单片高速跳频频率合成器的研制

本文介绍了一种新式的跳频频率合成器。合成器由大规模集成锁相环ＭＣ１４５１４６构成,利用单片机作为环路分频控制器。单片机通过频率查询表的方式控制频率合成器按跳频方式输出。     

研制中的通用航空发动机——PW500

普惠加拿大公司已成功地研制了JT15D和PW300涡扇发动机,为了提高在通用航空发动机市场的竞争能力,并占领更多份额,该公司于1992年开始设计推力为13.3～17.8千牛的PW500发动机。计划简况普惠加拿大公司在80年代中期对通用航空市场进行了调查,结果表明需要研制在高空时耗油率比装目前公务机加长型的现有涡扇发动机的低10%～15%的发     

涡轴发动机市场分析

在50年代以前,直升机以活塞式发动机为动力,1953年美国来科明公司研制出世界上第一种可用于直升机的涡轮发动机——T53涡轴发动机。随着涡轮喷气发动机用于军民用飞机,美国贝尔公司将T53发动机装在UH-1直升机上,这使装涡轮发动机的直升机进入航空技术领域,而且美国陆军验证了涡轴发动机的使用要优于活塞发动机。自那以后,涡轴发动机逐步得到广泛应用。估计到90年代末,美国陆军将单独采购总计9016架     

F100最新改进──F100-PW-229A

F100—PW—229A是在F100—PW—229基础上研制的,也是F100军用发动机系列中最新和最先进的改进型,拟用于F—15E和F—16C／D。-229A将与GE公司的F110—129EFE（加强型战斗机发动机）竞争。与-229相比,它具有更大的推力、低的耗油率和低的使用费用以及可增大有效载荷。据普惠公司称,如果美国现有装-229的飞机都改成装-229A,则可节省4亿美元。目前-229A还处于研制阶段。高性能的风扇是-229A改进的关键,该风扇是在F119发动机风扇基础上研究的,其直径比-229的大25毫米,这使涵道比增加,空气流量达125千克／秒,推力增加10％。尽…     

阿里安5面临长期的有效载荷搭配问题

据《航天新闻》网站9月23日报道,由于双星发射有效载荷搭配问题加剧,欧洲阿里安5重型火箭今后6个月里将无法进行任何商业卫星发射.该火箭设计部门希望通过一个升级型号来解决这一问题,但称为"阿里安5中期演进(ME)"的该型号最早也要到2016年才能首飞,2018年前无法正式投入使用,且需欧洲各国政府批准该计划约15亿欧元(20亿美元)的余下研制预算.在法德两国就阿里安5ME计划达成协议后,欧空局预计将在2012年底的会议上批准该计划.     

美报告全面分析全球航天产业

航天基金会是美国一家非营利组织,成立于1983年,主要研究航天发展态势和市场状况等,研究数据比较客观。从2006年起,航天基金会每年发表一份《航天报告》。报告对前一年全球航天产业的动态进展进行全面而清晰的综述,对政府和商界领导人、     

美将试验充气式天线阵

美国航宇局喷推实验室将在2002年在航天飞机上对一个10米×3米的充气式合成孔径雷达阵列天线进行验证飞行,目前正在测试全尺寸组件。该阵列可卷起来发射,     

中国载人航天之日已不再遥远——“神舟”三号试验飞船详解

在3月25日22时15分, 我国自行研制的“神舟”三号飞船在中国酒泉卫星发射中心发射升空,10分钟后,飞船成功进入预定轨道。飞船在遨游太空6天18小时、在预定轨道上绕地球运行108圈后,准确降落在内蒙古中部地区。它的成功发射和回收,标志着我国载人航天工程取得了重要进展,中国宇航员飞向太空的日子已     

X-33发射场竣工

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