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现场可修系统的可靠性数据处理 总被引:1,自引:0,他引:1
用随机点过程模型来处理航空产品现场可修系统的可靠性数据时,存在系统故障修复次数少,数据不齐全的问题。为此,对符合非时齐泊松过程模型的数据作为“修复如新”处理时,所所应满足的条件及适用范围作了分析,通过数字仿真对精度的计算,在工作应用中,当系统修复次数小于或等于3时,可将“修复如旧”的系统当作“修复如新”的模型处理,但要注意参数m的影响;对残存比率法应用于可修系统数据处理时的可能性进行了讨论。仿真结 相似文献
996.
较详细地介绍了航空航天部二院二○三所研制的10cm全相参捷变雷达频率合成器的设计方案。对设计中主要考虑的降低相位噪声,提高频率捷变速度,电磁兼容等问题进行了分析讨论。介绍对频综的频率捷变速度的测量方法。 相似文献
997.
本文在简要引入飞机敏捷性概念和它的含义后,着重介绍国外有关敏捷性尺度的研究情况,以及为评价、测量敏捷性尺度而提出的一组典型机动动作。最后介绍了研究敏捷性的设想。 相似文献
998.
我国职业学校学生的学习动机显现出极不平衡的特点,其外部动机明显而内部动机缺乏。为此,我们应通过加强职业教育的教育功能,提高学生的学习兴趣和自信心,营造良好的外部环境等途径来激发学生学习的内部动机。 相似文献
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