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81.
Robust space-time adaptive processing for airborne radar in nonhomogeneous clutter environments 总被引:1,自引:0,他引:1
Yong-Liang Wang Jian-Wen Chen Zheng Bao Ying-Ning Peng 《IEEE transactions on aerospace and electronic systems》2003,39(1):70-81
Space-time adaptive processing (STAP) holds tremendous potential for the new generation airborne surveillance radar, in which the phased array antennas and pulse Doppler processing mode are adopted. A new STAP approach using the multiple-beam and multiple Doppler channels is presented here for airborne phased array radar. The approach with space-time multiple-beam (STMB) architecture is robust to array errors and has very low system degrees of freedom (DOFs). Hence, it has low sample support requirement and it is very suitable for the practical planar phased array radar under nonhomogeneous clutter environments. Meanwhile, a new nonhomogeneous detector (NHD) based on the correlation dimension (CD) is also proposed here, which is used as an effective method to screen tracing data prior to detection processing. It can further improve the performance of the STAP approach in the severely nonhomogeneous clutter environments. Therefore, a scheme that incorporates the correlation dimension nonhomogeneity detector (CD-NHD) with the STMB is recommended, which we term CD-NHD-STMB. The experimental simulation results indicate that: 1) the STMB processor is robust to array element error and has high performance under nonhomogeneous clutter environments; 2) the CD-NHD is also effective on the nonhomogeneous clutter. As a result, the CD-NHD-STMB scheme is robust to array element error and nonhomogeneous clutter, and therefore available for airborne phased array radar applications. 相似文献
82.
83.
轴向旋涡强化矩形喷流掺混的机理研究 总被引:2,自引:1,他引:2
本文介绍了在低速射流风洞上开展的二维喷管来流带旋涡的模拟实验。通过流场观察,壁面静压和矩形喷流三维流场的测试。 相似文献
84.
85.
86.
飞机起落架仿真数学模型建立方法 总被引:16,自引:2,他引:16
阐述了以大系统理论部件建模为基础的轮式起落架仿真建模方法,通过分析机轮的运动特点,介绍了轮胎、减震支柱、前轮转向操纵系统和刹车系统的模型,研究了作用于起落架上的力、力矩及其传递过程,最后,通过计算和结果分析,证明该模型是正确的。 相似文献
87.
88.
基于NACA0012对称翼型设计了前掠机翼、后掠机翼和平直机翼,采用CFD方法计算了3种机翼的升力系数、阻力系数和俯仰力矩系数,通过压力云图和流线图分析了3种机翼的气动特性及流动机理。研究结果表明:前掠机翼上表面的流动是由翼尖流向翼根,翼根首先出现分离,而后掠机翼上表面的流动是由翼根流向翼尖,翼尖首先出现分离,平直机翼由于受翼尖涡的下洗影响,翼根首先出现分离;在30°斜掠角下,前掠机翼形成了机翼前缘涡,表现出旋涡流态气动特性。研究结果揭示了不同机翼之间的流动差异,有助于在飞行器设计过程中选择合适的气动布局。 相似文献
89.
结合烟草行业的管理特点,分析了在信息化过程中存在的问题,说明了应用PDM技术是提高烟机制造业核心竞争能力的必要途径,阐述了烟机制造业对PDM系统的应用需求和性能要求,指出目前烟机制造业已具备了实施PDM技术的条件. 相似文献
90.
结合双温度试验系统方案设计,介绍了可编程控制器在温度控制上的应用,有助于增进读者对PLC等的了解。 相似文献