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81.
封头补强技术研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
研究了碳纤维/环氧复合材料φ150mm和φ480mm压力容器封头的局部补强方法和工艺,试验结果表明:φ480mm压力容器经在大金属件边缘补强后改变了水压爆破时金属件飞出的现象,纤维强度得以充分发挥而使筒身段纵环向同时破坏;φ150mm压力容器的应力平衡系数可由0.75提高到0.85以上,筒身段纵向纤维发挥强度由2090MPa提高到2336MPa,提高约11.8%。由此可见,壳体铺层设计与封头补强巧妙地结合是壳体优化设计的重要方法,是充分发挥纵向纤维强度的有效措施。  相似文献   
82.
采用通用于复合材料叠层厚、薄板壳的Heferosis三维退化曲壳元,利用Hill屈服准则和层状模型法,对金属基复合材料叠层板壳进行了弹塑性分析。算例结果表明,所用方法是可靠的,精度良好。  相似文献   
83.
基于小波分解与分形内插相结合的地形数据压缩方法   总被引:5,自引:0,他引:5  
地形匹配制导中需要使用大量的地形数据,因此有效的地形数据压缩技术是非常重要的。传统的地形数据压缩方法主要采用线性内插的方法,但这对于地形起伏较大的山区地形失真太大,不能满足高精度导航的要求。本文基于小波分解与分形内插相结合的方法,提出了一种新的地形数据压缩方法,它具有压缩比高,保真性好,解码快的特点,特别适合山区地形数据的压缩。  相似文献   
84.
统计技术是质量管理中进行质量分析、质量控制和质量改进的重要工具。文章阐述了统计技术在复合材料过程控制中的应用,探讨了其应用范围、作用、办法及相关说明等内容。  相似文献   
85.
超燃冲压发动机研究综述   总被引:9,自引:1,他引:9  
贺武生 《火箭推进》2005,31(1):29-32
超燃冲压发动机技术是一项新型的、具有广阔发展前景的推进技术。本文对国内外超燃冲压发动机最新研制情况进行了综述,重点论述了该类发动机关键技术研究情况,并对关键技术研究及思路提出了几点建议。  相似文献   
86.
刘明昕 《火箭推进》2005,31(1):35-38
介绍了波纹板成型模数控加工工艺方法及特点,详细论述了数控加工的优点,并结合实例进行工艺方案分析。实践证明,该项加工技术不仅加工质量好,且大大提高了生产效率,降低了生产成本。  相似文献   
87.
涡轮泵三维数字化装配工艺系统应用研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据液体火箭发动机涡轮泵装配的特点,在SolidWorks平台上,借用其三维图像处理能力,并与SOL数据库进行挂接,对庞大的数据进行快速处理,开发了涡轮泵三维数字化装配工艺系统。该系统可实现装配工艺规程的数字化、装配过程的三维可视化以及数据管理的集成化、信息化,有效弥补了传统工艺规程编制的不足。  相似文献   
88.
介绍了UG结构分析在自动窗型材设计中的应用,对用UG软件分析窗体类对象时建立模型、载荷添加等问题提出了解决方案。  相似文献   
89.
以一种能够自适应变化的伪转动惯量,基于Lyapunov稳定定理,推导出一种模型独立的航天器自适应姿态跟踪控制律。理论和数值仿真结果表明,与一般情况下需确知模型参数确定性部分的滑模姿态控制律相比,该控制律能够在不依赖于模型参数确定性部分的情况下良好地实现姿态跟踪,并对模型误差的不确定性和外干扰力矩具有一定的鲁棒性。  相似文献   
90.
介绍了某型号发动机用十五升铝贮箱的焊接方法。针对铝贮箱壳体焊接中容易出现的问题,提出了相应的工艺措施和解决方法,对铝合金的焊接具有一定的参考价值。  相似文献   
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