全文获取类型
收费全文 | 449篇 |
免费 | 82篇 |
国内免费 | 46篇 |
专业分类
航空 | 358篇 |
航天技术 | 66篇 |
综合类 | 41篇 |
航天 | 112篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 11篇 |
2021年 | 13篇 |
2020年 | 15篇 |
2019年 | 18篇 |
2018年 | 25篇 |
2017年 | 13篇 |
2016年 | 15篇 |
2015年 | 12篇 |
2014年 | 26篇 |
2013年 | 20篇 |
2012年 | 20篇 |
2011年 | 40篇 |
2010年 | 22篇 |
2009年 | 28篇 |
2008年 | 21篇 |
2007年 | 31篇 |
2006年 | 26篇 |
2005年 | 24篇 |
2004年 | 11篇 |
2003年 | 16篇 |
2002年 | 16篇 |
2001年 | 12篇 |
2000年 | 17篇 |
1999年 | 13篇 |
1998年 | 12篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 4篇 |
1982年 | 2篇 |
1979年 | 1篇 |
1977年 | 5篇 |
排序方式: 共有577条查询结果,搜索用时 328 毫秒
461.
概述了产品数据管理的基本概念,针对飞行器回收系统设计的特点和结合使用产品数据管理软件Smar team的经验,论述了产品数据管理在飞行器回收系统设计中的具体应用。 相似文献
462.
古来文艺,艳称晋书、唐诗、宋词、元曲,皆一代为尊,空前绝后。虽后之不乏劲健辈殚精竭虑、呼啸精进,终心志不付,功亏一篑,不足以攀其峰、登其巅、成气候。而诸文艺中,唯一能前无古人而后有来者之艺术当数印艺。周秦两汉的玺印艺术及印起八代之衰的明清至今的流派印章艺术,堪称是称雄争胜、双峰并峙的一门双杰,是其他文艺品类中未曾出现、亦不可能产生的奇特景观。而细辨秦汉玺印与流派印章之异同,边款的勃兴,不能不说是流派印艺崭新而出色的成就之一。明清以前的印艺,并非绝无边款,但边款的文化与艺术的内涵是单薄的、苍白的。其或偶缀以一… 相似文献
463.
电子设备耐久性试验的发展 总被引:2,自引:0,他引:2
结合介绍美国专家对电子设备进行耐久性试验的新观点,论述了有关电子设备耐久性试验的基本概念、用途、对研制计划和费用的影响以及确定试验的基本步骤等问题;最后谈了几点看法. 相似文献
464.
中国航空发动机行业面临产品结构高度复杂、研制周期长、型号任务重等严峻形势,迫切需要全行业开展广泛业务协同,聚合全行业的知识与资源来应对上述挑战,而行业统一的协同研制平台是广泛业务的重要支撑。阐述了航空发动机行业的背景并指出构建与推广行业统一的协同研制平台的必然性;从协同思想的统一、组织的构建以及业务规则的定义3方面说明了构建协同研制平台所需的必备条件;重点阐述了航空发动机行业构建统一的协同研制平台的建设思路与内容,分享了其实际的应用过程和经验,并展望了协同研制平台在未来的提升和拓展。 相似文献
465.
466.
467.
高校年鉴对推进学校教育事业的改革与发展具有十分重要的意义。本文就编纂高校年鉴应注意的问题和高校年鉴信息的功用进行了探讨,用全、新、实的年鉴信息展示高校的风采。 相似文献
468.
某型导弹技术准备过程具有涉及操作人员多,人员间以及人与设备之间交互多的特点,系统级的安全性分析结果表明,人为致因因素是导致安全问题的重要因素。因此,文章研究了一种基于行为模型的人因安全性分析方法(Extended STPA with Behaviour Model,BME-STPA)。BME-STPA方法基于行为模型思想,对 STPA控制器模型进行扩展,使其更加适用于人为致因因素分析,解决了 STPA方法对人因安全性分析针对性不强的问题,具有较强的可操作性。以导弹加注过程中溢出灌增压作为 BME-STPA的应用案例,证明了该方法的实用性和有效性。 相似文献
469.
在航空发动机二次流系统中,涡轮盘腔的流动和换热问题伴随着复杂的几何、流动及热边界条件,为探究其流场和换热特性对发动机设计的重要作用,对一具有预旋进气孔和高、低半径出口的高压涡轮后腔内的流阻特性和转盘盘面的换热特性进行了试验研究,主要应用瞬态液晶测试技术对转盘表面的对流换热特性进行了测量。在试验中,旋转雷诺数Re_ф变化范围为8×10~5~1.0×10~6,无量纲二次流量(流量系数)C_W变化范围为5.29×10~3~1.19×10~4。试验结果表明:腔内压力及流阻特性受进气流量C_W和转盘转速Re_ф的影响;转盘表面的换热随着半径的递增以及预旋比β_p的增大而增强;出口湍流参数λ_T对换热特性影响很小。 相似文献
470.