 |
1990年 | 114篇 |
1989年 | 144篇 |
1988年 | 80篇 |
1987年 | 66篇 |
1986年 | 68篇 |
1985年 | 136篇 |
1984年 | 119篇 |
1983年 | 99篇 |
1982年 | 84篇 |
1981年 | 158篇 |
1980年 | 33篇 |
1979年 | 34篇 |
1978年 | 37篇 |
1977年 | 34篇 |
1975年 | 34篇 |
1974年 | 30篇 |
1973年 | 31篇 |
1972年 | 42篇 |
排序方式: 共有8646条查询结果,搜索用时 109 毫秒
211.
本文利用一种新的混合法——光弹性实验与权函数解法相结合求解了孔壁受均匀内压作用偏置圆孔边径向裂纹的应力强度因子,该方法具有简单、经济、精度高等优点,对分析复杂应力场中圆孔边穿透裂纹问题,该方法同样适用,且优点更为突出. 相似文献
212.
THERESEARCHOFINCREASINGLIFTANDREDUCINGDRAGFORWING-TIPSAILSChenMingyan,QiMengbu(NanjingUniversityofAeronauticsandAstronautics,... 相似文献
213.
Multiposition alignment of strapdown inertial navigation system 总被引:3,自引:0,他引:3
Lee J.G. Park C.G. Park H.W. 《IEEE transactions on aerospace and electronic systems》1993,29(4):1323-1328
The authors demonstrate that the stationary alignment of strapdown inertial navigation system (SDINS) can be improved by employing the multiposition/technique. Using an observability analysis, it is shown that an optimal two-position alignment not only satisfies complete observability conditions but also minimizes alignment errors. This is done by analytic rank testing of the stripped observability matrix and numerical calculation of the error covariance. It is also shown that an optimal three-position alignment accelerates the convergence of the alignment error compared with two-position alignment 相似文献
214.
本文介绍了由Hackett提出的一种估算大攻角洞壁干扰修正的壁压信息法。并利用四个几何相似、尺寸不同的平板机翼和翼-身组合体模型在南航NH-2风洞中进行了试验。试验和计算结果表明,该方法使用方便,修正结果准确可靠。但必须指出,对于试验段下游带有平衡缝的闭口回流风洞,洞壁测压数据需经适当的修正才能获得满意的结果。 相似文献
215.
A general method of continually restructuring an optimum Bayes-Kalman tracking filter is proposed by conceptualizing a growing tree of filters to maintain optimality on a target exhibiting maneuver variables. This tree concept is then constrained from growth by quantizing the continuously sensed maneuver variables and restricting these to a small value from which an average maneuver is calculated. Kalman filters are calculated and carried in parallel for each quantized variable. This constrained tree of several parallel Kalman filters demands only modest om; puter time, yet provides very good performance. This concept is implemented for a Doppler tracking system and the performance is compared to an extended Kalman filter. Simulation results are presented which show dramatic tracking improvement when using the adaptive tracking filter. 相似文献
216.
A two-pole filter is proposed as a detector for a scanning radar. The optimum values of the filter coefficients are found and are approximated by a simple expression. The optimum two-pole filter requires a 0.15-dB increase in signal-to-noise ratio in order to provide the same detection capability as the optimum detector, and yields azimuth estimates whose standard deviation are within 15 percent of the Cramér-Rao lower bound. The estimator is simple to implement, avoiding the storage requirements of the moving window detector and the bias complications of the feedback integrator. 相似文献
217.
A ground testing method has been devised to evaluate the dynamic errors of an inertial navigation system. A trimmed stationary inertial system in the navigation mode can be subjected to programmed platform orm drift rates, and generate position outputs which are compared with those of a perfect navigator. The linearized error equations for this testing mode are derived and the resulting position error propagation is analyzed using Kalman filtering in order to identify the error sources. A simulated platform with a fixed set of error sources is analyzed to evaluate this testing concept. An example is presented to show that the gyro and accelerometer scale factor and misalignment error coefficients can be estimated. 相似文献
218.
根据稳定性理论,对某型高速飞机的惯性耦合进行初步研究,首先,对飞机的滚转-偏航耦合-俯仰耦合的机理进行分析,然后,在不影响问题本质的前提下提出了一些假设条件,将研究惯性耦合的六自由度全量方程进行简化,求出急滚稳定性判据,以某型机为例,计算出其惯性耦合特性,用急滚稳定性判据进行了分析,并进行了验证 。 相似文献
219.
220.