全文获取类型
收费全文 | 1065篇 |
免费 | 248篇 |
国内免费 | 188篇 |
专业分类
航空 | 757篇 |
航天技术 | 273篇 |
综合类 | 164篇 |
航天 | 307篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 38篇 |
2021年 | 48篇 |
2020年 | 44篇 |
2019年 | 22篇 |
2018年 | 26篇 |
2017年 | 34篇 |
2016年 | 37篇 |
2015年 | 60篇 |
2014年 | 52篇 |
2013年 | 68篇 |
2012年 | 69篇 |
2011年 | 67篇 |
2010年 | 71篇 |
2009年 | 63篇 |
2008年 | 61篇 |
2007年 | 60篇 |
2006年 | 41篇 |
2005年 | 52篇 |
2004年 | 37篇 |
2003年 | 29篇 |
2002年 | 47篇 |
2001年 | 39篇 |
2000年 | 41篇 |
1999年 | 49篇 |
1998年 | 39篇 |
1997年 | 35篇 |
1996年 | 32篇 |
1995年 | 24篇 |
1994年 | 33篇 |
1993年 | 28篇 |
1992年 | 27篇 |
1991年 | 36篇 |
1990年 | 17篇 |
1989年 | 20篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 14篇 |
1986年 | 4篇 |
1983年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1977年 | 1篇 |
1972年 | 2篇 |
1970年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有1501条查询结果,搜索用时 218 毫秒
591.
程克明 《南京航空航天大学学报》1998,30(5):569-522
利用D.Nixon跨声速摄动理论对目前奉行的洞壁干扰总体型修正提出了质疑;讨论了结果从理论上进一步支持了洞壁干扰的当地型修正战略。 相似文献
592.
一种基于指数损失函数的多类分类AdaBoost算法及其应用 总被引:2,自引:0,他引:2
提出一种新的多类分类AdaBoost算法——使用多类分类指数损失函数的前向逐步叠加模型FSAMME(forward stagewise additive modeling using a multi class exponential loss function)。该算法是基于原始的两类分类AdaBoost算法归结为使用两类分类指数损失函数的前向逐步叠加模型的统计学观点,将两类分类的前向逐步叠加模型自然扩展到多类分类情况下得到的,并采用多类指数损失函数和前向逐步叠加模型对FSAMME进行了详细的理论证明。该算法大大降低对弱分类器的精度要求,只需每个弱分类器的精度比随机猜测好;算法简单明了,不用把多类问题转化为多个两类问题,而是直接求解多类分类问题,大大减小计算复杂度和计算量。通过对基准数据库的测试分类及航空发动机故障样本的诊断,结果表明:FSAMME算法一方面可达到较高的分类诊断准确率,其准确率明显高于AdaBoost.M1,略高于AdaBoost.MH;另一方面可大大减小计算成本,满足在线快速分类诊断的要求。 相似文献
593.
Dai Haitao Cheng Wei Li Mingzhi 《中国航空学报》2008,21(1):35-42
The 3-dimensional couple equations of magneto-electro-elastic structures are derived under Hamiltonian system based on the Hamilton principle. The problem of single sort of variables is converted into the problem of double sorts of variables, and the Hamilton canonical equations are established. The 3-dimensional problem of magneto-electro-elastic structure which is investigated in Euclidean space commonly is converted into symplectic system. At the same time the Lagrange system is converted into Hamiltonian system. As an example, the dynamic characteristics of the simply supported functionally graded magneto-electro-elastic material (FGMM) plate and pipe are investigated. Finally, the problem is solved by symplectic algorithm. The results show that the physical quantities of displacement, electric potential and magnetic potential etc. change continuously at the interfaces between layers under the transverse pressure while some other physical quantities such as the stress, electric and magnetic displacement are not continuous. The dynamic stiffness is increased by the piezoelectric effect while decreased by the piezomagnetic effect. 相似文献
594.
针对现代战机大机动规避时机动加速度估计困难的问题,提出一种基于动力学析构时间相关运动模型(DTDM)的面对称飞行器目标机动估计算法。首先考虑面对称飞行器的大机动过载主要由主升力面升力产生,将飞行器动力学方程析构简化为主升力面过载和主升力面滚转角耦合的时间相关模型。然后,基于分段定常系统(PWCS)可观测性理论和奇异值分解(SVD)法对模型的可观测性进行分析,结果表明其可观性优于改进"当前"统计模型(MCSM)和Jerk模型。最后使用容积卡尔曼滤波(CKF)算法对战机大机动规避的典型场景进行数学仿真,仿真结果表明本文所提模型对面对称飞行器目标的大机动过载估计精度优于MCSM和Jerk模型。 相似文献
595.
596.
近地面大气电场仪一般采用电场阈值法进行雷电预警,实际业务应用中容易出现空报和漏报,而结合差分电场可以有效提高预报准确率。本文利用大气电场仪分析民航气象保障工作中关注的初雷、强雷暴、干雷暴、阵雨等4种强对流天气下大气电场和差分电场的变化特征,分析结果表明不同强对流天气背景下的大气电场和差分电场有着显著差异,利用其特征能够在机场预报中提高强对流天气类型判别和预警预报能力。 相似文献
597.
本文介绍了在三层客户机/服务器模式分布应用开发中遇到的几个问题及解决办法。 相似文献
598.
探讨一种利用噪声频谱对旋转式机械故障进行诊断的方法。介绍动静摩擦故障对噪声频谱影响的模拟试验 ,并探讨这种方法的应用 相似文献
599.
再入机动飞行器气动特性的数值计算和近似计算方法 总被引:1,自引:0,他引:1
本文提供了改进的空间Euler方程推进方法和稳定方法,可有效地计算再入机动飞行器的流场,然而,这种数值方法计算再入飞行器的气动特性耗机时多,经费昂贵。 本文发展了一种新的近似计算方法,其计算结果与数值解和试验相比相当吻合,计算机时仅为数值计算的0.2%,对于工程应用,该方法是有数的工具。 相似文献
600.
Chin-Hsing Cheng Yuan-Yih Hsu 《IEEE transactions on aerospace and electronic systems》1991,27(2):247-254
A scheme involving the use of a lookup table is developed for the excitation control of a synchronous generator. The proposed control scheme, generator speed deviation, and acceleration deviation are taken as the input signals. These input signals are sampled and converted to linguistic terms before they are fed into the controller. The controller generates the desired output (control) signal by using a set of production rules (if-then rules) that are based on previous experience to relate the input signals to the output. The output signal is converted from linguistic terms to a numerical value before it is sent to the excitation system of the synchronous machine. To demonstrate the effectiveness of the proposed control scheme, digital simulations of a synchronous generator subject to a three-phase fault under different operating conditions were performed. It was found that the controller can improve the dynamic performance of a synchronous generator over a wide range of operating conditions. Since the controller does not require model identification, it is computationally efficient and is suitable for online excitation control, using a microcomputer 相似文献