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911.
人机耦合振荡的研究现状与展望 总被引:1,自引:2,他引:1
文章综述了人机耦合振荡(APC)的分析预测方法、预测准则和相关飞行模拟技术方面的研究成果.以及APC抑制和在线探测技术的进展,分析给出了各种预测准则针对不同类型APC的有效性.提出了未来APC的研究重点。 相似文献
912.
X型尾翼布局对无人机静稳定性的影响 总被引:2,自引:1,他引:2
针对某型无人机所采用的X型尾翼布局,利用求解三维Euler方程的数值计算方法,得到了不同尾翼夹角和安装角状态下的全机纵向及横航向力矩值,并以此分析和研究了X型尾翼的夹角和安装角对无人机纵向及横航向静稳定性的影响。在此基础上,根据飞机的静稳定性要求,确定了该型无人机的尾翼夹角及安装角。 相似文献
913.
借助扫描电镜、透射电镜对试样的断口及剖面进行了金相观察,分析研究了第二相对GH33A合金在700℃下的晶界损伤方式及疲劳和蠕变交互作用的影响。 相似文献
914.
照射制导雷达自主搜索仿真模型 总被引:1,自引:0,他引:1
建立了某型地空导弹武器系统照射制导雷达自主搜索目标的模型 ,为该武器系统的防空作战效能评估和攻防对抗仿真研究提供了依据 相似文献
915.
916.
介绍了一种无人机电视制导过程中获得的彩色图像序列光流场检测与定位技术,旨在利用特征点相关法进行匹配,同时给出了具体的匹配策略和试验结果。 相似文献
917.
长江三角洲地区机场现状分析及优化建议 总被引:3,自引:0,他引:3
长江三角洲地区的机场分布密度已居全国之首,并且高于发达国家水平。通过分析比较当地基本情况和国外大都市的机场分布与经营状况,指出现在长三角地区机场的状况和存在的问题。在不修建新的国际机场条件下,提出了优化现有机场资源的思想和一些具体措施。 相似文献
918.
提出了以单片机为控制核心、以模糊控制理论为控制方法的摩擦系数测试车车速控制方法,设计了对普通车的改动方案,分析了该方法的可行性。通过实验,证明了它的稳定性,同时也证明了这是一种简单易行的速度控制方法。 相似文献
919.
高国柱 《中国民航飞行学院学报》2007,18(1):21-23,33
1995年以来,航空航天物体的相关法律问题一直是联合国外空委下属法律小组委员会重点研究的内容。笔者根据各国对法律小组委员会发出的调查表中所涉问题的答复以及有关国家的空间立法,对航空航天物体在空气空间的法律适用问题进行了系统研究,得出明确结论。 相似文献
920.
飞机结冰神经网识别 总被引:1,自引:0,他引:1
钟长生 《中国民航飞行学院学报》2004,15(5):25-28
概述飞机结冰神经网构建思路、参量识别方法、新近发展的传感器综合神经网系统及识别系统仿真结果。 相似文献