基于SVMα阶逆系统方法的非线性预测控制

针对一类未知非线性大时延系统,利用SVM特有的表达任意非线性映射能力,辨识得到非线性系统的α阶逆模型,然后将其串在原系统前组成SVMα阶伪线性复合系统。以此复合系统为被控对象,用预测控制方法实现对其有效控制。该方法不仅将非线性系统简化成伪线性系统,而且具有良好的控制效果,控制器设计简单。     

船身式水陆两栖飞机起降飞行仿真研究

水陆两栖飞机地面和水面起降特性需要满足适航规章的要求,有必要在飞机方案的优化设计过程中建立准确的计算分析方法来开展评估,以保证飞机方案的适航符合性、降低设计更改风险。基于滑行艇水面滑行水动力分析方法、地面起落架多体动力学建模方法及 Matlab / Simulink 仿真环境,分别建立某船身式水陆两栖飞机水面、地面起降的飞行仿真模型,数学模型中包含飞机本体飞行力学模型、水动力模型或起落架模型,通过对算例飞机水面和地面起飞过程开展飞行仿真,得到飞机各运动状态变量、起落架参数、水动力等的时间历程,并与飞行试验、水池试验数据进行对比分析。结果表明:所建立的船身式水陆两栖飞机地面、水面飞行仿真方法达到了型号设计的精度要求,仿真结果与试验试飞结果吻合得较好。     

喷气发动机上使用套管以冷却发动机尾喷管及增加推力的探讨

本文是从理论上初步分析与探讨在喷气发动机上使用套管以冷却尾喷管及增加推力的问题,目前还没有经过实验证实。文中包括下列几个内容: 套管的工作原理:尾喷管为亚临界工作情况时,套管产生引射气流的原因及对推力的影响;尾喷管为超临界工作情况时,气流流经套管冷却尾喷管时可能性及对推力的影响。 套管尺寸的设计:指套管的直径大小及当尾喷管为亚临界及超临界工作时套管长度的设计。     

加强自身建设 适应改革形势

通过对当前计量测试工作的简单分析，提出了计量测试工作为适应改革形势，需加强自身建设的几点措施。     

为爆轰驱动激波管配置的巡检数据采集系统

用于爆轰驱动激波管的数据采集系统，采用ＩＢＭＰＣ系列微机加通道、高速、高精度ＡＤ板，ＡＤ板的工作方式及相应的包括采集，显示、处理和输出于一体的软件系统，与目前普遍采用的多通道瞬记录仪采集方式进行比较后，表明本系统介格低廉，数据处理方式更加活方全。文末给出实验曲线并指出使用中应注意的问题。     

深化改革是我们当前唯一出路

今年暑假,校团委以组织了同学们利用假期做社会调查,撰写《国情与改革》的专题征文。开学后,共收到征文32篇。这些征文和调查报告从各个不同的侧面反映了我国当前改革开放的大好形势以及我们前进道路上所遇到的问题和困难。尽管他们的调查往往是肤浅的;撰写论文的论理、论据往往是不充分的;他们对改革的建议难免有些幼稚;对有些问题的看法甚至有些是偏激的,但从他们文章的字里行间我们是可以看出新一代的青年学生是关心国情、支持和拥护改革的。从同学们的文章中我们可以领略到我们的学生是:“国情与改革在我心中。” 在本期《学生园地》中我们从征文中遴选六篇发表,我们希望在下期本专栏中能有更多更好的文章出现。     

科研院所的多元功能与科技体制改革的复杂性

大院大所具有政治、科研、经济、社会四种功能及其功能组织，四种功能之间存在着的转移和制约及妥协关系。在这种复杂链中，角度多、标准多，利益多元化，往往导致推动决策机会，使改革和科技产业一体化步伐延滞。深化改革，必须实施“经济功能第一位性”战略，放弃以科研为中心的传统观念，统一科研与经济的量度标准，重新构造功能，是院所改革的中期目标。