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101.
飞机天线罩结冰情况研究   总被引:1,自引:1,他引:1  
针对某型电子侦察机天线罩,计算得出飞机在飞行过程中天线罩的结冰区、结冰量及其在结冰区内的分布,并利用冰风洞进行了模拟实验,为天线罩有效防冰提供了可靠的理论依据。  相似文献   
102.
预混气爆震管中爆燃到爆震转捩距离的研究   总被引:4,自引:9,他引:4       下载免费PDF全文
为了获得预混气爆震管中爆燃到爆管转捩(DDT)距离的变化规律,进行了一系列的单循环爆震试验,其中预混气为按化学恰当比配制的乙炔与氧气以及稀释剂氮气,变化的试验参数包括:预混气初始压力(0.02Mpa-0.1Mpa),稀释剂的浓度(0%-70%)及三种扰流片的形状,试验测得了不同工况下爆震管内火焰传播速度,并由此确定了DDT距离及其变化规律,试验结果表明,预混气初始压力下降或稀释剂浓度增加时,DDT距离增大,而安装扰流器后DDT距离明显缩短。  相似文献   
103.
本简要的阐述了自动控制系统中误差的两种没的定义及其内部联系。  相似文献   
104.
激波绕射触发爆震波的试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
韩启祥  戈雯  王家骅 《航空动力学报》2007,22(11):1803-1807
在单爆震试验平台上对激波绕射触发爆震波的特性进行了试验研究.针对不同的激波反射器结构尺寸,测量了爆震管内气体压力变化历程及火焰传播速度,获得了不同工况下激波绕射触发爆震波的特性.结果表明:激波反射器对爆震波的形成有促进作用,并取决于反射器中的反射锥及反射孔板的结构与尺寸;在反射锥堵塞比一定的情况下,存在最佳反射锥锥角使得爆震波的形成距离最小;而反射锥与反射孔板的间距增大,爆震波形成距离增大,一旦形成稳定的爆震波后,反射器对爆震波压力的影响不大.   相似文献   
105.
冷却液在磨削操作中比在其它大多数生产操作中更为重要。因为磨削时会产生大量的热。所产生的热量必须既要大到足以帮助磨屑的形成,而又不能烧伤工件。近几年来,使操作者舒适安全变得更为重要了。而且从环境保护上考虑,需要采用一种细菌不能在其中迅速滋长或者不加处理即可排放的冷却液。在这个领域中,迄今还没有一种冷却液,甚至是一类冷却液占据着统帅位置。有些车间磨削时多年用直溜油冷却,而且认为没有更改的必要。另有一些车间则对采用合成水溶  相似文献   
106.
为完善某型国产支线客机液压系统外部渗漏检查标准,提高签派率,降低维修成本,通过借鉴国外相似机型经验,研究SAE相关标准,对现有渗漏标准进行分析,提出了改进方法,重新制订了适用于该型飞机的检查标准,为后续飞机维修手册的持续优化工作奠定了基础。  相似文献   
107.
108.
项目式教学人才培养模式   总被引:3,自引:0,他引:3  
针对目前我国高职教育人才培养存在的问题及高职教育对人才培养提出的新要求,阐述项目式教学的必要性、优势及项目式教学设计的方法,并通过项目式教学在电子电信专业的教学实践证明项目式教学的有效性。  相似文献   
109.
EI公司是知名的钻铆机制造公司,在钻铆机和铆接技术上有独到之处.型架能将每个长桁和蒙皮按其外形准确定位,且使整个型架保持不动.机床全部紧固工序是在夹紧的状态下完成的,最后从型架中取出装配完毕的整体板件.  相似文献   
110.
高精度静电悬浮加速度计可作为海空重力测量仪器中的核心传感器,检验质量的位移检测电路是加速度计控制系统的核心,其精度直接影响了加速度计零偏和标度因数的稳定性,因此需要研究分辨率高、噪声小的位移检测系统。针对高精度静电悬浮加速度计的地面应用需求,以大表面积质量比的敏感探头结构为测量对象,设计了基于差动电容的位移检测电路,建立了电容检测电路的数学模型,对电路误差源进行了系统分析。实验结果表明,该电路能够有效地抑制悬浮高压引入的耦合误差,减小电路噪声。当电路工作在零点附近,20kHz内的噪声小于2×10-6V/Hz1/2,对应电容检测分辨率为2.93×10-5pF/Hz1/2,能够满足地面应用静电加速度计对位移测量精度的要求。  相似文献   
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