直扩测控系统抗多址能力分析与验证

为了防止多址干扰造成接收机出现误捕和假锁,改善直接序列扩频测控系统抗多址干扰性能,在Gold码特性和扩频接收机性能分析的基础上,结合最大似然原理,对采用扩频体制测控系统的抗干扰能力进行了分析。为契合工程应用,采用仿真遍历结合理论分析的方式,对Gold码的互相关抑制能力理论值进行了工程修正。在分析捕获阶段的抗干扰捕获门限后,还分析了载噪比估计结果在正常锁定和假锁两种状态下的差异,给出了接收机对假锁状态的判决方法和门限。根据分析和仿真的结果,给出了系统设计约束条件和优化的接收机设计流程,作为测控系统和接收机设计的参考。     

南京禄口国际机场食品卫生监督技术报告

南京禄口国际机场内共有19家从事食品生产经营的企业，其中包括航空配餐企业、涉外的宾馆酒店、航站楼旅客餐厅、员工餐厅以及出售定型包装食品的商店。所有食品生产经营单位均获得检验检疫机构颁发的卫生许可证，并接受检验检疫机构的卫生监督。禄口机场现有食品从业人员549人，在检验检疫机构的监督管理下，均持有效的健康证，并接受卫生知识培训，合格后方可上岗。     

矩形微波谐振腔单模谐振条件

本文首次推导出矩形微波谐振腔的单膜谐振于TE101模的条件。所给出的结论以于单模矩形谐振腔的工程设计具有非常重要的指导意义。     

海岸带环境遥感信息提取与分析——TM 和 SAR 数据在河口海岸研究中的应用

一、海岸冲淤动态和海岸演化趋势近年来，国内外采用卫星数据资料对海岸冲淤动态的研究已步入实用性阶段，尤其是在海岸带管理与开发规划所需的多时相大比例尺快速成图、冲淤速率跟踪监测和实时预报等方面发展迅速。因此，遥感资料（可见光、红外、微波）在海岸带管理与开...     

浅谈真空脱水工艺在超厚水泥砼板的应用

简要阐述了目前军内施工单位真空吸水的现状，对超厚砼板真空脱水工艺进行了分析，结合晋江机场施工现场，对真空脱水工艺运用在超厚砼板施工进行尝试。     

计算机辅助模拟编排的由来和发展

模拟编排又称做模拟程序设计,它是模拟仿真必要的准备工作,一般包括: ·选择变量比例尺,把描述系统的原始方程转换成模拟机可以实现的机器方程·分配模拟运算部件·绘制模拟编排图和函数表·排题板插线(若有自动排题系统,则可免去) ·设置·检验     

一种GPS抗干扰及干扰DOA估计工程集成方法

卫星导航干扰对消技术和干扰测向技术是卫星导航干扰对抗的两个典型方向,并逐渐成为当前卫星导航抗干扰装备的标配功能。如何实现干扰对消和干扰测向的高效集成成为制约工程实现的主要瓶颈之一。提出一种GPS抗干扰及DOA估计的工程集成方法,通过优化噪声子空间估计工程实现,实现了高性能抗干扰和高精度干扰测向的高效集成,与抗干扰模块和干扰测向模块相比,集成模块极大降低了工程实现资源。测试结果表明该方法可以有效对抗干信比60dB的干扰,并提供2度的测向精度。     

全模颤振双索悬挂系统刚体模态频率研究

研究绳系结构和绳索预紧力对全模颤振双索悬挂系统刚体模态频率的影响。首先，基于绳索并联机构理论，对双索悬挂系统进行静力学建模，引入加权矩阵，推导了双索悬挂系统静刚度模型；其次，建立双索悬挂系统无阻尼振荡方程，分析双索悬挂系统刚体模态频率变化规律；进而，搭建了双索悬挂系统地面样机，开展系统模态频率测试试验，研究系统刚体模态频率的影响因素及其变化规律；最后，参考试验结果修正所建数学模型。结果表明，随着绳索预紧力的增加，系统刚体模态频率呈上升趋势，但各阶刚体模态的固有频率上升速率不同，平动模态的固有频率受绳索预紧力影响比转动模态小得多；在转动模态方面，滚转模态的固有频率最大且上升快；在平动模态方面，升沉模态的固有频率大于横侧滑模态的固有频率；双索经过的机身前后滑轮与飞机模型质心之间的相对位置变化会不同程度地影响支撑系统俯仰模态、偏航模态的固有频率，但几乎不影响其滚转模态的固有频率。研究发现，通过控制悬挂绳索预紧力的大小，合理设计机身上的滑轮安装位置，能够有效降低双索悬挂系统刚体模态频率。研究结果对于优化设计全模颤振双索悬挂系统具有指导意义。     

基于 Stacking集成学习的飞行模拟器设备故障预判

为精准研判飞行模拟器故障问题,提升飞行模拟器故障应急处理能力,提出了 1种基于 Stacking集成学习的设备故障预判方法。首先,针对设备故障数据具有高维度和时序性的特点,采用正态分布法,对采集的原始故障数据进行缺失值和异常值处理,获取归一化数据,并基于核主成分分析法,提取数据的特征并降低数据维度;然后,构建以 CNN、RF、BP神经网络为基分类器,XGBoost为元分类器的 Stacking集成学习模型,采用交叉验证训练策略,对设备的故障类型作出预判;最后,构架典型案例。仿真结果表明,所提方法可正确有效地识别设备的多种故障状态。