全文获取类型
收费全文 | 1410篇 |
免费 | 295篇 |
国内免费 | 226篇 |
专业分类
航空 | 969篇 |
航天技术 | 309篇 |
综合类 | 214篇 |
航天 | 439篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 19篇 |
2022年 | 42篇 |
2021年 | 51篇 |
2020年 | 39篇 |
2019年 | 39篇 |
2018年 | 40篇 |
2017年 | 44篇 |
2016年 | 50篇 |
2015年 | 47篇 |
2014年 | 79篇 |
2013年 | 78篇 |
2012年 | 101篇 |
2011年 | 94篇 |
2010年 | 104篇 |
2009年 | 110篇 |
2008年 | 128篇 |
2007年 | 107篇 |
2006年 | 101篇 |
2005年 | 75篇 |
2004年 | 45篇 |
2003年 | 42篇 |
2002年 | 35篇 |
2001年 | 55篇 |
2000年 | 33篇 |
1999年 | 49篇 |
1998年 | 51篇 |
1997年 | 33篇 |
1996年 | 45篇 |
1995年 | 31篇 |
1994年 | 31篇 |
1993年 | 24篇 |
1992年 | 31篇 |
1991年 | 21篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 16篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 4篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 3篇 |
排序方式: 共有1931条查询结果,搜索用时 953 毫秒
861.
使用过程中梁的刚度会发生退化,从而影响其使用性能.根据钢筋混凝土的基本性能,分析了各种损伤对刚度退化的影响因素,认为裂缝对刚度的影响最为直接也最为明显.进而从数学角度、物理意义角度对现行规范刚度公式进行分析,并提取出裂缝对刚度退化的影响参数--受拉钢筋应变不均匀系数φ.选择裂缝平均间距和裂缝开展高度作为裂缝统计参数,通过ANSYS有限元软件模拟和分析,建立了关于裂缝统计参数的抗弯刚度修正公式. 相似文献
862.
首先建立了高超声速导弹再入段弹道模型,并将攻角作为控制变量。在满足过载及动压约束条件下,利用惩罚函数将其转化为无约束的弹道优化问题,并采用双切点遗传算法进行优化计算。文中采用两种方法:一种是直接优化攻角,另一种是给定攻角变化规律为二次曲线,优化二次多项式系数。算例表明,两种方法均取得了较好的优化结果,即满足约束条件下得到终端最大速度。但在合理性以及实现性方面,第二种方法优于第一种方法。 相似文献
863.
基于先验目标航向的主/被动联合多基地航空搜潜建模与仿真 总被引:1,自引:0,他引:1
利用主动吊放声纳与被动浮标组成多基地航空声纳对目标进行搜索,可节约搜索时间,有效提高搜潜效率。针对已知目标的大概航向,在有限范围内确定目标存在区的情况下,建立了多基地搜潜范围模型、单机吊放声纳和浮标的主/被动联合多基地搜潜模型、潜艇运动模型,仿真分析了潜艇初始航向、海洋环境噪声、搜索样式等因素对联合搜索概率的影响。结果表明,潜艇初始航向角度对单机吊放声纳和浮标的联合搜索概率影响较小,海洋环境噪声的变化对单机吊放声纳和浮标的联合搜索概率影响较大。 相似文献
864.
磁悬浮飞轮转子系统的现场动平衡方法 总被引:2,自引:0,他引:2
针对磁悬浮飞轮的转子平衡后转动效果不理想、转子平衡过程复杂等问题,提出了一种基于磁轴承系统特性的现场动平衡检测方法。该方法通过考虑电磁力的影响,进行转子系统的整体动平衡,而非转子本身的动平衡。通过分别检测转子平动的最大位移和相位、转子转动的最大位移和相位,分别得到等效力/力偶不平衡质量的大小和相位,实现了整体不平衡量的现场检测和飞轮转子系统的高精度平衡。试验结果表明,该方法能有效提高飞轮转子系统的平衡精度,转子的跳动量、磁轴承的控制电流以及飞轮轮体的振动量显著减小。 相似文献
865.
利用自主开发的程序对某四级风扇进行了特性计算,一方面是为了发动机整机的匹配,另一方面是为了校核程序对多级压气机的数值模拟精度.程序采用标准k-ε湍流模型计算湍流黏性系数,为了避免计算过程中由湍流模型方程带来的数值刚性问题,对湍流模型方程中的源项作了隐式处理.转静子之间的数据传递采用了掺混界面法.通过对一个单级风扇进行计算,并与常用的几种商用软件计算结果以及实验结果进行对比,初步验证了程序计算结果的可靠性.进一步对某四级风扇进行了计算分析,发现程序计算精度较好,可用于工程设计中. 相似文献
866.
867.
868.
869.
870.