碳纤维加筋板的超声相控阵C扫描检测可靠性研究

碳纤维加筋板结构在现代航空器中被大量应用,超声波相控阵C扫描技术是这类结构在役环境下的有效检测手段之一,被广泛应用。对于同一个损伤,在实际检测中会出现从不同的方向检测结果不一致的现象;这种现象在传统单点超声波C扫描检测中是不会发生的。本文从试验件表面曲率、缺陷特性等方面对这种不一致性进行了分析和探讨,并给出了避免这一类不确定性发生的建议。     

基于广义变分原理和锯齿理论的高精度层合梁模型

基于广义变分原理和精化的zigzag理论建立了高精度的层合梁弯曲和自由振动模型。为准确预测层合梁的力学行为做出两个预处理:首先采用线性zigzag函数[1]使面内位移在梁高度方向(z方向)上呈锯齿分布;然后通过弹性平衡方程构造了预先满足层间连续和自由表面条件的层间横向剪力,因此不需要剪切修正因子。另外,基于Reissner混合变分原理推导了该梁模型的控制方程和边界条件,并以正交铺设的两端简支层合梁为例,分析了静弯曲和自由振动行为。算例结果表明,该模型能够准确地预测位移、应力和自振频率,验证了本文方法的精度和可靠性。     

缺口件疲劳寿命预测新方法

采用有限元方法针对缺口件多轴疲劳实验结果进行模拟。结果表明,相同路径条件下,随着缺口半径减小缺口根部附近的应力梯度显著增加。基于缺口根部应变值,采用等效应变法进行疲劳寿命预测,预测结果随缺口半径的减小而偏于保守。采用应力梯度法确定有效距离,相同路径下,随着缺口半径的减小有效距离减小;依据该有效距离处的等效应变进行疲劳寿命预测,总体预测结果较为分散且偏于不安全。基于实验及有限元模拟结果,提出了基于应变梯度的有效距离确定的新方法,大部分疲劳寿命预测结果位于2倍分散带内。     

地铁站台人员疏散时间计算分析

依据《地铁设计规范》(GB 50157-2003)和《有轨列车和乘客轨道系统标准》(NFPA130-2007)以及性能化消防设计中人员疏散时间确定的准则,以某中庭式地铁车站站台人员疏散问题为例,分别按照规范和数值模拟两种方式对人员疏散时间进行了计算.对比分析不同规范、不同疏散模拟软件计算结果,讨论了性能化设计方法中采用疏散模拟软件计算RSET(疏散所需时间)的安全性;定量分析了该地铁车站楼梯设计的安全裕量以及紧急情况下应用自动扶梯实施人员疏散的必要性;研究结果可以为其他地铁车站的性能化设计提供参考.     

基于J2EE的压气机/风扇结构强度设计集成平台研究

对基于J2EE(Java 2 enterprise Edition)开发的压气机/风扇结构设计和强度分析集成平台进行了探讨。结合业务功能需求,对功能模块设计、数据库逻辑结构设计和相关技术(如新进程建立方法、数据解析导入等)进行了介绍,实现了基于Linux系统和Windows系统两种运行平台的压气机/风扇结构强度设计集成,设计流程的控制、规范化管理、模型化参数设计,图形图像的动态检索输出,数据表查询等功能,为风扇/压气机设计提供了一套完整的设计平台及经验积累知识库。可为其它专业设计集成提供参考。     

金融服务滞后产业发展的成因及对策——以航空业为例

分析了在战略产业发展过程中金融业服务滞后的各种表现，从战略产业经济结构调整本身、风险约束和金融宏观政策传导三个方面剖析了金融服务滞后的原因。以民用航空制造业的发展为例，用博弈论对金融在支持战略产业发展过程中的两难状况作了理论和实证分析，提出金融支持战略产业的发展是金融发展的最优选择的观点。最后从金融体系、资金投入和金融服务等方面提出相应的对策建议。     

具有老化效应的单机多目标排序问题

讨论工件具有老化效应的单机多目标排序问题,目标函数分别为极小化提前时间、延误时间、共同松弛时间的加权和,极小化等待时间和与等待时间偏差和的线性组合,极小化提前时间、延误时间、最早交货期及窗口长度的加权和. 用数学规划的方法证明了这三类多目标单机排序问题在工件引入老化效应后都可以转化为指派问题,从而都多项式时间可解.     

基于AD7714的激光对中仪的设计与实现

为了提高机械轴对中的效率和准确度,研制了基于AD7714的激光对中仪系统,该系统通过一定的测量手段对设备的定轴和动轴的相对位置进行检测和调整,以保证其位于同一条直线上。系统通过自行研制的硬件对任意角度的激光点的位置信息进行测量,并通过LabVIEW的图形化界面和编程环境对数据进行采集和处理,最后给出垂直偏差和水平偏差。     

工程硕士教育发展现状及其多元化质量观的重构

在"回归工程"的教育理念下,工程硕士专业学位教育适应了社会对高层次应用型人才的需求,提高了企业人力资源的竞争能力.作为新生事物,工程硕士教育存在生源波动、培养模式单一、社会认可度不高等问题.通过精英性、多样性、适应性、发展性等多元化质量观的重构,对工程硕士教育的持续、稳定发展具有重要的意义.     

密苏里州上空的卷轴云

这是哪一种云呢?答案是卷轴云(Roll cloud,或称弧状云),这种罕见的长云有时会出现在冷锋前缘。来自往前推进的暴风前缘之下沉下流,会推升前方的湿暖空气,让它的温度低于露点并形成云。如果这种现象在大范围冷锋前缘同时发生时,就会出现这种卷轴云。在卷轴云内,气流有时会沿着卷