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D. T. Young J. L. Burch R. G. Gomez A. De Los Santos G. P. Miller P. Wilson N. Paschalidis S. A. Fuselier K. Pickens E. Hertzberg C. J. Pollock J. Scherrer P. B. Wood E. T. Donald D. Aaron J. Furman D. George R. S. Gurnee R. S. Hourani A. Jacques T. Johnson T. Orr K. S. Pan S. Persyn S. Pope J. Roberts M. R. Stokes K. J. Trattner J. M. Webster 《Space Science Reviews》2016,199(1-4):407-470
232.
J. B. Blake B. H. Mauk D. N. Baker P. Carranza J. H. Clemmons J. Craft W. R. Crain A. Crew Y. Dotan J. F. Fennell R. H. Friedel L. M. Friesen F. Fuentes R. Galvan C. Ibscher A. Jaynes N. Katz M. Lalic A. Y. Lin D. M. Mabry T. Nguyen C. Pancratz M. Redding G. D. Reeves S. Smith H. E. Spence J. Westlake 《Space Science Reviews》2016,199(1-4):309-329
233.
234.
D. V. Nedel’ko 《Russian Aeronautics (Iz VUZ)》2016,59(3):297-302
A method of determining the maximum permissible values for diagnostic signs, being an integral part of health and usage monitoring systems (HUMS) of the helicopter transmission units, has been developed based on a probabilistic approach. 相似文献
235.
236.
This paper considers the axisymmetric transverse vibrations of aircraft nonuniform structural elements that are introduced by a thermal shock. Analytical solutions have been obtained and their numerical analysis has been performed. 相似文献
237.
三旋流器加装外套环对燃烧性能的影响 总被引:2,自引:2,他引:2
对带有两种不同头部结构(基准型为方案1,头部加装外套环为方案2)的三旋流单头部燃烧室进行了研究,对有两种头部结构的燃烧室进行了流场和燃烧场的数值模拟,在相同的进口试验条件下,用燃气分析法和15点测温耙分别测量了两种头部的燃烧效率、出口冒烟数和出口温度场.结果表明:三旋流器的燃烧效率超过了99.7%,加装外套环后其流场、温度场分布均较基准型有所改善,回流区更加饱满,油气混合和燃油雾化效果增强,出口温度分布系数(OTDF)和出口冒烟数分别降低了36%和25%. 相似文献
238.
239.
J. P. Cox J. C. Wheeler C. J. Hansen D. S. King A. N. Cox S. W. Hodson 《Space Science Reviews》1980,27(3-4):529-535
The radial pulsations of very luminous, low-mass models (L/M 104, solar units), which are possible representatives of the R CrB stars, have been examined. These pulsations are extremely nonadiabatic. We find that there are in some cases at least one extra (strange) mode which makes interpretation difficult. The blue instability edges are also peculiar, in that there is an abrupt excursion of the blue edge to the blue for L/M sufficiently large. The range of periods of the model encompasses observed periods of the Cepheid-like pulsations of actual R CrB stars. 相似文献
240.
A three-dimensional design model of a helicopter tubular skid landing gear based on the application of the large beam displacement theory is presented. The design model takes into account special features of constructive, physical and geometrical deformation nonlinearity. The analysis of a real helicopter structure is given that confirms sufficient validity of calculation results obtained using the model developed by comparing with the results of the finite element analysis. 相似文献