全文获取类型
收费全文 | 6095篇 |
免费 | 1980篇 |
国内免费 | 942篇 |
专业分类
航空 | 5436篇 |
航天技术 | 1074篇 |
综合类 | 583篇 |
航天 | 1924篇 |
出版年
2024年 | 63篇 |
2023年 | 161篇 |
2022年 | 446篇 |
2021年 | 516篇 |
2020年 | 466篇 |
2019年 | 406篇 |
2018年 | 397篇 |
2017年 | 504篇 |
2016年 | 334篇 |
2015年 | 391篇 |
2014年 | 395篇 |
2013年 | 444篇 |
2012年 | 518篇 |
2011年 | 521篇 |
2010年 | 419篇 |
2009年 | 440篇 |
2008年 | 429篇 |
2007年 | 410篇 |
2006年 | 404篇 |
2005年 | 354篇 |
2004年 | 307篇 |
2003年 | 197篇 |
2002年 | 180篇 |
2001年 | 127篇 |
2000年 | 104篇 |
1999年 | 62篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 3篇 |
1994年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
排序方式: 共有9017条查询结果,搜索用时 31 毫秒
991.
992.
993.
涡扇发动机部件特性的BP网络研究 总被引:2,自引:0,他引:2
在发动机特性计算中,建立了BP神经网络对部件特性数据进行识别学习,实现了特性数据的精确插值和对未知特性数据的推测。通过对网络输出结果的检验与分析,表明该方法精确实用。 相似文献
994.
995.
996.
997.
基于B参数的轴流压气机过失速稳定性分析 总被引:1,自引:1,他引:1
基于2阶Greitzer模型,按照B参数的变化,通过对系统方程进行局部线性化,把从失速到喘振的过失速过程划分为4个阶段进行非线性分析,不仅观察到了临界点附近的系统变化规律,而且可以准确判定临界点的位置。在B参数大于临界点时的情况下,引入了Lyapunov稳定性理论和局部不变集定理对系统进行全局稳定性分析,结合仿真结果,表明系统轨迹趋近于稳定的喘振极限环。 相似文献
998.
提出了光电瞄准设备通用计量平台的设计方案,论述了平台的硬件、软件构成,并着重分析了双分划双光源照准与两维同步动态测角、读数图像自动识别、多点位多通道实时检测的方法,最后对系统的不确定度进行了分析和评估。 相似文献
999.
为了研究玻耳兹曼图法和谱线绝对强度法对测量结果的影响,讨论了电弧加热发动机羽流的光谱诊断方法,并建立了一套光谱诊断系统。以氩气为工质,利用此系统在真空室中进行了光谱诊断.分别用玻耳兹曼图法和谱线的绝对强度法得到了羽流的温度,这两种方法测得的结果有20%~30%的偏差。实验中氩气流量为42.1mg/s,功率约为200W。试验结果表明,在试验工况下,由于羽流处在热力学非平衡态,采用玻耳兹曼图法和谱线的绝对强度法得到的结果是不同的,应该根据具体的工况选择测量方法。 相似文献
1000.