无余量精锻叶片立式测具检测

介绍一种用于精锻无余量叶片综合测量的新型立式检具。该检具结构紧凑，操作方便；从过去的定性测量改进为直观定量测量，大大提高了叶片的检测精度。     

弹翼张开气动特性研究

导弹在高速飞行中的弹翼张开过程是一类非定常、非线性的复杂空气动力学问题。为了研究弹翼张开过程中的空气动力特性，我们在FL-1风洞开展了弹翼张开气动特性试验技术研究，并针对典型的折叠弹翼进行了风洞试验。试验结果表明，弹翼张开过程中，导弹的气动特性发生了显著变化，随着弹翼张开速度的增加，准静态试验的误差逐渐增大。     

一般均衡模型下的税负归宿研究

税负归宿问题因其复杂的传导机制影响着人们对最终税收负担的判断，在局部均衡分析失效的情况下，一般均衡模型是研究税负归宿的更佳方案。基于经典的Harberger模型，运用线性化和逼近技术，讨论了一般均衡框架下的数量求解算法，得到了特定部门资本和劳动用量以及资本价格的微分值，并以此分析了局部要素税的税负归宿以及最终的税收负担。     

数控加工过程的模拟

创建于1963年享誉全球的最大CAE供应商——MSC.Software公司拥有多个适于各种加工过程仿真的CAE软件,如MSC.Marc,它是全球第一个高级商用非线性有限元软件,具有处理大变形几何非线性、材料非线性和包括接触在内的边界条件非线性以及组合的高度非线性的超强能力,拥有高数值稳定性、高精度和快速收敛的高度非线性问题求解技术。目前,MSC.Marc已成功应用于各类加工过程仿真,如板材成形(包扩深冲、超塑性、拉伸、液压等)、体积成形(包括锻造、旋压、挤压等)、浇铸、吹制、焊接、粉末冶金成形、热处理、切割。MSC.Marc软件已成为全球著…     

基于模态滤波器改进的动载荷识别模型

 基于模态滤波器概念提出了对载荷识别模态模型法的原理性校正方案,构造了动载荷识别的离散模态滤波器模型。以其他点激励代替常常不可达的实际工作输入点,通过建立系统的模态参数并相继在模态和物理坐标下的求解对动态载荷作出估算,可以避免经典模态模型法通常对结构或边界条件所作的修改和由于模态参数自身误差而导致的较大识别误差,实例分析表明该模型识别精度较高并具有普遍的工程适用性。     

基于遗传算法的多振动台随机振动控制方法

 针对多振动台随机振动控制问题中求解补偿矩阵的广义逆算法,提出利用遗传算法对补偿矩阵的初值进行优化,解决了该类非线性、大范围极值求解问题。双振动台随机振动控制的仿真实验研究表明:将基于遗传算法的广义逆求解补偿矩阵方法引入随机振动控制过程,在同等精度条件下,计算时间大为缩短并改善了控制中共振峰处的奇异性,使广义逆算法在多振动台随机振动控制中的在线应用成为可能。     

超声速反向混合实验及其压力温度测量

对超声速反向射流混合加热方案进行实验验证。实验结果表明：控制向燃烧室注入水雾的流量可以方便地调节燃烧室的温度和压力；用双路氢氧进气系统易于实现稳定的点火和燃烧。用热电偶测量混合前后的流场温度分布的初步结果表明，反向射流混合方案基本可行。     

纤维增强陶瓷基复合材料

本文对国外纤维增强陶瓷基复合材料的研究现状、发展方向作了综述。从纤维、基体的各自固有性质和两者间的热物理化学的相容性以及其制备技术几个方面出发,说明了对纤维增强陶瓷基复合材料性能的影响。     

三角翼飞机气动压力测量试飞技术研究

回顾了气动压力测量技术的国内外发展现状，介绍了三角翼表面压力飞行试验测量技术、试飞总体方案及实施方法，并对飞机试验情况进行了，给出了不同速度下飞机机翼表面压力分布试飞结果和飞机活动翼面的压力分布测量结果，试飞结果表明，机翼蒙皮直接改装测量孔和测压带方法均能有效测量机翼表达压力分布。     

消费需求视角下的最优城乡购买力配置研究

对我国城乡收入分配与消费需求的相关性进行了实证研究，认为我国城乡居民收入分配确实影响消费需求，且存在很高的负相关关系。在此基础上构建了城乡居民消费需求总量最大的城乡购买力配置模型。模型计算的结果表明，在我国缩小城乡居民收入差距、扩张消费需求尚有较大的政策操作空间，城乡居民收入差距应通过收入分配体制改革或收入再分配等方式进行调节。